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Alt 23.08.2002, 14:31   #11
Diesel
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Registriert seit: 03.07.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740 d V8
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@ Franz

Das mit dem PDC ist völlig normal du kannst das PDC aber ausschalten . Schalter sitzt wie B12 beschrieben Hat in der Mittelkonsole.
Diesel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 14:38   #12
Franz3250
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Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

@ B12 & Diesel

Genau eben diesen Schalter (kenne ich aus anderen 7ern auch) gibt es bei mir nicht, da das PDC nur an der hinteren Stosstange montiert ist. Vielleicht doch nicht serienmässig, sondern nachgerüstet???

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 14:41   #13
B12
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Ort: Bielefeld
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bist du sicher, das das ein Serien-PDC ist ???
evtl. ist es wirklich nachgerüstet und es fehlt nur der Schalter und der Kabelbaum.

Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 14:51   #14
Franz3250
Taxifahrer
 
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Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Nein. Ich bin mir gar nicht mehr sicher. Vermutlich fehlen da wirklich diese beiden Sachen.
Kann man egentlich PDC auch vorne nachrüsten? Gibts dafür eine Teile-Nr. von BMW? Mein Händler hat nämlich in seinem schlauen Computer nichts derartiges gefunden.
Wenn vorne nachrüsten möglich ist, könnte man ja die Schaltergeschichte in einem Abwasch erledigen.

Gruss
Franz - * Schalter haben will *
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 15:16   #15
B12
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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das es in Serie lieferbar war, muss es möglich sein.
Im Glaube auch mal eine EBA gesehen zu haben.
Trete deinem Händler halt nochmal auf die Zehen :-)

Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 15:49   #16
Franz3250
Taxifahrer
 
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Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Daniel

Das ist ein italienischer Händler mit italienischen Zehen - die haben andere Hühneraugen als die deutschen.
Will sagen: Es kann durchaus sein, dass es in Deutschland ein Nachrüstset gibt, was aber in Italien nicht lieferbar ist. Er hat aber gesagt, wenn ich ihm die deutsche Teile-Nr. bringe, kümmert er sich und besorgt sich das Material bei BMW Deutschland. Hast Du eine Idee, wo ich die Nr. herbekommen könnte?

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 15:54   #17
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
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Fahrzeug: B12 (E38)
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EBA ist nicht Nachrüstset!
Hier wird nur beschrieben, wie man das nachrüstet. bestellen muss man die Ersatzteile aus dem ETK.
Es könnte aber durchaus auch ein Set geben. Das sollte dein Händler mal mit MUC klären- ist nämlich preiswerter.
(Ein 750i aus Ersatzteilen kostet rund 400.000 Euro - ohne Montage)

Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 16:08   #18
Franz3250
Taxifahrer
 
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@ Daniel

Zitat:
(Ein 750i aus Ersatzteilen kostet rund 400.000 Euro - ohne Montage)
Das ist dann wahrer Luxus.

Kann man den ETK sich auch irgendwo besorgen? Online? CD? Buch? Wäre, glaube ich, grundsätzlich mal ganz interessant.
Was den konkreten Fall betrifft, werde ich am Montag mal insistieren. Einstweilen danke für Deine Infos.

Gruss
Franz

P.S. EBA = EinBauAnleitung??
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 16:46   #19
grizzly
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
Standard Knistern in der Armauflage

Bei mir, nein, bei meinem Auto knistert auch etwas, nähmlich die Fensterheberschalter in der ledernen Armauflage. Zuerst waren die Schalter locker - kein Knistern. Dann fest - starkes Knistern. Wir suchen noch immer eine Mittelstellung.
Kein Auto wird perfekt gebaut. Und je mehr 'drin ist umso mehr potentiellen Ärger hat man.

@B12: Guter Punkt. Die ganze Nachrüsterei (bitte nicht schlagen) ist sinnlos, da vollkommen unwirtschaftlich. Als Hobby sicherlich schwer ok, aber wenn man ein Auto mit einer bestimmten Ausstattung will - ja bitte, die kann man fertig und billiger kaufen.

"Mein" Vorbesitzer hat für 35.000km knapp 60.000 Euro Wertverlust realisiert. Dafür nehme ich in Kauf, daß ich einge Details anders bestellt hätte. Immerhin, die 60kEu sind 'ne nette Anzahlung für den nächsten 7er!
grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2002, 17:22   #20
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

> Die ganze Nachrüsterei (bitte nicht schlagen) ist sinnlos,
> da vollkommen unwirtschaftlich

Mit Teilen vom freundlichen BMW-Händler - ganz sicher.
Sobald die Autos älter werden gibt es aber immer mehr Teile für immer kleineres Geld (siehe E32 heute).
Dann kann man das (als Hobby) schon machen.

Mein Vorbesitzer hat 235.000 DM in den Sand gesetzt - ist doch schön, dass es solche Leute gibt :-)

Daniel
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