Karosserie: Kabelbaum Motor/innenraum

[Swordy]

Hallo

Wie sind die kabelbäume des Motors und Innenraum aufgebaut??

Weil spiele mit dem gedanken, alles in eine Unfallfreie Rohkarosse zu umbauen.... natürlich nich alleine, sondern mit einem freund.....

deswegen will ich mal fragen, wie die Kabelbäume aufgebaut sind.... sag nicht, das ist zu komplex und so... das weiss ich auch, und arbeit steckt ehwieso sehr viel drin, aber das richten kommt genauso viel arbeit und kostet ein paar tausender dann mehr.....

EDIT: die kabelstränge habe ich die letzten tage schon beschriftet, die ich vom kofferraum nach vorne gelegt habe!

wer kann mir da helfen....

[fish]

Moin Daniel,

ich hatte vor Kurzem mal das Vergnügen, mit @Matze einen Fuffy komplett zu schlachten, und kann dazu nur sagen.. Alter Schwede!! ..mächtig viel Kabelgewirr!!

Ich finde es echt bewundernswert, dass Du den Totalumbau durchziehen willst, und will Deinen Elan für das Projekt auf keinen Fall bremsen.

Bedenke aber bitte ,dass diverse Kabelbäume ja absolut Modell.-und Ausstattungsabhängig variieren, was beispielsweise bei einem durchschnittlich ausgestatteten 730er, oder 740er an Kabelbäumen verlegt und vorhanden ist, kann bei einem vollen 740er oder 750er ganz anders aussehen!!

Teilweise werden dann nämlich mehrere, kleinere Kabelbäume zu grösseren gebündelt, und wenn Du da dann nicht genau weisst, welche Kabelbäume Du in Deinem 1:1 umbauen, bzw übernehmen kannst, wird es ein schier unlösbares Problem darstellen..

Falls Du Deine vorhandenen Kabelbäume 1:1 in die Rohakrosse umpflanzen willst, könntest Du im Falle einer "vollen" Rohkarosse Kabelbäume wiederfinden, die es bei Dir garnicht gibt!!


Ich wünsche Dir dennoch VIEL ERFOLG, und das meine ich wirklich so,wie ich es sage, denn falls Du es schaffst, bist Du mit Sicherheit der Erste hier im Forum , der den wahrhaftigen "Komplettumbau" realisiert habe dürfte!!!


Alles Gute + viel Erfolg!!

fish..

[Swordy]

Hi Marco...

Ich habe ein gutes angebot von einem E38, der teilweise ausgeschlachtet ist, bekommen, der hat zwar ein kabelbaum drin, ich werde jedoch innen alles rauswerfen, was in der Karosse ist, und den kabelbaum meines 740er dortrein bauen.

Soviel wie ich weiss, sind doch alle Karosse von bj 94 bis 2001 im Rohzustand alle gleich, oder??

[fish]

Die E38 Karossen sind alle identisch.

Wird wirklich das Beste sein, Du strippst die Rohkarosse bis auf das letzte Kabel, und baust dann Schritt für Schritt jedes einzelne Kabel, und jeden Kabelbaum von Deinem Unfaller in die Rohkarosse rein!!

Falls Du nicht den Überblick verlierst, sollte es machbar sein, dennoch ne Schweinearbeit!

[Swordy]

Genau...

so will ich es jetzt machen, Marco.

da die Karosserie ehwieso schon Schwarz ist, ist es kein problem. wenn der Inennraum fertig ist, bekommt er den aussenlack....

wir Wollen erst das "herz" mit getriebe ausbauen, dann alles fein säuberlich von Unfaller in den Rohkarosse umbauen, was innen ist....

Mal sehen, eine 94er Rohkarosse tuts denk ich auch für den "Modell 98" Technik.

Denk aber an die Steifigkeit der Karosserie beim Baujahr. Mehr km -> Karosse "weicher"..

Gruß,
Julian