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Alt 14.04.2009, 13:32   #11
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo,

ich überlege mir auch so eine Supersport Anlage einzu bauen.Ist Preislich gesehen ok.
Was man oben liest mit den Endrohren das die so unten hängen sollen find ich net gut.
Wenn man die ändert wie schaut es dann mit Tüv aus??


Grüße

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2009, 13:47   #12
dong740i
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: e38 740i bj96
Standard

hi,

erstmal danke für deine antwort!!!!

hab eigentlich auch zu der eisenmann tendiert.aber der preisunterschied ist ja schon enorm.hatte dem verkäufer mal ne info wegen 83mm endrohren geschrieben,da diese nicht aufgeführt waren.

laut denen ist das gar kein problem.werde mich wahrscheinlich für die supersport entscheiden.

weisst du ob es von dem 40er hier nen soundfile mit ner supersport anlage gibt???


gruss
dong740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2009, 19:47   #13
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... von einem Soundfile weiß ich nichts! Es wird übrigens nicht reichen, dickerere Rohre anzuschweissen. Ich habe die richtig um die Ecke schweissen müssen aus 2 speziell zurecht geschnittenen Rohren! Anders kommt man sonst ja immer unter der Schürze raus.

Habe die Variante mit den Rohren extra so beim regulären Tüv eintragen lassen. War kein Problem. Gibt also noch einen Zusatzsatz.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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