BMW 7er, Modell E32 |
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09.07.2007, 20:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Nochmal wegen softclose>Fehler
Jetz muss ich nochma nerven wegen dieser softclose Geschichte. Hab alles super hinbekommen, funzt, alles ok bis ich dann die Batterie angeklemmt hatte und gefahren bin. Sofort Sondermeldung im CC, Rücklicht. Das nicht genug auch gleich beim Schalten gemerkt 2.-3. Gang Schaltstoß mal so richtig. Angehalten geschaut hmm Rücklichter gehen alle ausnahmslos. Was kann das sein hab ich vielleicht die Masse der Softclose falsch, hab da neben dem Sicherungsmodul links unter Rücksitzbank am Kardantunnel an sone Masse mitrangeschraubt. Waren zwei Schrauben die schon irgenswelche Massen für andere Sachen hatten. War das ein fehler, soll ich extra irgendwo anders rangehen?
MfG KD
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09.07.2007, 21:06
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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tja, dazu kann ich dir leider nichts sagen,da ich diese probleme nicht hatte.
die sache mit dem licht würde ich mal auf dein LKM schieben,da müsste ja
bei deinem baujahr das senfrelais integriert sein.
ich denke mal,reinhard wird dir da sicherlich einen rat geben können.
viele grüsse
peter
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09.07.2007, 21:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Also das mit dem Rücklicht hat sich wieder inzwischen erledigt nur diese Schaltstöße sind noch da. Find ich schon etwas merkwürdig, kann ja sein das man mit dem neuen angebotenen Steuergerät nicht zufrieden is.
MfG KD
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09.07.2007, 21:17
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von klein Diddl
Also das mit dem Rücklicht hat sich wieder inzwischen erledigt nur diese Schaltstöße sind noch da. Find ich schon etwas merkwürdig, kann ja sein das man mit dem neuen angebotenen Steuergerät nicht zufrieden is.
MfG KD
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also die automatik hat mit dem softclose eigentlich nix zu tun, ich vermute!!!!!, dass es ein zufall war,dass dieser fehler gerade nach deinem
einbau aufgetreten ist.
hast du mal den ölstand des automatikgetriebes überprüft????
auto muss betriebswarm sein, gerade stehen!!! und der motor muss laufen!!!!!
dann sollte der ölstand des getriebes genau zwischen den beiden markierungen sein.
viele grüsse
peter
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09.07.2007, 21:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Der Karren war Ende Mai zum Getriebeölwechsel, bis jetzt auch ohne Auffälligkeiten. Kann mir das auch nicht erklären. Man fängt echt an zu zweifeln, da hat man nix böses vor und denn gleich wieder sone Ka..e am Hals.
MfG KD
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09.07.2007, 21:53
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von klein Diddl
Der Karren war Ende Mai zum Getriebeölwechsel, bis jetzt auch ohne Auffälligkeiten. Kann mir das auch nicht erklären. Man fängt echt an zu zweifeln, da hat man nix böses vor und denn gleich wieder sone Ka..e am Hals.
MfG KD
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na da hoffe ich mal für dich,dass es wirklich nur eine kleinigkeit ist.
viele grüsse
peter
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09.07.2007, 21:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Hab grad mit reinhardt geschrieben der meinte mal die Stecker für Motor- und Getriebsteuergerät für 20-30 min abklemmen und dann weitersehen.
Hoffe auch das sich das mit einfachen Mittlen beheben lässt, hab keinen Bock
auf große Aktionen, zu mal die blöde Werkstatt 80km von hier entfernt ist.
MfG KD
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09.07.2007, 22:03
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Peter
Alle V8 E32 haben keinen Messstab!!!!!!Da wird das Öl von unten gemessen bei 30°.
Gruß Reinhard
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09.07.2007, 23:04
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
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@reinhard habe alles so gemacht wie angeraten, hat nix gebracht. Schaltstöße fühlten sich weicher an, waren sie aber wahrscheinlich nicht. Getriebeölwechsel war Ende Mai, bisher keine Auffälligkeiten mur jetzt. Werde mich dann morgen mal mit den Heinis in Verbindung setzen und abklopfen was denn wird.
MfG KD
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09.07.2007, 23:10
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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also ich mein wenn nicht genug Öl drin wär, hätte er dann nicht schon seit dem Ölwechsel rumspinnen müssen? Letzte kontrolle unter dem Autowagen hatte keine nennenswerten Leckagen ergeben und schon gar nicht am Getriebe(Hinterachse sabbelt son bisschen)
MfG KD
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