BMW 7er, Modell E32 |
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25.08.2008, 18:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E34 540i V8
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Kühler tauschen, was beachten?
Servus zusammen.
Da mein Anschluss am Kühler für die Kühlmittelrückführung zum Ausgleichsbehälter hin ist und kleben nicht wirklich funktioniert, muss nun denk ich nen neuer her.
Das schxxx Teil gibts ja leider wohl nicht einzeln.
Im Ebay gibt die Dinger nun für ca nen 100er. Taugen die was? Gibts unterschiede Klima/Klimaautomatik bzw Schalter/Automatik?
Ist beim Einbau irgendwas besonders oder wie bei jedem anderen Auto auch?
Sollte ich irgendwas besonderes direkt mitwechseln?
Achja, geht um nen 730iV8
lieben Dank
Fabian
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"Erst wenn die letzte Tankstelle geschlossen hat, werdet Ihr merken, dass Euch die Grünen nachts kein Bier verkaufen!"
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25.08.2008, 18:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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gibt sehr wohl Unterschiede zwischen Schalter / Automat, nur wirst eh keinen V8-Kühler für einen Schalter bekommen.
Der Einbau ist wie bei jeden anderen auch. Mittauschen kannst evtl. poröse Schläuche und gammelige Schlauchschellen etc. Auch würd ich mal das Spiel der Wasserpumpe prüfen, und den Keilriemen anschauen.
mfg
juergen
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aus Freude am Fahren
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25.08.2008, 18:37
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Fabian,
trage bitte einmal die Daten des Fahrzeugs in dein Avatar mit Bj. und VIN (letzten 7 Zeichen der Fahrgestellnummer)
Haste Automatik?
Klima?
Sonst wissen wir auch nicht weiter
Kühler gibt es wie Sand am Meer.
Wie so müssen wir eigentlich immer Raten, um welches Fahrzeug es geht?
Kühlerausbau
Kühlerausbau
Wenn du Automatik hast, muß danach das Getriebeöl nachgefüllt werden. Geht aber nicht so einfach.
Gruß Wolfgang
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25.08.2008, 18:39
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Die beiden Haltespangen Nr. 7 und die Spreizniete Nr 13 würde ich auf
alle Fälle vorher besorgen,die brechen schnell kaputt,da das alte Plastik
sehr brüchig wird.
Wasserkuhler/zarge
Viele Grüsse
Peter
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25.08.2008, 18:44
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Badewanne
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Hallo
Ich habe mir einen BEHR Kühler einbauen lassen,da weiss ich, dass
es gute Qualität ist.
Bei dem Ebay Angebot,was du eingestellt hast, sieht es eigentlich auch
gut aus, du hast Garantie, er hat nur gute Bewertungen, da sehe ich keinen
Grund, dort nicht zu kaufen.
Viele Grüsse
Peter
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25.08.2008, 18:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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hier mal der Preisvergleich zum "freundlichen"
klick
mfg
juergen
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25.08.2008, 18:47
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E34 540i V8
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Fabian,
Wenn du Automatik hast, muß danach das Getriebeöl nachgefüllt werden. Geht aber nicht so einfach.
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Danke euch allen schonmal für die Hilfe!
Was ist denn so kompliziert beim ÖL nachfüllen? Sitzt der Einfüllstopfen so schlecht oder brauch ich spezialwerkzeug?
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25.08.2008, 18:48
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E34 540i V8
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo
Ich habe mir einen BEHR Kühler einbauen lassen,da weiss ich, dass
es gute Qualität ist.
Bei dem Ebay Angebot,was du eingestellt hast, sieht es eigentlich auch
gut aus, du hast Garantie, er hat nur gute Bewertungen, da sehe ich keinen
Grund, dort nicht zu kaufen.
Viele Grüsse
Peter
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Danke
passt der denn in einen 94er 730i V8 mit Klimaautomatik und Automatik.
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25.08.2008, 18:48
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#10
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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siehe mal hier nach, da stehen die Teilenummern
Du muß die Breite ausmessen, gibt verschiedene.
Du benötigst wahrscheinlich den 650mm.
Die Klipse wirst wahrscheinlich auch neu benötigen.
Getriebeöl wird von unten direkt am Getriebe aufgefüllt. Gibt da eine Füllvorschrift irgendwo im Forum.
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