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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.09.2007, 21:12   #1
franki
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von franki
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
Standard 7er Stillegen. Habt ihr Tips für mich.

Hallo an alle Forums mietglieder, ich will dises jahr den "Dicken" über den winter abmelden.Muss ich dabei was beachten

-Aufbocken?
-Volltanken?
-Soll ich den Motor zwieschen durch warm laufen lassen?
- ?
Habt ihr ein paar Tips,Erfarungen für mich

Ich wollt in diesem zuge euch mal was anderes Fragen, und zwa hab ich seit kurzem ein quetschen in der Vorderachse klingt wie ein altes Bett (kann auch Hinterachse sein ) ist schlecht zu indifizeren. Ich hab letztes Jahr die Achsen fast komplett überholt (bin wenig fahrer)

-Was kann das sen?

Sorry das ich euch auf einmall mit so vielen Fragen nerve .

Danke für eure Hilfe .
franki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 21:21   #2
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Mein E32 ruht auch von November bis April.

Die letzten Jahre hab ich immer folgendes gemacht und hatte noch keine Standschäden:
- Wagen waschen, gut trocknen lassen und wachsen
- Fenster einen Spalt auf und Luftentfeuchter in den Innenraum
- 4 Bar Luft in die Reifen
- Handbremse lösen
- frisches Öl für den Motor
- ganz volltanken
- Erhaltungslader (CTEK) an die Pole im Motorraum anschließen
- alle zwei Wochen um etwa einen Meter verschieben
- während der Standzeit nicht anlassen (gibt sonst Kondesnswasser im Motor/Auspuff)
- Zur Wiederinbetriebnahme erstmal Benzinpumpensicherung ziehen und Anlasser drehen lassen bis die Öldruckkontrolleuchte erlischt
- vor Inbetriebnahme der Klimaanlage Klimaservice machen lassen
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 21:23   #3
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard

[
Ich wollt in diesem zuge euch mal was anderes Fragen, und zwa hab ich seit kurzem ein quetschen in der Vorderachse klingt wie ein altes Bett (kann auch Hinterachse sein ) ist schlecht zu indifizeren. Ich hab letztes Jahr die Achsen fast komplett überholt (bin wenig fahrer)

-Was kann das sen?

Sorry das ich euch auf einmall mit so vielen Fragen nerve .

Danke für eure Hilfe .[/quote]

hi,
ich hatte das auch mal , waren die integrallager der hinterachse.
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 21:26   #4
franki
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von franki
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
Standard

Danke!!
franki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 21:32   #5
franki
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von franki
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: Reppenstedt
Fahrzeug: BMW E38 728iA Bj.03.99
Standard

ich hatte das auch mal , waren die integrallager der hinterachse.
gruss[/quote]

Hi ich muss schon wieder blöd Fragen, Integrallager der hinterachse wo sitzen die denn wie sehen die aus?
Danke.
franki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 01:23   #6
edi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
Standard

...und wenn du es es perfekt haben willst, mach noch einen Motorkonservierer
innen dazu.
Das machen wir beim Boot immer, springt im Frühjahr bestens an...raucht am Anfang nur etwas.
edi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 05:38   #7
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard

Zitat:
Zitat von franki Beitrag anzeigen
ich hatte das auch mal , waren die integrallager der hinterachse.
gruss
Hi ich muss schon wieder blöd Fragen, Integrallager der hinterachse wo sitzen die denn wie sehen die aus?
Danke.[/quote]


hi,
habe sie dir mal bei ebay rausgesucht.



die sitzen hinten hinter dem rad links und rechts nicht zu übersehen.
gruss
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 12:53   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von franki Beitrag anzeigen
... und zwa hab ich seit kurzem ein quetschen in der Vorderachse klingt wie ein altes Bett (kann auch Hinterachse sein )...
Das kann auch ganz simpel die Führung vom Handbremsseil sein.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 13:14   #9
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Na ja , ob das sich lohnt?
Ich habe schlechte erfahrungen damit gemacht!
Letztes Jahr im November abgemeldet , März Angemeldet , beim Startversuch ging nichts mehr , die Benzinpumpe hat sich verabschiedet ,Reifen waren trotz 3,5Bar die ich aufgepumpt hatte einfach sch...,mußte alle 4nochmal wuchten lassen.
Mache ich nie wieder
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 16:45   #10
jacko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jacko
 
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 740i E38 und 750i E38
Standard

Zitat:
Zitat von RM60 Beitrag anzeigen
Mein E32 ruht auch von November bis April.

Die letzten Jahre hab ich immer folgendes gemacht und hatte noch keine Standschäden:
- Wagen waschen, gut trocknen lassen und wachsen
- Fenster einen Spalt auf und Luftentfeuchter in den Innenraum
- 4 Bar Luft in die Reifen
- Handbremse lösen
- frisches Öl für den Motor
- ganz volltanken
- Erhaltungslader (CTEK) an die Pole im Motorraum anschließen
- alle zwei Wochen um etwa einen Meter verschieben
- während der Standzeit nicht anlassen (gibt sonst Kondesnswasser im Motor/Auspuff)
- Zur Wiederinbetriebnahme erstmal Benzinpumpensicherung ziehen und Anlasser drehen lassen bis die Öldruckkontrolleuchte erlischt
- vor Inbetriebnahme der Klimaanlage Klimaservice machen lassen

besser kann man es nicht machen , und Handbremse wirklich gelöst lassen , damit habe ich nämlich schon schlechte Erfahrung gemacht

Gruß
Ari
jacko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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