Tieferlegen mit Trick?????

NickB12 · 27.10.2003, 19:32

hat schon mal einer von Euch in einen 30 o. 35I Federn vorn vom 28ger eingebaut????

rein profilaktisch müßte der 8 Ender vorne tiefer kommen, wenn man die org-Federn vom 6 Ender nimmt.

So ein V8 Motor is doch schwerer als ein R6.

War nur so ne Idee.

Elmar · 27.10.2003, 19:33

Ich schätze, das hat noch niemand probiert...
Die Tieferlegung wird so ca. 1 Zentimeter betragen

Schönen Gruß,
Elmar

OnlyTheFinest · 27.10.2003, 20:30

Sind die Federn für die verschiedenen Motorisierungen wirklich anders????

Weiss das jemand?

Bin mir nämlich garnicht so sicher....

Es ist nämlich in der Tat so, dass die leichteren 7er etwas (!!) tiefer sind vorne - ist mir jedenfalls aufgefallen...

Grüße
Constantin :cool:

Elmar · 27.10.2003, 20:34

Zitat:

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Es ist nämlich in der Tat so, dass die leichteren 7er etwas (!!) tiefer sind vorne - ist mir jedenfalls aufgefallen...

Ähm, eigentlich müssten die schwereren 7er etwas tiefer sein

OnlyTheFinest · 27.10.2003, 20:48

Zitat:

Original geschrieben von Elmar

Zitat:

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Es ist nämlich in der Tat so, dass die leichteren 7er etwas (!!) tiefer sind vorne - ist mir jedenfalls aufgefallen...

Ähm, eigentlich müssten die schwereren 7er etwas tiefer sein

Ahhh!! Meinte ich doch!!!

Grüße
Constantin :cool: - und unsere sind sowieso tiefer...

knuffel · 28.10.2003, 00:06

Zitat:

Original geschrieben von OnlyTheFinest

Zitat:

Original geschrieben von Elmar

Zitat:

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Es ist nämlich in der Tat so, dass die leichteren 7er etwas (!!) tiefer sind vorne - ist mir jedenfalls aufgefallen...

Ähm, eigentlich müssten die schwereren 7er etwas tiefer sein

Ahhh!! Meinte ich doch!!!
Grüße
Constantin

Hi!

Nur bedingt.

Das schwerere Triebwerk verringert den Auftrieb an der Vorderachse,
besser : Das Leichtere fördert ihn.
Diesem kann man dadurch begegnen,indem man das Fahrzeug etwas tiefer legt.

Gruß
Knuffel

NickB12 · 29.10.2003, 20:31

wir haben damals in einen 323I-E21 Federn vorn vom 320I-4Zyl. verbaut.

Schwupp war er unten, locker 3cm.

OK, war ein E21!

D.R.I.V.E.R · 30.10.2003, 21:12

HI
Also die federn sind nicht gleich da sie ja verschiedene belastungen tragen müssen

.
Wenn man federn vom 12ender und vom 6ender nebeneinander stellt dann sind die gleichlang aber die vom 12ender ist wesentlich steifer da er ja deutlich schwerer ist.
Es stimmt also wenn mann sich federn vom 6ender in den 12ender einbaut dann ist er tiefer vieviel weis ich nicht,
aber es besteht die gefahr das, die reifen mit dem radlauf (kotflügel) in kontakt kommen wenn das auto voll einfedert zb. bodenwelle autobahn weil die federn ja weicher sind.
Also lasst diese spielchen kauft euch federn zum tieferlegen da´nn passt das.
Ps.bei einem unfall mit toten könnte es böse enden mit diesen federn (gutachter sehen soetwas).

Gruß

NickB12 · 01.11.2003, 18:21

war ja nur so ein Gedanke!

Werd ich halt doch zu H+R greifen, da einige behaupten, zwischen Kotflügel und Reifen könne man eine Bibel hochkant durchwerfen.

tolle Freunde

Pitt80 · 02.11.2003, 02:29

Hi Leute,

Also ich würde es nicht machen, BMW wird sich schon was dabei gedacht haben verschiedene federstärken zu verbauhen. Ich nehme mal stark an wenn mann Federn vom 6 Ender in einen 12 Ender einbeut brechen sie früher oder später und das fahrferhalten ist auch nicht mehr so prickelnd. Die Kiste federt zu stark ein und fängt´s schwimmen an. Das kann bei hohen Geschwindigkeiten lebensgefährlich sein.

Es gibt doch schon günstige Federn von K.A.W 50/20 für 179 €

Dann macht es lieber richtig

Gruß
Pitt80