BMW 7er, Modell E23 |
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03.08.2004, 18:53
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort:
Fahrzeug: E32-740iAL Individual, E23-745iA Executive
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Stoßstange vorne abmontieren - aber wie ??
Hallo,
ich bastle momentan gerade ein wenig an meiner Dauerbaustelle ('86er 745iA Executive) und möchte die vordere Stoßstange (komplett mit Frontspoiler) tauschen. Guter Ersatz liegt bereits daheim, doch wie bekomme ich die alte ab ? Die beiden Schrauben links und rechts in den Innenradkästen sind klar - und dann ?
Gruß aus Franken
Sixpack
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04.08.2004, 09:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
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Moin,
Schrauben am Windleitblech lösen, als Nächstes das Windleitblech nach hinten abziehen.
Bei Fahrzeugen mit Nebelscheinwerfern und Bordcomputer: Steckverbindungen links und rechts nicht vergessen!
Dann löst man die Schrauben in den Radkästen.
Und dann gibt es links und rechts noch je eine Mutter. Ich weiß aber leider gerade nicht mehr, wo die stecken...
Danach einfach die Stoßstange komplett nach vorne wegziehen.
Gruß, M.
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04.08.2004, 18:57
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort:
Fahrzeug: E32-740iAL Individual, E23-745iA Executive
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Hallo,
was meinst Du mit "Windleitblech" ? Den Frontspoiler ?
Die Nebelscheinwerfer sind herausen, ebenso ist das Kabel vom Außentemperaturfühler.
Die beiden Schrauben in den Radkästen habe ich gelöst, ebenso pro Seite eine Mutter (17er) die an einer senkrecht verlaufenden Schraube am Stoßstangenhalter angebracht war (siehe Pfeile).
Die Stoßstange wackelt zwar, doch herausnehmen kann man sie nicht.
Beim 5er E28 löst man ja auch "nur" zwei Schrauben im Radkasten und die beiden senkrecht verlaufenden Schrauben und schon kann man die Stoßstange herausnehmen...
Gruß aus Franken
Sixpack
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04.08.2004, 21:23
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#4
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Gast
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Da gibt es noch was!!!
Im Motorraum unter der Batterie und unter dem Behälter für das Scheibenwasser(rechts).
Da ist jeweils eine Schraube bei der auch der 17er Schlüssel passt.
Denn mit diesen Schrauben ist die Stossstange hauptfixiert.
Nur sieht man die Schrauben nicht gleich weil eben oberhalb alles verbaut ist.
Also Schrauben raus und runter das Ding!!
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05.08.2004, 13:53
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort:
Fahrzeug: E32-740iAL Individual, E23-745iA Executive
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Hallo,
genau die beiden Schrauben fehlten noch- die Stoßstange ist nun ab (es war nur eine ziemliche Fummelei, da im Motorraum rechts beim 745er die Turbo-spezifischen Teile sitzen).
Nochmals danke für den Tipp .
Grüße aus Franken
Sixpack
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