Bremsen: Nur halber Bremsdruck nach Bremsbelagwechsel??? I dreh durch!!!

[hemmer.tom]

Zitat von Mucki

das mit den Belägen von Ebay kannste so nicht verallgermeinern. Gibt auch gute dort. Hast eben nur den falschen Verkäufer erwischt.
Na dann gute Fahrt und nciht so viel Bremsen, eher gleiten.

Gr. Jürgen

Logo! ...wer später bremst is länger schnell...

...und eigentlich will i ja gar ned bremsn, sondern fahrn, aber manchmal lassn mi de andern halt ned...

[dgc2908]

Hallo ich habe das selbe Problem das mein Bremspedal das lagsam Nachlässt wenn ich dann 10 X Pumpe wird es Härter und meine Kupplung lässt sich schön leicht Treten das wäre Super wenn ich das in den Griff bekommen würde
hat jemand eine Idee

Bremsbeläge u.- Scheiben sind Ok, verlieren tut er auch nichts ,Entlüftet habe ich schon 5x, ich habe auch das Problem mit dem Flattern beim Bremsen bei ca 100 km/h
Ich hab auch schon das Forum Durchforstet aber das kann ja vieles sein.

Danke für eure Hilfe
Dieter

[Juergen7er]

Zitat von dgc2908

Hallo ich habe das selbe Problem das mein Bremspedal das lagsam Nachlässt wenn ich dann 10 X Pumpe wird es Härter und meine Kupplung lässt sich schön leicht Treten das wäre Super wenn ich das in den Griff bekommen würde
hat jemand eine Idee

Bremsbeläge u.- Scheiben sind Ok, verlieren tut er auch nichts ,Entlüftet habe ich schon 5x, ich habe auch das Problem mit dem Flattern beim Bremsen bei ca 100 km/h
Ich hab auch schon das Forum Durchforstet aber das kann ja vieles sein.

Danke für eure Hilfe
Dieter

woher weisst Du, dass die Beläge und Scheiben gut sind ?
Vielleicht sind die Beläge mit der Zeit glasig geworden, oder die Scheiben ausgeglüht. Wichtig ist auch hinten alles zu kontrollieren.
Lösen die die Bremssattel ordentlich ? Nach einem vollen Tritt auf die Bremse mußt Du ihn ohne Probleme auf der Ebene wegschieben können.
Also, viele Möglichkeiten die die Ursache seiin können.

Gr. Jürgen

[Carlton]

Zitat von dgc2908

Hallo ich habe das selbe Problem das mein Bremspedal das lagsam Nachlässt wenn ich dann 10 X Pumpe wird es Härter und meine Kupplung lässt sich schön leicht Treten das wäre Super wenn ich das in den Griff bekommen würde
hat jemand eine Idee

Bremsbeläge u.- Scheiben sind Ok, verlieren tut er auch nichts ,Entlüftet habe ich schon 5x, ich habe auch das Problem mit dem Flattern beim Bremsen bei ca 100 km/h
Ich hab auch schon das Forum Durchforstet aber das kann ja vieles sein.

Danke für eure Hilfe
Dieter

Da es eben alles sein könnte, wäre es ein Blick in die Glaskugel..

Eine Möglichkeit gibts weiterhin: Die Scheibe hat ne Unwucht, kann mit der Sattelführung zusammenhängen, wenn sich der Bremsstaub über Jahre festgebacken hat, so dass die Beläge sich nicht weit genug von den Scheiben lösen und permanent schleifen. Dadurch werden sie zu heiss und verbiegen sich auf Dauer, ergo, sie bringen dadurch die Unwucht in die Scheiben.
VG

[dgc2908]

Zitat von Jürgen7er

woher weisst Du, dass die Beläge und Scheiben gut sind ?
Vielleicht sind die Beläge mit der Zeit glasig geworden, oder die Scheiben ausgeglüht. Wichtig ist auch hinten alles zu kontrollieren.
Lösen die die Bremssattel ordentlich ? Nach einem vollen Tritt auf die Bremse mußt Du ihn ohne Probleme auf der Ebene wegschieben können.
Also, viele Möglichkeiten die die Ursache seiin können.

Gr. Jürgen

Die Beläge habe ich neu gemacht und die Bremssättel lösen sich auch ohne Probleme mein gößeres Problem bleibt das das Bremspedal ganz langsam nachgibt bis zum Bodenblech und wenn ich ein paar mal Pumpe hat sie voll Druck und dann lässt sich auch meine Kupplung leich Treten .
Bei der Kupplung ging ich davon aus das die Druckplatte Ausgehärtet wäre wie man im Forum auch lesen kann nur glaub ich das nun nicht mehr.
trotz allem Danke

[Juergen7er]

Zitat von dgc2908

Die Beläge habe ich neu gemacht und die Bremssättel lösen sich auch ohne Probleme mein gößeres Problem bleibt das das Bremspedal ganz langsam nachgibt bis zum Bodenblech und wenn ich ein paar mal Pumpe hat sie voll Druck und dann lässt sich auch meine Kupplung leich Treten .
Bei der Kupplung ging ich davon aus das die Druckplatte Ausgehärtet wäre wie man im Forum auch lesen kann nur glaub ich das nun nicht mehr.
trotz allem Danke

wieso bringst Du immer die Kupplung mit der Bremse zusammen. Das sind zwei verschiedene Filme. Schade, dass Du sooooo...weit weg von mir wohnst. Würde Dir gerne helfen und auch das Problem schnell beseitigen, aber nur hier bei mir in HH.
Aber in Deiner Nähe gibt es bestimmt auch gute Leute die Dir helfen werden.
Könnte auch der Bremskraftverstärker sein, der seinen Geist auf gibt, oder ein Radbremzylinder, der den Druck nicht hält. Wie sieht es mit der Bremsflüssigkeit aus. Ist die mal frisch erneuert worden ? Welche Farbe hat die Br. Flüssigkeit ? etc.....

Gr. Jürgen

[dgc2908]

Zitat von Jürgen7er

wieso bringst Du immer die Kupplung mit der Bremse zusammen. Das sind zwei verschiedene Filme. Schade, dass Du sooooo...weit weg von mir wohnst. Würde Dir gerne helfen und auch das Problem schnell beseitigen, aber nur hier bei mir in HH.
Aber in Deiner Nähe gibt es bestimmt auch gute Leute die Dir helfen werden.
Könnte auch der Bremskraftverstärker sein, der seinen Geist auf gibt, oder ein Radbremzylinder, der den Druck nicht hält. Wie sieht es mit der Bremsflüssigkeit aus. Ist die mal frisch erneuert worden ? Welche Farbe hat die Br. Flüssigkeit ? etc.....

Gr. Jürgen

Hallo Jürgen

ich bring die immer Kupplung ins Spiel mit der Hoffnung das ich nicht alleine mit der selben Sch.... bin .Mein Kupplungspedal geht wirklich sehr schwer und ich habe mich eigentlich schon damit abgefunden, aber wenn Bremse und Kupplung nichts miteinander zu tun haben, warum geht sie dann wenn ich die im Stand die Bremse 4-5 X Drücke spielend leicht so wie es sein sollte??????
Ich werde jetzt nochmal richtig Entlüften, und nochmal nachsehen ob irgend was Undicht ist aber dann müsste ja auch über längere Zeit Bremsflüssigkeit fehlen und die hat in den letzten 2-3 Monaten nicht abgenommen

Mfg
Dieter

[dgc2908]

Hallo ich bins schon wieder
Ich habe heut nochmal richtig Entlüftet und die ersten 1-2 mal Bremsen war das Flattern weg aber dann kams wieder und ich konnte das Pedal ganz langsam bis zum Boden durchdrücken ,wenn ich dann an der Ampel 4-5 mal gepumt habe ,dann auf 100 und auf die Bremse dann ist das Flattern weg