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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.11.2003, 13:23   #31
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard Reserverad

@McClain
Zitat:
Es gibt bez. des Reserverades keinerlei Vorschriften, es muß noch nicht einmal mitgeführt werden
So weit, so gut. Das Problem wird sein, dass er bei montiertem Reserverad in der Größe 195/xx und Normal-
Bereifung 225/xx laut StVZO nicht fahren darf, wegen der Mischbereifung auf einer Achse.
Jeder zweite, der Winterreifen montiert, verstößt also bei einem Wechsel auf das Reserverad dagegen, da im
Normalfall ja nur 4 Winterreifen gekauft werden.

@FrankGo
Zitat:
So sind sie die faulen Beamten...
Du lässt aber auch keine Gelegenheit aus. Denk immer daran, es soll auch andere geben.
Ich kenne zumindest einige und einer sitzt gerade neben mir. :zwink

@McClain
Zitat:
obschon ich mich in Erftprince's Thread "Rückkehr eines fleißigen Schreibers" habe hinreißen lassen
Muss ich den jetzt löschen, oder löschen lassen.

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2003, 14:32   #32
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Original geschrieben von erftprince
@McClain
Zitat:
Es gibt bez. des Reserverades keinerlei Vorschriften, es muß noch nicht einmal mitgeführt werden
So weit, so gut. Das Problem wird sein, dass er bei montiertem Reserverad in der Größe 195/xx und Normal-
Bereifung 225/xx laut StVZO nicht fahren darf, wegen der Mischbereifung auf einer Achse.
Jeder zweite, der Winterreifen montiert, verstößt also bei einem Wechsel auf das Reserverad dagegen, da im
Normalfall ja nur 4 Winterreifen gekauft werden.
Das mit der Mischbereifung auf einer Achse ist so nicht richtig, schliesslich handelt es sich hier um das ERSATZRAD!
Dann dürfte es keine Noträder geben, oder ich müsste immer 2 Ersatzräder dabei haben, da ich Mischbereifung fahre.
Im Winter müsste ich dann auf ein 16" Ersatzrad wechseln usw.
BLÖDSINN!!!!! (Sorry)
Du kannst als Ersatzrad alles fahren, was technisch möglich, und nicht defekt ist.
Wenn Du ein VOLLWERTIGES Ersatzrad haben willst, dann darfst Du natürlich nur gleiches mit gleichem ersetzen.
Natürlich auf dem 7er keine 13 Zöller vom Polo-Club....

Wenn man bei BMW ab Werk Mischbereifung bestellt, bekommt man die schmalere Felge als Ersatzrad, damit´s im Notfall auch vorne passt.. Das Rad darf selbstverständlich auch hinten gefahren werden.

[Bearbeitet am 27.11.2003 um 14:34 von Red.Dragon]
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2003, 15:00   #33
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard Notrad

Notrad = implizierte Sondergenemigung, also kein Verstoß gegen StVZO.

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2003, 15:07   #34
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

@Frank

GRUNDSÄTZLICH hast Du ja recht,
es geht hier aber nicht um dauerbetriebene Räder sondern nur ums Ersatzrad.



Da in Deutschland ja alles reglementiert ist, müsste ich dann auch eine Sondergenehmigung für die Mischbereifung auf einer Achse in Notfall haben !?!?


The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2003, 20:15   #35
LikeBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LikeBMW
 
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
Standard

Zitat:
Original geschrieben von John McClane
Sieh es ihm nach, unser Junior kann es nicht besser wissen. Vermute, er ist schlauer, wenn er die Fahrschule besucht hat und 2-3 Järchen älter ist !!
Der Papa hat sicherlich eine Menge Ahnung als KFZ-Mechaniker, aber auch der weiß nicht immer alles. So weiß er anscheinend nicht, dass ein Reifen, je älter er wird, aushärtet und unbrauchbar wird.
Ist übrigens die Ursache vieler Unfälle!!
Also mein Vater weis das schon, dass nach 10 Jahren die Reifen in den Altreifen-
kontainer gehören, Er ist ja nicht umsonst Kfz.Mechaniker, Hubschraubermechanikermeister
und Lackierer geworden. Bloß jeder weiss, das z.B. der Optiker, das Brillenmodell von anno
domino aufhat und so ist es auch bei meinem Vater, das Auto vom Mechaniker
kommt halt ganz zu letzt. Das war schon immer so, und diese Tatsache wird sich auch
nicht ändern. Ausnahmen bestätigen die Regel.
Also wenn ich meine Ausbildung als Kfz. Mechatroniker machen (hab ich wenigstens nach
dem Abi vor) werde ich das noch früh genug lernen und schaden tut es nicht, wenn
ich ein paar Sachen schon vorher weiss.
Also noch viel Spass beim weiter diskutieren.
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
LikeBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2003, 14:49   #36
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Fällt mir gerade mal so auf:

Zitat:
Original geschrieben von LikeBMW
Was macht ihr eiegtnlich so en Zirkus um ein Reserverad.

Mein Reserverad ....
DEIN Reserverad?! Am Mopped oder was ?!
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Alt 28.11.2003, 15:04   #37
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

John - nun lass' mal gut sein. Ich denke, er hat inzwischen gemerkt, dass er danebengehauen hat.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2003, 15:14   #38
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
John - nun lass' mal gut sein. Ich denke, er hat inzwischen gemerkt, dass er danebengehauen hat.

Gruss
Franz
OK
Manchmal geht es mit mir durch......
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