Oelpumpe vom 740

[Holgi M60 V8]

Ich hab gehört das der 4 Liter Block öfter Probleme mit der, sich lösenden, Oelpumpe hat.
Wie kann ich das denn Kontrollieren. Oder muss ich dafür in eine Werkstatt?
In der Suchleiste hab ich nichts gefunden.
Wäre für Tipp´s dankbar.

Gruß Holger

[didi]

Hi Holger,

schau mal da nach...

 http://www.7er.com/modelle/e32/neue_oelwannendichtung/

Sollte nicht weiter schwierig sein falls man eine Hebebühne oder eíne Grube zur Verfügung har.

Gruß didi

[Roman]

Am besten nachschauen und vielleicht ölresistente Schraubensicherung verwenden. Wenn die Pumpe locker wird macht sich dass durch Kettengerassel bemerkbar, kann aber bei einer Autobahnfahrt schon zu spät sein.

PS: Die Anleitung von CHABO ist sehr hilfreich!!!
SERSN ROMAN

[DD]

Das mit den Losen Pumpen ist ein sehr sehr ernst zunehmendes Problem bei den M60 Motoren ich selbst hatte es auch an meinem 730 V8 und habe erst kürzlich mit einem 740i Fahrer gesprochen der dankbar war das ich ihm den Tipp gegeben hatte den bei ihm lag schon eine schraube in der Wanne!
Gruss DD

[Holgi M60 V8]

Hy @ All
Das ging ja schnell
Die Dichtungswechsel Anleitung war genau das, was ich suchte.
Komisch finde ich allerdings, das ein bei BMW gewartetes Fahrzeug, nicht automatisch umgerüstet wird.
Vielleicht ein Grund mehr, so viel wie möglich selbst zu machen.
Hätte nicht gedacht das die 3 Liter Modelle auch betroffen sind.
Tja, Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste.:zwink
Besten Dank nochmal.

Gruß Holger

[Monty]

Hallo,
gibt es die Probleme auch bei den V12- Motoren (5,0l u. 5,4l)?

Gruß Monty

[Roman]

Ich glaube nicht Monty. Aber der M70 Motor hat schon genug andere Problemchen!


SERSN ROMAN