BMW 7er, Modell E32 |
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09.03.2017, 19:40
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#1
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Bezugsquelle für Lemförder Fahrwerkskomponenten ?
Hallo,
wie im Titel erkennbar suche ich einen Anbieter der Lemförder Fahrwerksteile zu einem ertraeglichen Preis anbietet.
İch habe nun mal alle Teile für die VA und HA durchgerechnet und komme auch gut 1000€ Lemförder.
Kennt ihr einen fairen Haendler der ein gutes Preis-/ Leistungserhaeltnis bietet?
Da noch bei mir der Kühler und die Abgasanlage anstehen, sind da schon gute 1000€ bereits im Raum.
Für eure Tipps waere ich dankbar.
PS: Den Meyle Kram baue ich mir auf keinen Fall ins Auto. Da ist mir die Qualitaet zu schwankend.
Gruss
AR25
__________________
BMW...Freude am Nachrüsten!
Geändert von AR25 (09.03.2017 um 19:59 Uhr).
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09.03.2017, 20:45
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Hm hab über pkwteile.de bestellt gehabt. War mir das günstigste Angebot, aber Lemförder ist nunmal ,,teuer,,. Ebay geht auch.
Hab vor 5 Monaten fast 200€ nur für die Spurstangen bezahlt-> ich habe das Gefühl die sind schon wieder durch Ich werde reklamieren falls das der Fall ist.
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09.03.2017, 21:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Manches kann man sicher auch ganz gut von Ruville kaufen, mein KFZler nimmt die recht gerne, hier im Forum kommt die Marke auch nicht schlecht weg:
http://www.7-forum.com/forum/4/erfah...-213506-2.html
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09.03.2017, 21:25
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#4
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Ja,
das emförder etwas mehr kostet, ist klar. Habe bei Car-parts24.eu geguckt und da waren dıe Preise schon etwas höher. Ebay gıbt es einen Haendler der hat bei den unteren Querlenkern über 100€ Preisunterschied. Daher hat mich das gewundert. İch habe seit 192000km die Werksgarnitur drin und so langsam wird es Zeit denke ich...Revision schadet nicht.
Naja, ein Mischen der Teile kommt für mich nicht in Frage. Da muss das Zeug schon von einem Hersteller sein.
Das habe ich bei meinem Alltagsflitzer machen lassen und da gings schon los... Am 7er soll es dann schon gleich sein am Fahrwerk.
Dass diese Querlenker auch so teuer sein müssen und dann noch vier Stück... Wer schön sein Will muss leiden
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09.03.2017, 21:28
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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...Wenn nichts klappert oder Ausgeschlagen ist, lass die Finger davon. Die Qualität wirst du nie wieder erhalten.
Bezüglich Ruville: bei nem Bekannten haben die gerademal 5tkm gehalten... Es kann so und so sein
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10.03.2017, 11:20
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#6
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hmm, mal sehen was der TÜV zu dem Sachverhalt sagt.
Eventuell enttarnt er ja dıe Querlenker als Defekt.
İch habe das Problem gehabt dass das Lenkrad flattert bei 80-110km/h und wenn man über Unebenheiten faehrt so schaukelt sich der Vorderwagen auf.
Passiert aber eben nur bei geringeren Geschwindigkeiten.
Ich gehe davon au, dass eben die Querlenker Platt sind nach 25 Jahren.
Die Tonnenlager hinten sind eh an der Reihe, da es bei Schlaglöchern hinten poltert.
Daher habe ich folgenden Fahrplan:
- Tonnenlager, Lenkhebel, Stabis und Stabibuchsen. Eventuell noch Diff-Lager
- Querlenker oben und unten, Pendelstğtzen und Stabibuchsen vorne
Bei den Spurstangen bin ich mir nicht sicher ob die Spiel haben, hab die aber mal dazugezaehlt. Kann sein, dass die intakt sind.
İch bin da etwas unsicher muss mal den Wagen uf die Bühne fahren und gucken.
Nur was doof ist, das man etwas tauscht und dann eventuell nach kurzer Zeit sich wieder unter das Auto legen darf, wel was anderes denGeist aufgegeben hat.
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10.03.2017, 17:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Aufschaukeln ist aber doch eher ein Hinweis in Richtung Stoßdämpfer ...
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10.03.2017, 17:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Und poltern hinten könnten auch die Domlager sein.
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10.03.2017, 18:07
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#9
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Leider sind die Stossdämpfer vorne wie hinten samt Domlager und Service-Kits von BMW neu verbaut in der letzten Saison.
Das Aufschaukeln ist nicht im klassischeb Sinne zu verstehen, sondern es ist eher impulsiv wenn man bremst an einer Ampel und das Auto will Nickbewegungen ausführen wie ein Rutschen der Karosse auf den Lenkern.
Daher kann es nur die Druckstrebe sein und der Blick verriet dass die Buchsen dessen Platt sind.
Mfg
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12.03.2017, 10:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Das mit den Meyle Teilen, speziell der Alu Querlenker: der wird gerne gefälscht und unter anderem Label verkauft. Unter anderem auch in der Meyle Schachtel.
Da der E32 Querlenker auch im E28 perfekt passt und dort auch Komfort Vorteile hat, habe ich den mehrfach dort verbaut. Mit Meyle war das auch kein Problem, sie halten dort seit Jahren problemlos.
Ärgerlich war, dass mein Eta nach nicht mal 2 Jahren beim TÜV zur H-Prüfung genau dort durchfiel... Querlenker futsch, Kugelgelenk defekt.
Es war eine Fälschung, ziemlich gut umgesetzt wenn man beide Teile nicht nebeneinander legt. Nur am Dichtgummi war der Schriftzug nicht drauf, auch der erhabene Meyle Schriftzug am Alu Teil war stattdessen eingraviert.
Beim Austausch wurde der Betrug dann sichtbar...
Heutzutage wird alles gefälscht...
Achja: die Stahl Lenker, speziell auch die Druckstrebe, wird ebenfalls gefälscht. Verbrecher in China bauen sie aus billigem Grauguss nach, sie bricht. Live in einer Info Veranstaltung im Werk zum Thema Produktfälschung vorgeführt. Ein Hammerschlag am Auge genügt, um die Strebe brechen zu lassen. Toll, wenn's dann mal knackt und der Abflug kommt.
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