BMW 7er, Modell E32 |
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04.10.2011, 23:54
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#1
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E32 Fanatiker
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
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Knarren beim Bremsen/Lenken
Hallo!
Seit kurzem knarrt mein 40er beim Bremsen, aber ausschliesslich nur in Verbindung mit Lenkbewegungen. Hört sich an, als wenn man eine morsche Treppe runtergeht. Habe die Domlager in Verdacht. Da das Geräusch nach meinem Empfinden auch nicht aus dem unteren Achsbereich zu kommen scheint.
Hat das jemand schonmal ähnlich beim E32 gehabt?
Gruß
Sascha
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04.10.2011, 23:59
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#2
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Gast
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Ich kenne das, wenn man im Stand auf der Bremse steht und dabei Lenkt. Durch die Veränderung der Geometrie in der Vorderachse kann es da schon Geräusche geben.
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05.10.2011, 00:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Da sei Dir mal nicht so sicher, das es nicht von der VA kommen kann. Solche Geräusche können sich sehr gut "Verpflanzen". Können auch die Kugelgelenke der Querlenker an der Radaufhängung sein, die ja beim Bremsen die "Eintauchbewegung" mitmachen, dadurch ihre Lage etwas Verändern, und es dadurch auch schon zu "Knarrgeräuschen" kommen kann. Nehme doch sonst mal die Spurstangen an der Radaufhängung ab, und drehe dann mal den kompletten Dämpfer, dann sollte man ja eigentlich Hören können, ob es aus dieser "Ecke" kommt. Sollte es tatsächlich ein Domlager sein, welches im Begriff ist, sich festzusetzen, dann solltest Du es schnell Tauschen. Festsitzende Domlager können ihren Teil zum Federbruch Beitragen.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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05.10.2011, 07:43
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#4
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E32 Fanatiker
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
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Das mit dem Spurstangen abnehmen werd ich mal machen, ist ne gute Idee. Aber das Knarren kommt nur, wenn Last auf die Vorderachse kommt, also beim Bremsen. Wenn ich zum Beispiel bei uns die Strasse runterkomme und in meine Einfahrt einbiegen will, knarrt es mehr, als wenn ich von unten komme, also bergauf. Dann müsste sich schon jemand bei dem Test auf die Dome stellen und das Rad auf einer Vermessbühne mit einem Drehteller stehen.
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05.10.2011, 07:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Kann gut sein, das das Fett in den Domlagern(Sind ja Kugellager) verharzt ist. Es können nicht die Gummibuchsen vom Stabi sein?
Gruss dansker
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