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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2010, 11:53   #1
SZille
VIELFAHRER
 
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Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Lichtkontrollmodul

Liebe Gemeinde, ich hät da mal ne Frage

Ich würde gern auch gern Blinker -Quittiereung beim Verschliesen und Öffnen usw haben. Mann sagte mir das läge an dem LKM welches man programieren kann. Leider bei meinem nicht möglich da zu alt. Nu meine Frage: Kann man dieses LKM einfach gegen ein neueres Modell tauschen ? Passt das mit den Anschlüßen und Steckern, ist das gleich ???

Hoffe auf Hilfe..

LG Zille aus Berlin
SZille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 11:59   #2
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

Meines Wissens ja, muss halt dann auf deinen Wagen codiert werden.

Aber sicher wird Dir einer unserer Spezialisten helfen können wie z.B. @ Straubinger
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:01   #3
AttiE38
Mitglied
 
Benutzerbild von AttiE38
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
Standard

Hallo,
wie alt ist denn deiner?
LCM wird dir nix nützen, da es im Grundmodul codiert wird.
Müßte aber ohne weiteres bei dir funktionieren.
Der meinte damals bei mir auch, das er zu alt wäre. Das war natürlich Quatsch, denn ich habs dann selber codiert und es geht.
AttiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:05   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von AttiE38 Beitrag anzeigen
Hallo,
wie alt ist denn deiner?
LCM wird dir nix nützen, da es im Grundmodul codiert wird.
Müßte aber ohne weiteres bei dir funktionieren.
Der meinte damals bei mir auch, das er zu alt wäre. Das war natürlich Quatsch, denn ich habs dann selber codiert und es geht.
Was benötigt man denn um solche Sachen und auf Fehler auslesen selber machen zu können ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:07   #5
SZille
VIELFAHRER
 
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Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Lkm

Ich hab einen 740 i Bj Mai 95
SZille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:09   #6
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Was benötigt man denn um solche Sachen und auf Fehler auslesen selber machen zu können ?
Ein Notebook mit Serial-Anschluss, ein Interface (sprich das passende Kabel),
und die passende Software wie z.B. INPA
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:11   #7
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Blinkerquittung beim Ent- und Verriegeln plus Chirpen, falls gewünscht, sollte auch beim alten LCM A zu codieren sein. War jedenfalls bei meinem so.
Um den gesamten Christbaum mit allen möglichen, aber im nüchternen Zustand kaum gewollten, Kombinationen anzünden zu können, braucht es zumindest ein LCM III oder besser noch ein E-Light-Modul.
Ich habe dank Straubinger beides drin. Die Anschlüsse beim LCM III sind identisch mit dem bei Dir verbauten. Da gibt es also keine Überraschungen.

LCM III gibt es recht günstig in der Bucht. Mehr als € 30,00 sollte es nicht kosten.
Kontaktier mal Straubinger. Der wird Dir gewiss auf die Sprünge helfen und Dir auch von dem (noch) etwas teureren LCM IV einiges zu berichten haben.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce

Geändert von AngelIce (17.05.2010 um 12:20 Uhr).
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:12   #8
AttiE38
Mitglied
 
Benutzerbild von AttiE38
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von SZille Beitrag anzeigen
Ich hab einen 740 i Bj Mai 95
Sollte gehen.
AttiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 12:23   #9
AttiE38
Mitglied
 
Benutzerbild von AttiE38
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Blinkerquittung beim Ent- und Verriegeln plus Chirpen, falls gewünscht, sollte auch beim alten LCM A zu codieren sein. War jedenfalls bei meinem so.
Um den gesamten Christbaum mit allen möglichen, aber im nüchternen Zustand kaum gewollten, Kombinationen anzünden zu können, braucht es zumindest ein LCM III oder besser noch ein E-Light-Modul.
Ich habe dank Straubinger beides drin. Die Anschlüsse beim LCM III sind identisch mit dem bei Dir verbauten. Da gibt es also keine Überraschungen.

LCM III gibt es recht günstig in der Bucht. Mehr als € 30,00 sollte es nicht kosten.
Kontaktier mal Straubinger. Der wird Dir gewiss auf die Sprünge helfen und Dir auch von dem (noch) etwas teureren LCM IV einiges zu berichten haben.
Ich glaub, soviel wollte er gar nicht haben
Wäre dann mit einem "kleinen" Umbau verbunden.
Mai 95, da ist noch nix identisch. Erst ab 09/95.

Geändert von AttiE38 (17.05.2010 um 12:30 Uhr).
AttiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 13:08   #10
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Also die Blinkerquittung is ne Frage des Grundmoduls. Dieses kann in jedem Falle "plug&play" getauscht werden, lediglich ein Kabel muss durchgezwickt werden. Das weiß aber der Straubinger oder ich kriech mal hinters Handschuhfach und schau mal welches das ist.
Bei meinem wars dann in der Tat so das die optische Quittung nur in eine Richtung ging. Sprich entweder beim Verriegeln oder Entriegeln. Das weiß ich nich mehr. Da ich seinerzeit den Straubinger vor Ort hatte wurd das gleich gewechselt. Musste allerdings auf chirpen verzichten da noch die alte Hupe verbaut war welche von dem neuen Grundmodul nicht mehr angesprochen wird.Dazu braucht es dann die neuere Notstromsirene.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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