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Alt 13.03.2019, 12:38   #31
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also wenn der Wandler hinüber ist, dann direkt bei ZF einen AT-Wandler holen... ist nicht teuer! Anschließend Wandler wechseln und mit frischem Öl befüllen....
Dadurch dass der Wandler mit erneuert wird, bleibt kaum Öl im Getriebe und eine Spülung wird unsinnig
Habe ich vor 2 oder 3 Jahren an meinem E38 selbst auch gemacht und habe seither Ruhe

Bei ZF ist der Wandler immer günstiger als bei jedem Internetshop
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