Welche Spurverbreiterung ist möglich?

KURVENKILLER · 03.09.2009, 17:19

Hallo an alle 7er Fans,

da ich mir einen "originalen" e32 aus Arzthand zugelegt habe, verspüre ich so nach und nach doch den Wunsch, ihn mir ein klein wenig aufzupeppen.

Da ich auf den Felgen 7J 15 H2 ET 20 maxinal die 225/60/15 fahren darf, habe ich mir überlegt durch Spurverbreiterungen doch dem Wagen eine nettere Optik zu gönnen. Da alle vier Reifen neu sind, macht es finanziell keinen Sinn, diese runter zu schmeißen. Außerdem werden die Lager aus dem Zubehör für den e32 zusehends billiger und geräumt (siehe auch ebay).

Welche Spurverbreiterung ist max. möglich, ohne an den Radkästen rumzubiegen, bzw. wo gibt es eine gute Bezugsquelle?

Vielleicht hat ja schon mal jemand ähnlich gehandelt?

Freue mich wie immer auf Eure Anworten und verbleibe

mit fetten V8 Grüßen

Frank

knuffel · 03.09.2009, 17:53

Hi.

Bei meinem E32 (Bj.88) war mit den Felgen maximal 30mm pro Achse
möglich. Mit "ausgelutschten" Tonnenlagern aber gibt´s hinten Probleme.
(Schleifen am Kotflügel)

Gruß
Knuffel

KURVENKILLER · 26.09.2009, 15:56

Hi Knuffel,

war Deiner denn auch noch tiefergelegt?

Gruß

Frank

KURVENKILLER · 26.09.2009, 16:06

Hallo nochmal,

kann ich auch 2 versch. Größen montieren?

z.B. vorne 20 und hinten 30 mm?

Gruß

Frank

ralle33 · 26.09.2009, 16:18

Hallo , ich fahre bei 225iger ,16" , ET 20 , VA 30mm und HA 50mm. Musste allerdings hinten bördeln lassen, nicht ziehen nur bördeln. Und der TüV macht in meiner Kombi auch nicht mit. Aber beide Achsen 30mm geht bei 20iger ET und 15" problemlos.
Grüße aus HH

KURVENKILLER · 28.09.2009, 09:04

Hallo ralle

meinst Du mm pro Scheibe oder pro Achse?

Gruß

Frank

KURVENKILLER · 13.01.2010, 09:38

Hi,

habe mir verschiedene Spruverbreiterungen bestellt und nacheinander angebaut!

Letzden Endes habe ich mich aber für die Variante entschieden, bei der ich weder bördeln noch die Innenkotflügel lt. Gutachten ändern muss.

vorne jeweils 20mm Scheiben pro Rad
hinten jeweils 10mm Scheiben pro Rad

Sieht fetter aus wie`s Original und das Kurvenverhalten hat sich auch verbessert!

Abgenommen wurde es bei einer Werkstatt, die gerade einen GTÜ-Prüfer da hatte, völlig ohne Probleme!

Aber selbst bei den schmalen Verbreiterungen hinten, schleift bei voll besetztem Wagen (5 Personen) in scharfen Kurven hinten etwas im Radkasten!

Gruß aus Münster

Frank