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BMW 7er, Modell E38 |
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01.01.2005, 15:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.12.2004
Ort: Bückeburg
Fahrzeug: 740iA(E38)
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Fahrwerksfedern, KAW ein guter Hersteller???
Hallo liebe 7er Gemeinde,
ich würde kommende Woche gerne meinen 7er etwas in die Tiefe bringen und habe mir mehrere Fahrwerksfedernsätze angeschaut.
Die Fa. KAW bietet Fahrwerksfedern mit einer relativ hohen Tieferlegung für Seriendämpfer her (-60mm/-25mm)...
Hat von euch schon mal jemand Erfahrung mit diesen Federn gemacht???
Lieben Gruß,
BaseJaxx
__________________
 ... ScHaUt dOCh mAl ReIn!!!
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01.01.2005, 15:57
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#2
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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es gibt soviele threads
Nicht böse sein, aber bitte versuche mal unter der suche hier dich schlau zu machen. es gibt wirklich schon viele threads hierzu. fahre aber nie sportfedern und seriendämpfer. die machen das nicht lange mit. die billstein b6 oder b8 sind die besten.
aber suche den rest bitte selber.
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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01.01.2005, 16:29
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.12.2004
Ort: Bückeburg
Fahrzeug: 740iA(E38)
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Ich danke Dir...
Nicht böse sein, bin doch neu hier!!!
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02.02.2013, 22:16
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#5
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hallo,
habe gesucht und nix gefunden, daher die Frage:
ich brauche heuer oder nächstes Jahr neue Federn. Stimmt es dass Eibach der Original Hersteller ist? Leider finde ich nur verstärkte oder Tieferlegungsfedern, mangels Interesse am Straßenzustand kommen solche Sachen für mich nicht in Frage.
Stimmt das mit Eibach, oder sind die von einem anderen Hersteller?
LG
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02.02.2013, 22:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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haw 50/20 habe ich im keller und wurden nur wenige km gefahren. abe ist dabei und vielleicht ließt derjenige, der sie mir zugeschickt hat hier mit. ich weiss nämlich nicht mehr von wem 
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02.02.2013, 22:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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War ich das? ... ich weiß es schon nicht mehr.
Mir wird noch nicht klar, was von Hamster1776 gesucht wird.
Original oder tiefergelegt.
Original:
Da gibt es einen Hersteller, der das Originalste verkauft und auch noch viele andere Teile.
Es ist die örtliche BMW-Niederlassung.
Dezent tiefer mit noch viel Komfort:
Viele Anbieter können da was liefern.
Ich habe es so gemacht, dass ich mir Vorne Original-Federn geholt habe vom E38 welche aber für einen leichteren E38 bestimmt sind.
Hinten habe ich Original drin und mit der Niveau-Regulierung die Höhe angenehm angepasst.
Die gewünschte leichte Keilform bzw. gleichmäßige Ausfüllung der Radhäuser bei noch gutem Komfort und vollständiger Alltagstauglichkeit konnte ich so erreichen.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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02.02.2013, 22:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von FrankGo
War ich das? ...
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Die ABE liegt in einem mitgeschicktem braunen DIN-A4-Umschlag. Vielleicht steht da was verdächtiges drauf. Aber du könntest es gewesen sein, immerhin gibts doch einen Fred von Benni und dir zum Thema KAW  |
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02.02.2013, 23:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ja, ich glaube der Aufwand, die zu verkaufen war mir zu viel.
Die habe ich Dir damals "kostengünstig" zugeschickt. |
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02.02.2013, 23:10
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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@FrankGo ,
wie weit bist Du denn runter gegangen, 740i oder doch schon die Federn vom 728i ?
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