BMW 7er, Modell E32 |
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07.10.2006, 12:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Handbremsweg plötzlich viel zu weit
Vor einer Zeit hatte ich plötzlich einen viel längeren Weg des Handbremshebels und kaum noch Wirkung des Selben.
Machte dann kürzlich die Bremsen vornen und hinten komplett neu, mit 4 Scheiben, 4 Satz Bremsklötzen und Handbremsbacken.
Innen innen der Handbremsescheint alles ok, der Zug reagiert auch.
Ich denke, dass da irgenwo der Zug nachgibt, vielleicht unterm Auto, dass irgendeine Führung ab ist.
Was kann das sein, und muß beim Wechsel des handbremsseiles der Auspuff ab?
Ggf.:
Wer kann in der Nähe von Mainz/Wiesbaden die Reparatur ordentlich ausführen, habe momentan absolut keine Zeit, da ich am Bauen bin und Ende des Jahres bezugsfertig sein will.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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07.10.2006, 12:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
Nach dem Bremscheiben wechsel hinten muß die Handbremse neu eingestellt werden am besten in der Werkstatt, dafür müssen nur die Räder hinten runter und danach auf dem Bremsprüfstand um eine gleichmäßige Wirkung zu überprüfen.
Gruß
flerchen
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07.10.2006, 21:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Hallo
Hab ich auch schon mal gehabt,vor längerer Zeit beim E30 und diesen Sommer beim E32.War bei beiden die Außenhülle des Handbremszugs.Der wird mit einer Lasche an der Hinterachse gehalten und genau da waren beide gebrochen.Dadurch haben sich die beiden Außentüllenteile etwas verschoben und die Bremswirkung war weg.
Hab mir neue Züge bei BMW gekauft und die eigebaut.Die Dinger sind nicht teuer gewesen(glaub so 17-18 euro das Stück,weiß ich aber nicht genau).
Die Außenzüge sind nicht lang,gehen direkt vor dem Hinterachskörper in ein Rohr.Zum Ausbau mußt du nur die Innenzüge vom Handbremshebel abschrauben,die hinteren Bremsen zerlegen,dann kannst du den Zug komplett herausziehen.Auspuff brauchte ich bei meinem R6 nicht abzubauen,glaub auch nicht das es beim fuffi nötig ist.
Gruß
Claus
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14.10.2006, 14:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Hallo inko, danke, denke, das ist auch mein Problem, obwohl ich bei Wechseln der Scheiben auf die Züge gachtet habe und augenscheinlich nichts festgestellt habe. Muß mnoch mal genauer hinsehen.
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