BMW 7er, Modell E32 |
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24.06.2007, 01:58
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#1
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Siemfuchzger-Gedenkhiasl
Registriert seit: 07.11.2006
Ort: ziemlich weit nördlich
Fahrzeug: E31-840 Ci (07.94)
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750i E32: Wer hilft mir beim Suchen?
Hallo Leute,
wer hilft mir beim Suchen oder hat sogar selbst einen anzubieten? Ich hätte gern einen
- 750i E32 ab Ende 1990 (Motor mit Öldeckel vorne)
- Farbe schwarz (egal welches schwarz)
- Leder
- guter Zustand (so dass ich erstmal nicht basteln muss)
Grund: An meinem ist jetzt so viel zu machen, dass ich den das nächste Vierteljahr in der Halle stehen habe. Daher möchte ich einen kaufen, um auch während der "Bastelzeit" weiter 750er fahren zu können, diesen "neuen" evtl. auf Dauer behalten und meinen jetzigen verkaufen, wenn er wieder fertig ist.
Viele Grüße
Bass Invader
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24.06.2007, 10:18
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#2
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ehemals "7er Gott"
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Rheineck
Fahrzeug: E39-535i (02.99) TU
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25.06.2007, 00:04
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#3
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Siemfuchzger-Gedenkhiasl
Registriert seit: 07.11.2006
Ort: ziemlich weit nördlich
Fahrzeug: E31-840 Ci (07.94)
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Hi Filip,
klar schaue ich auch bei Mobile, abermeist sind die Autos da dann doch nicht so gut, wie sie im Text beschrieben werden. Daher gäbe ich einem Tipp hier aus dem Forum immer den Vorzug!
Viele Grüße
Bass Invader
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25.06.2007, 00:37
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#4
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Also
Also ich kann dir sagen......
Heute bin ich mal just for fun nach essen gefahren, da wurde ein 750er silber 09/94 mit 148.000km angeboten für schöne 2750 Euronen.
Ich also angerufen, Termin klar gemacht und hin.
Das stand im Text:
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
ALPINA aullufelgen5X,elek.fensterheber,elek.sitze,klimaan lage, schiebedach,automatikgetriebe,lederaustattung sehr geflegttes auto in einen top zustand und hat auch keine roststellen,und karosaiere vollll in einen guten zudtand,motor sehr geflegt.PREIS:2750VB
Ich dann da angekommen, die Hütte sah schon sehr verkommen aus.
Von weiten konnte ich ihn schon hinten am Hof sehen.
Die Frau mußte erstmal den Schlüssel besorgen, dauerte ca. 10 Min in der Zeit konnte ich mir den Trümmer anschauen.
Rost ohne ende, Auspuff durch, toll
Dann war der Schlüssel irgendwann da, da nur seine Frau da war, habe ich mit dem Verkäufer über Handy gesprochen.
Sitze waren OK, Türpappen ausgerissen, muffiger geruch im Auto und und und...
So jetzt mal gestartet, oh Gott, ein Träcker war gar nichts dagegen, Lenkrad richtig abgegriffen(schätze so 350.000km) schön gedreht
Beim Schlüssel umdrehen, begrüßten mich erstmal,Ölstand zu wenig, irgentwelche Sensoren, kein Benzin.
Verkäufer sagte nur wenn ich Probefahren will, soll ich mal tanken gehn
Die angeblichen Alpina waren nur Immis.
Jetzt mal die Motorhaube auf, oh man, Kabel vorne an der Spritzwand aufgerissen und provisorisch zusammen geklebt, Deckel fehlten hier und da.
Ich hatte genug von diesen ach so tollen Auto und ich sollte mal mit dem Verkäufer nochmal reden wegen dem Preis.
Ich bot ihm 700 an, mehr war der Trümmer nicht wert.
Er ging nicht drauf ein und ich habe diese Besichtigung unter einen kleinen Ausflug mit der Famlie abgehackt.
Es war für mich schon recht ärgerlich, wie kann man sowas schreiben, es waren zwar nur hin und zurück 150km, aber es kommen vieleicht auch andere von was weiter.
Das ganze Auto war getürckt ohne ende, nein nnniiiieeee wieder, danke
Wollte euch nur mal schildern, wie toll ein 750er letzte Baureihe beschrieben sein kann
Euer Spongebob7er
PS: Solche Leute sollte man einfach mal Anzeigen, echt
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt
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25.06.2007, 10:54
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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WARUM muss es einer sein mit Oeldeckel vorne?
Ist alles UNSINN, dass die Motoren davor schlechter sind, meiner ist das beste Beispiel. Und dass die Karossen der fruehen Baujahre rostfreier sind,....
11/1988! laeuft wie ein Uhrwerk, NULL Rost
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25.06.2007, 10:57
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
ich würde auch einen 88 oder89er den neueren vorziehen, denn ab 91 rosten die wie sau, bin selber davon betroffen, und weiter wie 20km fahre ich wegen nem e32 nicht mehr, was da angeboten wird, ein teufelskreis mit den kiesplatzhändler......
mfg wolfgang
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25.06.2007, 13:01
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 & andere
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Moin zusammen,
im Meilenwerk Berlin steht ein e32 iL in schwarz mit sand/beiger Innenausstattung. Doppelverglasung etc. selbst hinten e-Sitze, hatte ihn für mich überlegt - Laufleistung ca. 148TKm incl Euro 2 da KLR bereits von GAT verbaut.
Nur meine Holde fand ein 12-Ender in der Familie reicht (e31).
Für den Preis ist / sind die Gbr. Stehling verantwortlich.
Ist zwar etwas teurer dort, aber ein Bekannter hat dort einen E3 gekauft. Ergebnis: Teuer aber unter dem Strich gerechtfertigt, da kein Ärger, oder versteckte Mängel - auch nicht im Nachgang ersichtlich.
Guckst Du unter:
http://www.mobile.de/SIDZby000taTdM3...1111247679628&
Bei der Preisgestaltung steht er schon ein Weilchen und wird wohl auch noch stehen, das Angebot welches Stehling macht würde ich aber annehmen wollen: Einen Besuch mit dem e32 bei der um die Ecke befindlichen BMW NL Huttenstr. - das kann man gleich mit einer Probefahrt verbinden.
Was ich sonst so gesehen habe: Haube (v) ist nachlackiert, er hat hinten je Seitenteil eine Antenne, der CD-Wechsler fehlt und irgendein Festeinbau-Telefon im D-Netz Format war wohl ebenfalls verbaut / ist dabei o.s.ä.
Es ist ein Fz - von der Substanz zum aufheben (für die schönen Stunden) und nicht zum auffahren - dafür gibt es preiswerte.....
Schöne Grüße
Andreas
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25.06.2007, 13:05
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Herford
Fahrzeug: E32-750i (09.90)
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Zitat:
Zitat von Bass Invader
Hallo Leute,
wer hilft mir beim Suchen oder hat sogar selbst einen anzubieten? Ich hätte gern einen
- 750i E32 ab Ende 1990 (Motor mit Öldeckel vorne)
- Farbe schwarz (egal welches schwarz)
- Leder
- guter Zustand (so dass ich erstmal nicht basteln muss)
Grund: An meinem ist jetzt so viel zu machen, dass ich den das nächste Vierteljahr in der Halle stehen habe. Daher möchte ich einen kaufen, um auch während der "Bastelzeit" weiter 750er fahren zu können, diesen "neuen" evtl. auf Dauer behalten und meinen jetzigen verkaufen, wenn er wieder fertig ist.
Viele Grüße
Bass Invader
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Hallo Bass Invader,
Ich hätte einen anzubieten.
Meiner ist allerdings silber mit dkl.blauem Leder.
EZ: 16.10.1990
Tachostand ca. 250000km (müßte ich jetzt explizit nachschauen)
Ist für sein Alter ganz gut gepflegt. Ich fahre den jetzt ein gutes Jahr. Also letztes Jahr gekauft. Beim Motor sind vor kurzem beide Ventildeckeldichtungen getauscht worden, weil er ein bißchen ölte. Dann sind noch die Dichtungsgummis für die ESV's getauscht worden weil die auch ein wenig hart waren. Verteilerläufer und Verteilerdeckel sind neu gekommen und die Ansteuerung der Drosselklappen sind gereinigt worden.
Leider hat die Beifahrertür ne ganz große Beule (Hab ich dummerweise selber reingefahren) Ich habe zwar schon ne gebrauchte heile Tür rumliegen, aber die muß erst lackiert werden. Ist dunkelblau.
Dann hat er noch an der Tür hinten links neben dem Türgrif eine kleine Delle. (sieht nach Parkplatz Einkaufswagen aus.)
Auf dem Wagen sind die M5 Schaufelräder drauf. Vorn 8X17 hinten 9X17. Dann hat er vorne weiße Blinker und rotw/weiße Rücklichter. Ich weiß nicht genau ob der Vollausstattung hat aber ist ne Menge drin. Klimaautomatik, Standheizung usw.
Ein Mangel fällt mir noch ein. Der Fahrersitz ist ein klein wenig schief. Die rechte Seite hängt ein wenig. Hab mal hier im Forum gelesen daß da ein Zahnrad überspringt und dann ist er schief. Hab den Sitz aber noch nicht rausgehabt.
Als ich den Wagen letztes Jahr gekauft habe, war ich damit noch in Dortmund bei ZF und habe da den kompletten Getriebesrevice machen lassen. So mit Kügelchen austauschen usw.
Ich muß den jetzt leider abgeben obwohl ich ihn echt gerne fahre. Aber meine Regierung streikt leider. Ich soll mich für ein Auto entscheiden. Und da bekam mein geliebter M5 Touring einfach den Vorzug.
Meine Preisvorstellung wäre 1800,-€
Gruß,
Bellohf
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26.06.2007, 00:14
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#9
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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@Spongebob7er:
Tja, da bist du nicht der einzige. Bis ich meinen gefunden hatte war ich genau bei drei solchen Kollegas und bin jedesmal !!!einfach!!! 400km gefahren..für den Ar***!!!
Da werden Photos manipuliert, ein schöner Text geschrieben, am Tacho gedreht und was weiß ich nich und dann siehst du die Kiste und denkst dir:
Wie, der fährt noch? Da läuft doch mehr Flüssigkeit aus als der an Benzin verbraucht! Und wieviele Unfälle wird der wohl schon gehabt haben bei dem Rost und den Spaltmaßen und dem abblätternden Klarlack der Billigreparatur?!
Also bei sowas könnt ich mich auch jedes mal vergessen!!!
Nie wieder!
Ich würde mich überhaupt nicht trauen, sowas anzubieten...solche Kisten gehören eigentlich auf den Schrott! Oh man! Un die Leut mal etwas durchgerüttelt damit die mal aufwachen.....bah!
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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26.06.2007, 00:29
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#10
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von Moistä
@Spongebob7er:
Tja, da bist du nicht der einzige. Bis ich meinen gefunden hatte war ich genau bei drei solchen Kollegas und bin jedesmal !!!einfach!!! 400km gefahren..für den Ar***!!!
Da werden Photos manipuliert, ein schöner Text geschrieben, am Tacho gedreht und was weiß ich nich und dann siehst du die Kiste und denkst dir:
Wie, der fährt noch? Da läuft doch mehr Flüssigkeit aus als der an Benzin verbraucht! Und wieviele Unfälle wird der wohl schon gehabt haben bei dem Rost und den Spaltmaßen und dem abblätternden Klarlack der Billigreparatur?!
Also bei sowas könnt ich mich auch jedes mal vergessen!!!
Nie wieder!
Ich würde mich überhaupt nicht trauen, sowas anzubieten...solche Kisten gehören eigentlich auf den Schrott! Oh man! Un die Leut mal etwas durchgerüttelt damit die mal aufwachen.....bah!
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Da sagste was, ich habe mich auch geärgert ohne ende.
Wenn da nicht 20 Leute im Hof gestanden hätten( Dunkle Typen in schwarzen Klamotten) wäre ich wirklich ausgeflippt.
Es ist einfach eine Frechheit, und wie gesagt, jeden Tag steht ein Dummer auf.
Ich habe ihm nur den Schlachtpreis angeboten.
Das einzige was da noch zu gebrauchen war, war die Lederausstattung und das Intarsienholz, das wars.
Selbst der Spiegel war am rosten.
Mit tut es aber immer wieder in der Seele weh, wie man so ein schönes Auto so verkommen lassen kann.
Klar das unsere Dicken immer weniger auf den Straßen zu sehen sind.
Die werden gekauft, egeal welcher Zustand, wenn er TÜV hat noch 2 Jahre runtergeritten und dann kommen sie auf den Schrottplatz, toll
Ich hoffe nur unsere Gemeinde wird noch größer, desto mehr 7er können gerettet werden.
NO Greenpeace, Yes 7erPeace
Euer Spongebob7er
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