BMW 7er, Modell E38 |
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15.10.2019, 09:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Hydrolenkgetriebe Unterschiede
Moin.
Auf Grund starker Undichtigkeit an meinem Lenkgetriebe habe ich nach OE Nummer ein AT getriebe besellt, welche von ServoTec überholt wurde.
Nur passt diese nicht, da das eine Schraubenloch oben am Lenkzapfen spiegelverkehrt ist.
Auf dem Bild ist oben das AT und unten mein Original Getriebe zu sehen. Jeweils oben kann man erkennen, dass ein Schraubenlock mal linksbündig ist und einmal rechtsbündig.
Kann mir jemand sagen, ob die mir ggf. ein Rechtslenkergetriebe geschickt haben? Leider ist keine Teilenummer auf dem AT teil.
Oder warum gibt es da Unterschiede?
Gruß,
Tom.
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15.10.2019, 09:30
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Der Verkäufer soll das doch einfach austauschen.
Das ist wichtiger als die Erklärung warum es nicht passt.
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15.10.2019, 09:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
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Moin Gasi,
das ist akteull der springende Punkt. Wie es immer so im Leben ist, habe ich das AT Getriebe vor Monaten bekommen und konnte es erst erst jetzt tauschen.
Somit ist wieder die Frage bzgl. 30 Tage Widerspruch, Gewährleistung, etc.....
Den Mangel konnte ich ja jetzt erst feststellen, nachdem ich beide Getriebe nebeneinander gelegt habe.
Ich habe auch zwischenzeitlich herausgefunden, dass mir ein Rechtslenkergetriebe geschickt wurde. Die bei Servotec haben ja fabelhafterweise das Typenschild überlackiert und somit unkenntlich gemacht. ZF konnte mir aber bestätigen ,dass es auch Grund der Bauform ein Rechtslenkergetiebe ist. Somit bestand der Mangel ja bereits bei der Lieferung. Verbaut hatte ich es ja nie.
Ich brauchte Argumente, für den Fall der Fälle, dass die sich weigern etwas nach so langer Zeit umzutauschen. - Wir sind schließlich in Deutschland.
Gruß,
Tom.
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15.10.2019, 09:43
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Sei einfach nett und höflich und bitte um Hilfe, du bist auf deren Goodwill angewiesen.
Da auf die juristische Tour zu kommen, wird auf Abwehr stossen.
Und dann hast den Salat.
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15.10.2019, 10:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Ich bin doch immer nett.
Da ich jahrelang mit Einkäufern zu tun hatte, bin ich da schon gut sensibilisiert.
Ich sage immer: wie man in den Wald hinein ruft,......
Der Chef der Firma hat sich gemeldet und es geht seinen Gang.
Aber in Deutschland weiß man ja nie.
@Gasi
Ich danke dir für Deine weisen Worte.
@all
Die gegossene ZF Nummer auf dem Gehäuse gilt für LHD und RHD und ist gleich. Ausschlaggebend ist das BMW angenietete Typenschild.
Wieder was dazu gelernt.
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