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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.03.2010, 10:54   #1
Menni
BMW Abtrünniger
 
Benutzerbild von Menni
 
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Alsbach
Fahrzeug: Porsche Boxster, E30 325eA
Standard E32 läuft nicht mehr, dringend Ideen benötigt

Guten Morgen

Ich bekam gerade einen Anruf eines guten Freundes, der vor kurzem meinen E32 735i (90er Bj.) gekauft hat. Er ist heute mit dem Wagen liegengeblieben.

Folgendes Symptom: Er hat wohl nur noch Zündfunken auf dem 1. Zylinder. Zylinder 2 und 3 haben keinen Funken, weiter hat er nicht probiert.

Er hat heute schon getauscht: DME-Relais, Motorsteuergerät, OT Geber und Zündspule.

Kappe und Finger sind pfuschneu, Finger wurde auf verdacht aber auch mal nen anderer reingemacht. Kerzen wurden auch andere probiert. Geholfen hat NICHTS.

Wagen springt nicht mehr an, kein Funke auf zyl. 2 und 3, aber auf 1.

Er sprach eben am Telefon von einem "veränderten Anlassgeräusch". Also der Wagen klingt beim Anlassen irgendwie anders, als sonst. Näher erklären ist schwierig.

Hat hier irgendwer ne Idee, wo man noch suchen könnte? Der Wagen wird zwar gleich in seine Halle geschleppt, wo dann auch ein Kompressionstest gemacht wird, aber er ist trotzdem für jede Idee, wo man noch suchen könnte, dankbar.

Grüße
Menni
__________________
Wer meint, immer alles unter Kontrolle zu haben fährt nicht schnell genug
Menni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 12:05   #2
Menni
BMW Abtrünniger
 
Benutzerbild von Menni
 
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Alsbach
Fahrzeug: Porsche Boxster, E30 325eA
Standard

Thema erledigt. Er hatte den Zyl-Kopf gewechselt und das Nockenwellenrad nicht richtig festgeschraubt. Das ist nun abgefallen.................

Somit: Motor erst mal tot!
Menni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 12:41   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Das erklärt auch weshalb es anders geklungen, und nur auf dem 1. Zylinder gefunkt hat
Der Zündfunke am 1. Zylinder müsste aber unheimlich schnell gewesen sein...
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 13:34   #4
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Da du ihm den Wagen verkauft hast brauchst du dir wenigstens deswegen

Zitat:
Zitat von Menni Beitrag anzeigen
Er hatte den Zyl-Kopf gewechselt und das Nockenwellenrad nicht richtig festgeschraubt. Das ist nun abgefallen.................

Somit: Motor erst mal tot!
keine Anschuldigungen anhören.

Viele Grüße Jens
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2010, 01:03   #5
Menni
BMW Abtrünniger
 
Benutzerbild von Menni
 
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Alsbach
Fahrzeug: Porsche Boxster, E30 325eA
Standard

ne, brauch ich eh nicht. er hat ihn mit kopfriss von mir gekauft. also mit motorschaden.

ist aber auch wie gesagt nen guter freund, der würde mir eh keine vorwürfe machen.
Menni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2010, 15:52   #6
Road24Crew
Road24Crew
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E32-750iA 03/94
Standard Motor

hätte da nen V12 5,0 motor mit kabelbaum im angebot...
Road24Crew ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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