BMW 7er, Modell E38 |
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20.08.2010, 06:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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Linker Tank undicht
Servus,
nun ist es wohl endlich so weit. Aktivkohlefilter liegt beim Händler für 100€ und jetzt ist der Tank schon hinüber
Kann ich den linken Tank "deaktivieren" oder "lahmlegen"?
Ist es möglich einen Tank von z.b 728er zu montieren oder ist abgesehen von dem grösseren Tankvolumen (V12) noch was anders wie Anschlüsse?
So ein mist
Gruß Brookes78
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20.08.2010, 06:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Linker und rechter Tank ist in einem. Es gibt nur einen Tank.
Du kannst den Tank vom 728er nehmen. Sie sind baugleich.
Auspuff runter, Kardanwelle runter und dann kannst Du den Tank abmontieren.
MfG
Dimi
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20.08.2010, 08:11
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#3
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E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
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gab es schon öfter....
http://www.7-forum.com/forum/4/spora...-122055-4.html
könnte behilflich sein... unbedingt das Filterelement tauschen
LG
Kurt
__________________
dezente eleganz, komodes Fahren...
bin in Dänemark geboren.....
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20.08.2010, 09:11
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#4
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Hallo,
dieses Problem hatte ich auch vor kurzem.
Wurde behoben mit einem neuen Tank, sämtliche Filter neu und eine Leitung mit Filter/Gitter neu.
Desweiteren habe ich nun einen neuen Tankdeckel verbaut.
Für alle nochmal die Hella Daten des Deckel:
Fa. Hella
Tankverschluss PKW PT31
EAN: 4082300038705
Zu erhalten z.B. bei " KFZ-Teile24" mit folgenden Daten:
1920-5326
2743121
Verschluß. Kraftstoffbehälter(002) mit Entlüfterventil
118-3-4
alle Angaben ohne Gewähr.
Ohne Tank-ploppende Grüße
Dominik
Geändert von Dominik730i (20.08.2010 um 09:18 Uhr).
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20.08.2010, 10:14
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#5
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Gast
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Gleich neuen Tank nehmen
Das Thema hatte ich auch mal beim 750i. Habe erst versuchen lassen, dan Tank abzudichten, aber das hat nur 3 Monate gehalten, dann war eine andere Stelle undicht.
Deswegen würde ich auch keinen gebrauchten Tank nehmen. Die Tankundichtigkeit ist beim E 38 einfach ein gängiges Problem, das über kurz oder lang auch bei jedem gebrauchten Tank wieder auftreten kann.
Besser gleich einen neuen Tank einbauen, dann bist du das Problem für die nächsten 10 Jahre los.
Gruß
J.
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20.08.2010, 10:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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Das Kostet sicherlich gleich wieder ein Vermögen. Jemand ne ahnung was der Tank alleine verschlingt?
genervte Grüße
Brookes78
und Danke an alle für die unterstützung
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20.08.2010, 10:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der Tank ist aberwitzig teuer
Wenn du einen wirklich guten Schrauber hast, kann er das
Teil schweissen. Es trauen sich aber nur wenige da dran.
Ansonsten bei einem der Schlachter anfragen ob ein bereits
getauschter Tank verfügbar ist. Das sieht man dem gleich an.
Gruss
Daniel
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20.08.2010, 10:59
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#8
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erfahrener Radsensor
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
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tank you....
....wir haben bei unserem 12er einen "haarriß" von einer hebebühne verursacht gehabt - c.a. 3 cm lang - zunächst tank ziemlich leerfahren , dann leicht schräggestellt auf die bühne - eine c.a. DIN A5 große fläche blankgeschliffen und dann eine 2 komponenten masse mit einem glasfaservließ aufgebracht - alles geschwärzt und anschliessen eine c.a. DIN A4 große selbstklebende schwarze dämmmatte aufgeklebt , damit später nicht der tüv mault....sieht alles aus wie original und hält seit c.a. 3 jahren
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20.08.2010, 11:30
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#9
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ICE - Runner
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
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...geh mal im Forum unter biete/suche..da sind diverse Schlachter zugange, die immer wieder mal über gebrauchte Tanks verfügen...es muß nicht unbedingt ein Neuer Tank sein ( kostet bei BMW ca 750 ,- € ).
Und der Tankriss als solches hat auch nicht wirklich was mit dem Tank zu tun, bis auf ein paar geschilderte Ausnahmen hier, sondern meist mit defektem Tankentlüftungsventil oder dem defekten Tankgeber, defekter Zuleitung usw.(es gibt hier schon einige Tread´s über Schäden am Tank bei E38.
Ein gebrauchter Tank ist gelegentlich schon für 200,- bis 300, - € zu haben und der Einbau sollte bei einer Werstatt, die was drauf hat (nicht unbedingt beim freundlichen, hier ist es horrend Teuer) mit ca.100,-€ zu erledigen sein..
Lg. Frank
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the world is not enough
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20.08.2010, 12:26
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#10
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Du kannst den Tank vom 728er nehmen. Sie sind baugleich.
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Der 750 hat doch einen 95L Tank und alle anderen 85L oder?
Lg Franz
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