BMW 7er, Modell E32 |
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13.10.2011, 16:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E36 M3
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M70B50 quietscht im Stand (Kaufberatung E32)
Guten Tag,
bin neu hier und habe vor mir einen E32 für den WInter zu kaufen.
Hab einen 750iL angesehen.
Motor hat 400tkm und quietscht im Stand, sobald man gas gibt ist es aber weg.
Hatte das schonmal jemand?
Gibts sonst noch Sachen die man beachten sollte bei einem 750i?
gruß alex
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13.10.2011, 16:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Eventuell ein Riemen nicht richtig gespannt ( Lima, Servolenkung). Aber mal im Ernst, 400tkm da würd ich lieber noch mal n bisschen suchen, weil dass wäre mir definitiv zu viel.
Grüße
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13.10.2011, 16:16
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E36 M3
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läuft aber super und kostet nicht viel
gruß
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13.10.2011, 16:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Kostet wieviel?
Bj 88-89?
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13.10.2011, 16:48
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E36 M3
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bj 89,
querlenker neu, getriebe überholt,stoßdämpfer, ölwechsel etc...
beifahrertüren haben unten rost sonst super 850€
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13.10.2011, 17:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Na dann. Viel Spaß!!
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13.10.2011, 17:02
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2011
Ort:
Fahrzeug: E36 M3
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wohl nicht gut?^^
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13.10.2011, 17:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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[quote=M3Cabrio32;1823093]Guten Tag,
bin neu hier und habe vor mir einen E32 für den WInter zu kaufen.
Hab einen 750iL angesehen.
Motor hat 400tkm und quietscht im Stand, sobald man gas gibt ist es aber weg.
Hatte das schonmal jemand?
Gibts sonst noch Sachen die man beachten sollte bei einem 750i?
gruß alex[/QUOT
Entweder eine Spannrolle,oder Klimakompressor.Ich tippe bei meinem auf eine Spannrolle,da es vor dem Kühlertausc nicht war.Nur muss ich dazu sagen das ich den Fuffi nur geholt hatte und da viel mir das Quitschen nicht auf.Es beginnt erst nach 7-10 min.
Klimakompressor ist kein Akt zu Tauschen am Fuffi.
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13.10.2011, 17:18
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#9
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,
wenn jemand ein Schrauber ist und eine gute Werkzeugausstattung hat,sicher kein Problem.
Wobei 400000km schon viel ist,vor allem wenn man den Wagen und die Vorgeschichte nicht kennt. 850€ ist mit sicherheit nicht viel für einen 750er.
Das Fahrzeug hat keinen Tüv,die Türen kommen,Benzin läuft auf Grund eines Marders aus.
Was merkwürdig ist,das Fahrzeug wurde im Juni dieses Jahr schon mal Verkauft,der Verkäufer hat sogar eine gute Bewertung der Käufers bei Ebay bekommen.Er scheind aber das Auto noch immer zu haben.
Nach der Vin die ich mir vom Verkäufer zusenden habe lassen,müsste das Fahrzeug Lazurblaumetallic sein und eine silbergraue Lederausstattung haben.Ansonsten ist er laut Liste etwas Spartanisch Ausgesstattet.
Ich würde ihn für das Geld nicht kaufen.Aber nur meine Meinung.
MFG Bernd
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13.10.2011, 19:54
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#10
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Spannrolle, hatte meiner auch mal...
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