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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.11.2004, 18:56   #1
ferri
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Lenk-Problem, Eure Erfahrungen?

Hi Leutz,

Wie Ihr wisst hatte ich ein kleines Missgeschick in Griechenland.
Der Wagen ist wieder O.K.

Nun, da ich an damals seitwärts auf einen Gehsteig schlitterte veränderte sich etwas an der Lenkung.
Es besteht ein kleines Spiel, ich muss das Lenkrad mindestens 3-5cm
drehen bevor sich der Wagen lenken lässt. Wenn ich auf der Autobahn das
Lenkrad wenig hin- und her bewege passiert fast nix!

Was kann das sein?


Greetz
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Alt 15.11.2004, 19:01   #2
Bextor
† 22.11.2010
 
Benutzerbild von Bextor
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Weiden
Fahrzeug: 750i (E32) 01/90 750il (E32) 10/91 - 750i (E38) 06/2000
Standard

Hi ferri,

hatte dieses Problem auch. Mein Lenkradspiel war ca. 4 Finger breit. Bei mir lags am Lenkgetriebe, war laut "freundlichen" ausgeschlagen.

Gruß
Tom
Bextor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 21:49   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Das kann alles mögliche sein, z.B.
  • Mutter an der Lenksäule (gibt's irgendwo unter T&T 'ne ausführliche Anleitung)
  • ausgeschlagenes Kreuzgelenk der Lenksäule
  • Lenkgetriebe
  • Lenkstockhebel lose / Befestigung ausgeschlagen
  • Spurstangen

Wenn Du den Wagen vorne hochbockst, so daß die Vorderräder in der Luft hängen, kannst Du im Motorraum an der Lenksäule drehen (natürlich bei geöffnetem Lenkradschloss ...), dann solltest Du sofort sehen, ob das Kreuzgelenk Spiel hat. Ist dieses in Ordnung, guck ob sich der Lenkstockhebel mitbewegt, wenn nicht, liegt es am Lenkgetriebe oder an der Lenkstockhebelbefestigung. Wenn die Räder aber der Bewegung der Lenksäule direkt folgen, ist es die dicke Mutter. Als letztes (Lenkstockhebel bewegt sich, aber die Räder nicht) bleiben die Spurstangen.

Und wenn's richtig dicke kommt, ist die Radaufhängung hinüber, dann sollte der Wagen aber keinen halben Meter geradeaus fahren ...
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 21:58   #4
Carlito
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Carlito
 
Registriert seit: 05.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: (Bis vor kurzem: 735il E32, Handschalter) E36 M52B28 touring; Peugeot 205 Gentry 1.9
Standard

Hi,

habe leider das selbe Problem. Dadurch wirkt das ganze Auto extrem schwammig.

@Bextor: Wieviel hat Dich das denn ca. gekostet?

Bei mir macht die Lenkung auch noch zusätzliche Geräusche, muß also demnächst wohl auch mal zum freundlichen.

Grüße, Carlito
Carlito ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 22:21   #5
StefanK
Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
Standard

Hi,

hatte das gleiche Problem auch, Lenkradspiel ca 2-3 cm.
Hat um die EUR 600,-- gekostet, beim freundlichen, allerdings mit etwas
"Freundschaftsrabatt".

Gruss


Stefan.
StefanK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 22:23   #6
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Gab es nicht die möglichkeit sowas am Lenkgetriebe nachzustellen !!! Kann mich an eine engl. Anleitung erinnern wo ein Schraube am Lenkgetriebe in 1/4 Drehungen verstellt wurde. Ich dachte das war genau für solche Fälle gedacht. Oder hab ich das falsch verstanden. Das wurde vor 1Woche hier besprochen.


Gruß Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 22:26   #7
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von MrThomsen
Gab es nicht die möglichkeit sowas am Lenkgetriebe nachzustellen
Doch, klar! Wenn es denn am Lenkgetriebe liegt. Eine super Anleitung ist auf Sean und Johans Seiten zu finden (guckst Du auf Erichs Linkseite, shrubbery.utwente.irgendwas.nl, oder so ähnlich ...)
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 22:39   #8
ferri
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi Leutz!

Werde mich mal morgen erkundigen.

Danke für Eure Tips!


Greetz
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Alt 15.11.2004, 23:38   #9
7erfahrer
OUT OF ORDER
 
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hat sich erledigt
7erfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2004, 08:19   #10
Bextor
† 22.11.2010
 
Benutzerbild von Bextor
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Weiden
Fahrzeug: 750i (E32) 01/90 750il (E32) 10/91 - 750i (E38) 06/2000
Standard @ Carlito

Zitat:
@Bextor: Wieviel hat Dich das denn ca. gekostet?
Hi Carlito,

das Lenkgetriebe habe ich gebraucht für 165,00 Euro bekommen. Es wurde in einer freien Werkstatt verbaut für 211,68 Euro inkl. MwSt.

Gruß
Tom
Bextor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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