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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2006, 11:40   #11
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
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Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
Standard

Hi,

ich glaube eher, ein größeres Problem wird es sein, den Wagen auf die Böcke zu verfrachten ! Denn wenn Du den Bimmer auf einer Seite auf dem Bock stehen hast und ihn dann auf der anderen Seite mit dem Wagenheber anhebst, wird die Karosse sich ein wenig verschieben. Also aufpassen !! Auf die Art hätte ich beinahe mal meinen Bimmer in der Grube versenkt ! Wenn das Teil erst mal auf allen Böcken steht, hast Du gewonnen. Dürfte dann nichts mehr passieren !

Gruß Ansa
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 12:25   #12
Matthes
† 05.05.2017
 
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Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von ANSA
Hi,

ich glaube eher, ein größeres Problem wird es sein, den Wagen auf die Böcke zu verfrachten ! Denn wenn Du den Bimmer auf einer Seite auf dem Bock stehen hast und ihn dann auf der anderen Seite mit dem Wagenheber anhebst, wird die Karosse sich ein wenig verschieben. Also aufpassen !! Auf die Art hätte ich beinahe mal meinen Bimmer in der Grube versenkt ! Wenn das Teil erst mal auf allen Böcken steht, hast Du gewonnen. Dürfte dann nichts mehr passieren !

Gruß Ansa
...erst vorn mittig unter der Achstraverse anheben (Rangierheber),dann links
und rechts Böcke plazieren und ablassen.
Dann hinten unterm Diff. anheben,Böcke unter den Achsträger und fertig!
Eigentlich nicht so das Problem...

Matthes
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Alt 11.04.2006, 13:10   #13
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard

wollt ich auch grad schreiben... erst vorn dann hinten, da passiert gar nix...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 14:09   #14
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Wir arbeiten nur mit Böcken ( 6t pro Bock ) ... Wir machen so vom Motortausch bis zum Getriebewechsel alles und da wackelt nichts. Kippen können die 3Beine auch nicht... die Beine werden ja auch kaum belastet, da die Last auf das senkrecht stehende Rohr drückt.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

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Alt 11.04.2006, 14:46   #15
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hey Freunde,


danke für Eure zahlreichen Beiträge!

@ Mc Queen

Kannst Du mal die Maße der 6to-Böcke durchgeben? (Standfläche X mal Y cm, Höhe =?).

Also wenn Du mit aller Kraft mal gegen das aufgebockte Auto drückst/schiebst kippen die Böcke trotzdem nicht weg?


Gruß



Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 15:27   #16
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard

also ich hab 2to-Böcke ausm Baumarkt... sind TÜV- geprüft... also mit ner gewissen Sicherheit... und da wackelt nix... mit ganzer Kraft hab ich jetzt noch net gedrückt, aber ich bin auch ziemlich stark...

aber ordentlich gewackelt hab ich... und nix tat sich... und wie gesagt, er stand so etwa ein halbes Jahr...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 18:59   #17
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
Benutzerbild von ANSA
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Zitat:
Zitat von Matthes
...erst vorn mittig unter der Achstraverse anheben (Rangierheber),dann links
und rechts Böcke plazieren und ablassen.
Dann hinten unterm Diff. anheben,Böcke unter den Achsträger und fertig!
Eigentlich nicht so das Problem...

Matthes

Das mach mal in der Grube, da brauchst Du ja 2,50m lange Rangierwagenheber !

Ansonsten kann ich Dir nur beipflichten !!

Ansa
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 19:31   #18
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
Benutzerbild von Thunderbird
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hey Freunde,


danke für Eure zahlreichen Beiträge!

@ Mc Queen

Kannst Du mal die Maße der 6to-Böcke durchgeben? (Standfläche X mal Y cm, Höhe =?).

Also wenn Du mit aller Kraft mal gegen das aufgebockte Auto drückst/schiebst kippen die Böcke trotzdem nicht weg?


Gruß



Harry
Hallo Harry,

sag mal, was hast Du denn eigentlich vor. Möchtest Du jetzt Bodybuildung durch "Auto von den Böcken schieben" betreiben, oder worauf läuft das Ganze hinaus ?

Gruss Torsten

P.S.: Die CD die ich Dir schicken wollte liegt noch hier. Wir telefonieren ja eh wieder.
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 19:52   #19
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Torsten,


noch nicht ganz - dem Arnold Governator will ich es nicht nachmachen - keine Angst!

Ist gedacht zum Getriebeölwechsel - beim 5HP18 muß ich auch zum Einstellen unters Auto und das muß da waagerecht stehen.

Normalerweise würde ich ne Bühne mieten - aber bis ich dort bin ist das Getriebe betriebswarm! Und as gehört bei 30 Grad gemacht .... Und Auto abstellen und einen halben Tag später mit noch einem anderen Auto wiederkommen ist irgendwie unpraktisch.

Gerade mal unters Autochen geschaut - Hardyscheibe ist austauschreif! Das muß jetzt ganz schnell gehen, denn Sonntag will ich 1000 km fahren.


Gruß



Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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