BMW 7er, Modell E38 |
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31.03.2006, 14:07
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#1
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Vibrationen Unwucht 100-120km/h
ich weiss,ewiges Thema ,ich dachte schon mein Auto ist was besonderes da alles original usw abeeer:-) ihr habt mich angesteckt hab jetzt auch auf einmal unwucht zwischen 100-120km/h ,da wackelt sogar mein beifahrersitz,werde morgen erstmal die räder wuchten,vorsorglich habe ich schon die Druckstreben bestellt aber ich denke es wird nicht dabei bleiben wenn ich mir die geschichten hier anschaue
also ich werd mal berichten was es bei mir war
wenigstens habe ich jetzt ein grund um die VA zu überholen ,komisch ,die selbe geschichte hatte ich auch beim e39 also doch ein BMW Problem
Geändert von 735Facelift (31.03.2006 um 14:19 Uhr).
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31.03.2006, 14:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
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Nun sehe mal nicht gleich so schwarz, das läßt sich sicher realtive einfach beheben.
Aber sowas kommt nicht von heut auf morgen, das mußt du ja schon länger bemerkt haben, vielleicht nicht so heftig?
Vielleicht aber nur ein Auswuchtgewicht abgefallen...
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31.03.2006, 14:20
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#3
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von andy34
Nun sehe mal nicht gleich so schwarz, das läßt sich sicher realtive einfach beheben.
Aber sowas kommt nicht von heut auf morgen, das mußt du ja schon länger bemerkt haben, vielleicht nicht so heftig?
Vielleicht aber nur ein Auswuchtgewicht abgefallen...
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sagen wir so ,es war da aber minimal und nicht der rede wert ,nun wird es mehr aber was komisch ist es kommt und geht ....
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31.03.2006, 14:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
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Kann mir das nicht vorstellen das "kommt und geht"...
Es ist entweder da oder nicht, und dann mehr oder weniger.
Vielleicht ist ein Rad, Schrauben locker?
habe ich schon erlebt.
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31.03.2006, 14:28
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#5
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von andy34
Kann mir das nicht vorstellen das "kommt und geht"...
Es ist entweder da oder nicht, und dann mehr oder weniger.
Vielleicht ist ein Rad, Schrauben locker?
habe ich schon erlebt.
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nööö locker ist da nichts , es ist in dem bereich wie oben beschrieben ,sagen wir alle 5 sekunden ,hmmmm komisch
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03.04.2006, 09:53
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#6
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Also,Räder gewuchtet ein wenig besser geworden aber immer noch spürbar,dann die beiden Druckstreben erneuert und Auto wie neu
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03.04.2006, 10:16
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#7
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Druckstreben
Moinsens!
Kurze Frage, da es bei mir auch ein wenig wackelt....
Was kosten die Druckstreben in der Regel???
Kann man die selber auswechseln oder muss ich da zum Freundlichen???
Gruß
André
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03.04.2006, 11:06
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#8
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von Tonic
Moinsens!
Kurze Frage, da es bei mir auch ein wenig wackelt....
Was kosten die Druckstreben in der Regel???
Kann man die selber auswechseln oder muss ich da zum Freundlichen???
Gruß
André
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kannst alleine auswechseln,brauchst aber abzieher für die kugelköpfe ,ca 40min braucht man da, kosten beider ca 100euronen bei ebäää, hab die von autec
gruß
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03.04.2006, 11:20
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#9
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Dankööö
Werd ichn wohl vorsichtshalber tauschen, 100 Euronen geht ja noch lol
PS: Irgendwie änelt sich usner Avatar! lol
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03.04.2006, 11:21
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#10
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von Tonic
Werd ichn wohl vorsichtshalber tauschen, 100 Euronen geht ja noch lol
PS: Irgendwie änelt sich usner Avatar! lol
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ja das stimmt,wenn ich jetzt so schaue
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