Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 24.10.2017, 15:40   #1
SirWinston
Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard 104 Fehler Lenkwinkel Steuergerät

Bei mir leuchten ASC und ABS Lampe. Fehlerspecher sagt

104 Fehler Lenkwinkel Steuergerät

Wenn ich mir die Live-Daten ansehe, reagiert der Balken des Lenkwinkels nicht.
Der Fehler trat zuerst sproadisch auf und war nach Neustart wieder weg, blieb aber dann irgendwann für immer.

Ist davon auszugehen, dass er der Lenkwinkelsensor ist? Oder gibts da auch noch ein Steuergerät? Leider kann ich da mit I..A nicht drauf zugreifen, aber ich kann mehrere Steuergeräte nich auslesen, deshalb weiß ich jetzt nicht, ob da was kaputt ist. Ich hab das Auto erst vor kurzem gekauft und jetzt angemeldet. Die VA ist katastrophal ausgeschlagen, dass man meint, da fliegt gleich alles ab. Kann es evtl. damit zusammen hängen, dass durch das Zittern er unplausible Werte annimmt und dann den Sensor quasi deaktiviert?

Sensor hab ich schon da, gibts da ne übersichichtliche Einbauanleitung, weil da muss ja die Lenksäule getrennt werden.
SirWinston ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 18:50   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Zuerst die VA machen und Spur einstellen... erst danach an den LWS rangehen... falls der Fehler noch da ist
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 19:29   #3
SirWinston
Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Kann das eine mit dem anderen was zu tun haben?

Geht der dann kaputt oder wird der dann deaktiviert wegen Unplausibilität?
SirWinston ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 19:30   #4
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cabrio ('98); e38 750i ('98); e38 750i ('00); e39 540iA Touring ('01); e61 530d ('07)
Standard

Du kannst (je nach I..A Version) den Lenkwinkelsensor auch neu kalibrieren.
Hast Du das schon einmal gemacht?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Beispiel-Video
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 19:47   #5
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Wenn die Achse rumwackelt, dann kommt der LWS natürlich auf unplausible Werte und es gibt den Fehlereintrag. Den LWS neu kalibrieren bringt nix wenn die Achse ausgeschlagen ist, da wieder Werte ermittelt werden die nicht wirklich etwas mit Raddrehzahl, Querbeschleunigung und Lenkeinschlag zu tun haben => Fehler
Der LWS sitzt ja an der Lenkspindel und nicht in der Achsgeometrie... somit ist er von defekter VA geschützt
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 19:48   #6
SirWinston
Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Ich komme leider nicht aufs Steuergerät drauf. Und bei den Balken wo die Raddrehzahlangezeigt wird steht auch der Lenkwinkelsensor drin und der zeigt nichts an. Radsensoren scheinen in Ordnung zu sein.

Achja und Servotronik geht nicht, hab ich das gefühl. Allerings hatte ich schon 2mal das Problem, dass die dann ganz hart war oder womöglich ganz ausgefallen ist. Nach Neustart geht sie wieder normal, allerdings ohne Servotronikunterstützung im Stand.

Geändert von SirWinston (24.10.2017 um 19:55 Uhr).
SirWinston ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 19:58   #7
SirWinston
Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Ich hab mir das gerade mal angschaut, da muss ich nochmal gucken, weil den Menüpunkt hab ich wohl übersehen.
SirWinston ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk: S-EDC Fehler / Steuergerät t-script BMW 7er, Modell E38 1 25.09.2016 23:47
ABS DSC Steuergerät - Fehler & Reparatur Piratenschiff BMW 7er, Modell E38 0 30.06.2016 22:21
Lenkwinkel Botschaftsfehler Olli-540i BMW 7er, Modell E38 2 03.08.2012 09:10
Bremsen: Fehler ABS trotz Tausch Steuergerät mmmaar BMW 7er, Modell E32 2 20.05.2010 20:48
VW Airbag Steuergerät Fehler löschen Sendlinger Autos allgemein 8 22.09.2009 01:59


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:45 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group