BMW 7er, Modell E38 |
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16.02.2024, 17:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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Schwinge aufbereiten
Servus,wie würdet Ihr vorgehen beim aufbereiten der Hinterachsschwinge,wie entrosten/entlacken?
Wie lackieren? Und wie und wo die Lager aus/einpressen?
Lg Heiko
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17.02.2024, 09:46
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#2
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Also für ein optimales Ergebnis, alle Buchsen auspressen, sandstrahlen, verzinken und in der Farbe deiner Wahl pulverbeschichten.
Beim Wiedereinbau würde ich PU Buchsen verwenden, dann musst du da nie wieder ran.
Für ein reines Sommerfahrzeug reicht wohl auch sandstrahlen, 2k Grundierung und 2k Lack.
Bg Franz
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17.02.2024, 11:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wenn ausgebaut, dann kann es Dir jede halbwegs anständige KFZ Werkstatt aus und wieder einpressen.
Es gibt auch günstiges Werkzeug dafür zu kaufen, dass macht man dann am Schraubstock.
Lager auspressen, Sandstrahlen und Pulverbeschichten.
Mit dem Verzinken ist das so ne Sache. Schwingen sind eigentlich Kleinteile in den Augen des Galvanisierbetriebes und Du bist noch dazu privat.
Kannst versuchen es verzinken zu lassen vor dem Pulverbeschichten.
Habe hier einen Pulverbeschichter, der strahlt und anschließend wird es sofort Pulverbeschichtet. Ohne Verzinken.
Gibt es bei Dir bestimmt auch.
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17.02.2024, 19:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Verzinken ist bei mir kein Problem. Läuft über die Firma, wo ich arbeite. ZINQ mit Q für Qualität. Firma lässt Mitarbeiter privat Teile verzinken. Pulverbeschichtung ist auch kein Problem. Liegt nur 5km von meiner Arbeit entfernt und habe damals als Leiharbeiter gearbeitet. Sandstrahlen wäre auch kein Problem, nur habe ich da zum alten Chef gute Erfahrungen gemacht, dank meinen e38. Der neue Chef ist der Hass. Wurde unbeliebt wegen Vorarbeiter. Habe die Firma verlassen.
Galvanisieren/Beizen wäre über die Firma wo ich arbeite auch möglich.
Wer was haben möchte, kann sich gerne bei mir melden.
Geändert von BMW e38 72840i (17.02.2024 um 20:42 Uhr).
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17.02.2024, 20:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Habe einen Kumpel, der macht vieles nebenbei. Sandstrahlen, Glasperlenstrahlen, Nussschalen usw, können Teile bis über 6 Meter machen.
Und Pulverbeschichten auch im Programm. Macht einer, der da mit in der Firma ist, der arbeitet schon Jahrzehnte als Pulverbeschichter.
Wir hatten in der Firma einen Galvanik Betrieb, aber der ist abgebrannt. Keine Ahnung, was der Chef plant, ob neue oder keine.
Und ich habe an einem Polo sämtliche Radlager gemacht zuhause mit Radlagerwerkzeug für den Schraubstock.
An meinem E65 machte ich Radlager hinten in der Hobbywerkstatt, da ist Bühne etc und hydraulische Presse.
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17.02.2024, 21:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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6 Meter ist das maximum. Die Laufrollen am Band sind länger. Wer kauft Überlänge? Okay bei uns war es maximal 9 Meter.
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18.02.2024, 17:37
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Nach dem Verzinken rostet da garantiert gar nix mehr.
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18.02.2024, 21:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von BMW e38 72840i
6 Meter ist das maximum. Die Laufrollen am Band sind länger. Wer kauft Überlänge? Okay bei uns war es maximal 9 Meter.
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Strahlkabine von 11 Metern Länge. Wie kommst Du auf 6 Meter Maximum? Wohnst Du in Legohausen? *g
https://www.anton-fischer-transporte...lackieren.html
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18.02.2024, 21:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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6 Meterware ist Standard. Ist mir auch bewusst das es auch länger geht.
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22.02.2024, 20:28
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#10
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94). F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF). Audi A5 B9 FL Sportback S-Line Bj.23
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Ich habe meine in 2020 auch verzinken lassen und mit PU Lagern wieder verbaut, ebenfalls habe ich den Hinterachsträger verzinken lassen.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023
OO (|||)(|||) OO
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