Problem "lockere Schrauben an Ölpumpe" nur im 740er?

Kabak · 06.03.2004, 17:34

Ich schaffe meinen 735 am Montag zur Inspektion.
Da ich das Problem mit den Schrauben in der Ölwanne kenne und das sie sich eventuell an der Ölpumpe lockern, nun meine Frage:
Ist das ein generelles Problem der V8 Motoren?
Tritt das nur im 740i (4,4 und 4,0?) auf oder auch in den 730i und 735i?
Wenn dem so ist, sdann würde ich das nämlich gleich mit überprüfen lassen...

Dank im Voraus, Tom

Hooch · 06.03.2004, 17:54

Mich würde mal interessieren, was der Freundliche dafür verlangt, wenn er das kontrolliert und auch gleich die Korkdichtung austauscht ...

wmart730 · 06.03.2004, 19:19

Zitat:

Original geschrieben von Hooch
Mich würde mal interessieren, was der Freundliche dafür verlangt, wenn er das kontrolliert und auch gleich die Korkdichtung austauscht ...

Vor ein paar Wochen noch EUR 99,70 alles zusammen, inklusive einer neuen Ölwannendichtung und MwSt. Berechnet wurde Ölpumpe Aus- und Einbau, ein neuer Satz Schrauben (mit Loctite eingesetzt), und natürlich die Dichtung. Auto siehe links.

Dazu kam ein(!) Liter Öl - den Rest hat die Werkstatt beim Ablassen aufgefangen und später wieder eingefüllt. O-Ton: "Das Öl ist ja erst ein paar tausend Kilometer drin, das braucht man doch nicht wegzuschütten."

Gruß, Martin A

Kabak · 06.03.2004, 19:27

Zitat:

Original geschrieben von wmart730
... Auto siehe links....

Gruß, Martin A

Hm... 730... also doch alle V8 Motoren oder wie?

wmart730 · 06.03.2004, 19:43

Soviel ich weiß, ist die Sache mit den Schrauben an der Ölpumpe ein M60-Problem, ohne Ansehen des Hubraums.

Gruß, Martin A

uniboy · 06.03.2004, 19:53

730i E38 - Vor ein paar Wochen Ölwechsel gemacht.
Dabei auch gleich die Ölwanne runternehmen lassen und siehe da, eine Schraube lag schon drin (der Kopf war ganz rundgenudelt).
Ist also ein generelles V8 Problem. Kosten inkl. Neue Dichtung, Schraubensatz und Öl = 90,00 Euro.

theo · 08.03.2004, 15:42

.. war bei meinem 750i auch. plötzlch kein öldruck mehr da.
durch lockere ölpumpenschrauben kette abgesprungen. hat beim freundlichen 2500 ? gekostet....

theo

theo · 08.03.2004, 15:45

... und das bei 97 000 km

theo

Hooch · 08.03.2004, 15:52

Zitat:

Original geschrieben von theo
.. war bei meinem 750i auch. plötzlch kein öldruck mehr da.
durch lockere ölpumpenschrauben kette abgesprungen. hat beim freundlichen 2500 ? gekostet....
theo

2500 ? Euro's ? Was war denn da alles defekt ?

theo · 08.03.2004, 15:56

ölpumpe, neue ölpumpenkette, neue steuerkette, dichtungssatz, und viel arbeit ......

theo