BMW 7er, Modell E32 |
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12.11.2018, 09:56
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#1
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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USB ADS Interface von do-it-auto
Hallo,
ich habe mir das USB ADS Interface von do-it-auto zugelegt ( link) und gestern getestet. Leider ohne jeden Erfolg.
An einem Dell D505 wird das Gerät nicht einmal als USB Device erkannt.
Am Dell D630 ging es dann aber problemlos. Also dort alles installiert und den halben Sonntag verplempert.
Beim Verbinden mit einem Steuergerät bekomme ich zwar eine Fehlermeldung abhängig davon, ob das Gerät vorhanden ist oder nicht. Also grundsätzlich findet schon eine Kommunikation statt. Das war es aber auch schon.
Es erscheint bei vorhandenen Steuergeräten der Fehler 0010 mit dem Hinweis, das die Gerätekommunikation gestört sei.
Mit anderer Software und anderem Kabel kann ich mein Fahrzeug grundsätzlich auslesen.
Hat jemand dieses Interface an einem E32 ans Laufen bekommen?
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12.11.2018, 11:05
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi,
mit USB kannste das knicken
E32=only RS232
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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12.11.2018, 11:10
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Oder über den Carsoft-Usb-Adapter(legal!) oder über den Lan-Port mit einem ICOM(egal ob Clon oder Original.., leider illegal..)
So zumindest meine Bescheidene Erfahrung mit dem e32.
Nutzte aber nur das ICOM, das Carsoft-Teil läuft bei nem Bekannten mittlerweile recht zuverlässig..
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12.11.2018, 11:32
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#4
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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Danke für die schnellen Antworten
Nur zur Klarstellung: Ich meine nicht eines der seriellen Interfaces, das dann über einen USB Adapter betrieben wird. Das habe ich schon vor vielen Jahren aufgegeben.
Ich meine das spezielle Interface, das gleich über einen USB Anschluss und den großen OBD Stecker für den Motorraum verfügt:
Produktinformationen "USB ADS Diagnose Set für BMW bis Baujahr 1995"
Echtes ADS Interface für ältere Fahrzeuge bis Baujahr 1995.
Bisher war es nicht möglich ältere Fahrzeuge mit ADS-Protokoll über USB zu verbinden, nun haben wir 100% mit diesem Interface eine Lösung geschaffen Fahrzeuge Direkt über USB zu verbinden.
USB ADS Unterstützt Fahrzeuge mit ADS Protokoll & ISO-Protokoll OBD1 & OBD2 somit ist es damit möglich Fahrzeuge bis Baujahr 1995 zu Diagnostizieren, ab 2007 bis heutige Fahrzeuge Können sie dann unsere K+DCAN Interface einsetzten.
Eigenschaften
ADS- Unterstützung
Für den Anschluss an USB-Port
Status-LEDs für RX und TX-Status
Batteriespannung Erkennung von virtuellen COM-Port
Zündung Spannungserkennung von virtuellen COM-Port
Das mit dem ICOM ist mir neu. Da muss ich mich wohl mal schlaugoogeln.
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05.12.2018, 15:26
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#5
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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kurzes Update: Ich habe das USB-ADS Interface zurückgeschickt und das serielle OBD/ADS Interface bestellt. Mal sehen, ob es damit besser geht...
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25.12.2018, 22:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
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Gibt es zwischenzeitlich ein Update?
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08.01.2019, 09:56
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Noch mal hochschieb.
Update?
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18.01.2019, 12:22
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#8
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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Sorry, ich "musste" 4 Wochen in sommerlicher Sonne meinen Urlaub verbringen.
Ich habe jetzt das serielle ADS/OBD Interface von do-it-auto.
Damit konnte ich die Skripte für den M60B30 Motor ausführen und Livedaten sowie Fehlercodes auslesen.
Ein großer Durchbruch, nachdem ich das schon seit über 10 Jahren mit diversen Kabeln nie hinbekommen habe.
Angeschlossen an dem Dell mit eingebauter serieller Schnittstelle.
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18.01.2019, 12:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
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ich habe das USB Interface und es funktioniert mit meinem E38 M60B40 BJ94 grundsätzlich gut.
Ich kann damit aber nicht die Motorsteuerung auslesen, dafür brauche ich dann wiederum ein OBD-Interface. Scheinbar hat BMW da ganz schönen Mischmasch betrieben.
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18.01.2019, 12:54
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nein hat BMW nicht... Jeder e38 benötigt für alle Funktionen die Runde ADS/OBD1-Dose im Motorraum, wenn keine vollbelegte OBD2-Dose im Innenraum liegt...
Und die OBD2-Dose kam ja erst mit den Dieseln/dem Facelift, da sich dort die Abgasvorschriften geändert haben...
Außerdem ist der E32!! eh speziell, was das auslesen angeht..
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