BMW 7er, Modell E32 |
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01.03.2013, 01:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32
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Probleme mit Hella Xenonscheinwerfer ~K44506
Hallo,
ich habe nun schon seit über 3 Jahren die originalen Hella-Xenonscheinwerfer (mit Xenonkennung ~K44506) in meinem E32 verbaut, mit zusätzlich nachgerüsteter Hella-Ultraschall-LWR und SWRA. Eigentlich alles i.O., LWR hat eine ABE, SWRA hat ja eh nichts hauptsache es ist drin und die Hellascheinwerfer ja eigentlich eine E-Nummer (leider keine DC Kennung, da es die ja früher noch nicht gab, deshalb nur die Typengenehmigungsnummer ~K44506).
Nun bin ich vor kurzen in eine Verkehrskontrolle geraten und mir wurde das Fahrzeug stillgelegt, weil das Xenon nicht eingetragen ist. Es würde die DC Kennung fehlen.
Nun habe ich schon BMW und Hella kontaktiert, um für die originalen Hella-Xenonscheinwerfer ein Gutachten/ABG (Typengenehmigungsgutachten) zu bekommen. Leider beides ohne Erfolg. Von Bosch, für die Xenonscheinwerfer habe ich eins bekommen, nur der Dekraprüfer hat mich damit gleich wieder heim geschickt, weil es nicht das Hellapapier ist.
Kann mir da vielleicht einer Helfen???!!!
Ich brauch irgendwie das Gutachten von Hella über die Xenonscheinwerfer.
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01.03.2013, 01:21
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#2
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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da wird dir nix anderes übrig bleiben als nochmal bei hella nach zu fragen oder halt wieder ausbauen.
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01.03.2013, 01:31
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von KingofDead
da wird dir nix anderes übrig bleiben als nochmal bei hella nach zu fragen oder halt wieder ausbauen.
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mein Problem ist, ich habe blöderweise bei BMW und Hella gesagt, das ich das 90mm Bi-Xenon-Modul (1AL 009 997 001) hinter der Streuscheibe verbaut habe, statt der originalen Linse ohne Bi-Xenon.
Das Modul habe ich ohne Abschlussscheibe (wo eigentlich die DC + E-Nummer drauf steht) verbaut, da die beiden Module aus einem Transportschaden kamen, wo diese gesprungen war und somit ein Schnäppchen waren.
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01.03.2013, 01:32
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#4
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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na dann ist doch das problem gelöst. entweder einzelabnahme mit lichttechnischen gutachten oder wieder ausbauen
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01.03.2013, 12:07
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32
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es gibt ein Papier (Typengenehmigung) zu den Hella Xenonscheinwerfern.
Um eine Einzelabnahme werde ich eh nicht drumherum kommen, aber um das lichttechnisches Gutachten muss ich da dieses verdammt teuer ist!
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01.03.2013, 12:45
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#6
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Hat irgendjemand das Gutachten von Hella ? Habe bis jetzt auch nur das von Bosch gefunden.
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