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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.05.2003, 10:37   #21
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

dank, ja, ist er. das kommt daher, weil die haube durch den defender, der beim rückwartsfahren meinen dicken gerammt hat, sich etwas verzogen hat... naja, da kommt die tage eine neue drauf und ruhe ist.

gruss patrick


Zitat:
Original geschrieben von Günni 68
sieht gut aus
der spalt zwischen motorhaube und kotflügel ist der nicht etwas zu schmal oder sieht das nur so aus

gruss Günni
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2003, 10:39   #22
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

danke, danke hitch...
ok, bin der erste!
erklär mir mal bitte die situation w.// mongom.

gruss und danke, patrick


Zitat:
Original geschrieben von Hitcher
Zitat:
Original geschrieben von chief4

nein, mongomann hats doch auch schon gemacht...
das hab ich wohl übersehen. Aber um ehrlich zu sein, der Name Mongomann stößt mir so übel auf das ich seine Postings in der Regel nicht lese ... aber das ist nur mein privates Problem, und das kann ja jeder halten wie er will. Er mag ja auch ein netter Kerl sein, aber um es mit den Worten von Samuel al Jackson in "Pulp Fiction" zu sagen: "Ratte schmeckt vielleicht wie Kürbiskernbrot, aber ich werde es nie herausfinden, weil ich keine Ratten esse". Vor manchen Dingen hat man eben einfach eine Abneigung.

Grüße,
Hitch
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2003, 10:50   #23
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

@7er-fan: ja, macht er. kein thema, er kann alles... auch in sachen tuning. er hat schon 1 jahr für nen rennstall gearbeitet und daher kennt er sich da bestens aus
seine letzte auktion waren 280 ps in einem golf II, mit dem V6 aus nem corrado...
geämderte bremsanlage, nocken, renneinspritzanlage etc...
aber vor allem, er ist bezahlbar und dann weiss ich zu 100% dass es gut und ORDENTLICH gemacht wird!

@hitch: ja, die teile.
du kannst rechnen: - ca. 1000€ für die SW, 1200 € für die Kotflügel, 300 € für`s lacken, 80 € für die Front-/ Seitenblinker, 300 - 400 € für die heckleuchten und Lohn... bei bmw ein vermögen...
gut, die teile gibt es natürlich bei ebay auch wesentlich günstiger... aber so ca. 2000 € sollte man schon veranschlagen...

grüße, patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2003, 15:38   #24
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Patrick728iE38
...
@franz: auch dir ein danke... jaja, die bildergröße... leider musste ich beim umbau mit minimal auflösung fotofieren, da mein akku fast platt war...
...
gruss patrick
Ich habe die Bemerkung zur Grösse der Fotos absolut ernst gemeint. Es ist alles zu erkennen - mehr ist nicht notwendig. In der (völlig ausreichenden) Grösse passen sie auf jeden Monitor.
Also: Wehe, Du machst beim nächsten Umbau grössere Fotos!

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2003, 15:41   #25
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Zitat:
Original geschrieben von Patrick728iE38
...
@franz: auch dir ein danke... jaja, die bildergröße... leider musste ich beim umbau mit minimal auflösung fotofieren, da mein akku fast platt war...
...
gruss patrick
Ich habe die Bemerkung zur Grösse der Fotos absolut ernst gemeint. Es ist alles zu erkennen - mehr ist nicht notwendig. In der (völlig ausreichenden) Grösse passen sie auf jeden Monitor.
Also: Wehe, Du machst beim nächsten Umbau grössere Fotos!

Gruss
Franz

hi franz,
ups, ich dachte das wäre ironisch gewesen...
nächster umbau? mh, stimmt, das lifting vom schnitzer.... und von den zig 7er


grüße, patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2003, 22:38   #26
Carbon
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Carbon
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Berliner Umland
Fahrzeug: Audi A6 3.0tdi quattro´04
Standard

Hi Patrick728iE38!

Sieht super aus! Glückwunsch!

Schulle
Carbon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2003, 08:58   #27
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Schulle
Hi Patrick728iE38!

Sieht super aus! Glückwunsch!

Schulle

Vielen Dank!! Ja, es gefällt mir auch recht gut´, dass mein baby mich in neuem glanz anstrahlt!

grüße, patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2003, 22:37   #28
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Ich hab von meinem BMW-Händler ein wirklich super Angebot für die Facelift-Scheinwerfer (Xenon) bekommen. Jetzt mal meine Frage:

Muss der Stecker geändert werden oder passt der alte auf die neuen Scheinwerfer? Kann ich erstmal die alten Kotflügel mit den alten Blinkern behalten (bin noch auf der Suche nach preiswerten Kotflügel :zwink ) oder passt das nicht?

Wenn jemand interesse an Xenon-Scheinwerfern (vor-Facelift) haben, kann er sich ja bei mir melden.
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2003, 07:30   #29
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Der Stecker müsste passen. Wenn Du sie aber zusammen mit Vorfacelift-Kotflügeln einbauen willst, musst Du auch die Vorfacelift-Abdeckscheiben montieren. Sonst passt es beim Blinker nicht zusammen. Sinnvoller ist es, wenn Du Dir Bastelei sparen willst, erst die Faceliftkotflügel zu besorgen und alles auf einmal umzubauen.
Im Übrigen brauchst Du nicht unbedingt Faceliftscheinwerfer zu kaufen. Es genügt, einzeln den Facelift-Streuscheibenträger zu kaufen. Den kannst Du mit etwas handwerklichem Geschick im Vorfacelift-Scheinwerfer montieren. Dazu noch Abdeckscheiben und das Blech unter dem SW und fertig ist der Facelift-SW. Der Unterschied zum Original ist nicht erkennbar.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2003, 19:40   #30
KevinE38E34
Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Patrick
1200 € für die Kotflügel
Hast die nicht etwas teuer bezahlt? Die kosten bei BMW original 213,44€ das Stück.

Aber Top Umbau, nur weiter so.

Gruß vom Kev
KevinE38E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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