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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.02.2009, 02:58   #31
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Ähmm - beim E65 gibt es die Typbezeichnung 765, für die Modelle 745d, 745i, 750i und 760i.

Geh' mal davon aus, daß das @peterpaul gemeint hat.
Hallo!
Nein, der PeterPaul hat sich schlichtweg verschrieben:
Er hat statt E65 765 geschrieben....
das ist alles.....mehr war nicht!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2009, 10:51   #32
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Haare spalten angesagt?


Sollte nur bei der Interpretation eine Hilfestellung sein. Dachte bisher, daß so etwas Sinn eines Forums ist. Aber wenn Du es unbedingt anders verstanden haben willst ....

Zitat:
Zitat von Chevyman
Gut ich bin schon still - a) ist es mir eh egal,
Dem schließe ich mich an ... und bin dann mal weg hier.

Hoffentlich ist der Winterblues bei einigen bald vorbei. So ein Murmeltier hat's da anscheinend doch besser.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2009, 13:52   #33
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
Standard

es ist defnitiv, dass der V12 der einzige DI im E65 war.

Die neuen 6 Zylinder DI kamen im E65 nie zum Einsatz. Der 730i hatte bis zum Ende 258PS.

Also alles außer der V12 ist wunderbar auf LPG umrüstbar.
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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