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ich wollte ja erst warten bis ich den e32 habe mit dem vorstellen, aber nachdem ich am samstag mal wieder einen weiteren flop erlebt habe kann es wohl noch ein paar tage dauern bis endlich einer in meiner garage steht.
zunächst mal zu mir: vor etwas über 50 jahren hat die welt mein licht erblickt (oder umgekehrt) und seit ich 1992 meinen ersten 7er (E32 735iA) hatte, hat mich sowohl der bazillus bmw, als auch der bazillus 7er nicht mehr losgelassen.
da ich auch den e34 heute noch bildschön finde, hab ich momentan 2 stück davon. zur zeit bin ich auf der suche nach einem halbwegs vernünftigen e32 - entweder 740ia, 750ia oder 750il. ist nicht einfach bei dem vielen schrott der so angeboten wird, aber mit etwas geduld wird das schon.
herzlich willkommen auch von mir aus dem Norden. Das mit dem 7er wird schon und solange hast Du ja doch echt bildschönen Trost von Deinen 2 E34
LG
Volker
hallo volker,
stimmt. den silbernen hab ich erst vor 4 wochen gekauft und hab nen richtigen glückstreffer gelandet. lack braucht noch ein paar schönheitsrepapaturen, aber techn. tip top das teil. auch der innenraum sieht toll aus.
deine geschichte lese ich schon eine ganze weile mit und bin fasziniert. ich hab selten erlebt, dass jemand mi soviel ausdauer und vor allem herzblut sich der sache widmet - und das trotz aller idrigkeiten und stolpersteinen. da hast du meinen uneingeschränkten respekt!
nachdem ich am 10.11.2008 einen e32 750i gekauft habe, konnte ich ihn heute endlich abholen - nach fast vier monaten! wie heisst es doch so schön: geduld ist eine tugend ...
der hintergrund:
ich habe das auto bei einem händler gekauft. das fzg. stammt aus sammlerhand und war seit november 2002 nicht mehr zugelassen, wurde lediglich im sommer mit kurzzeitkennzeichen bewegt. originale 173 tkm, innen und aussen sehr gepflegt.
allerdings war die zkd kaputt und musste gemacht werden - und damit ging es los! es hat sich dann nämlich herausgestellt, dass der block nen riss hat. also kam ein komlett überholter atm rein, nebst steuergeräten, neue kabel, benzinpumpe, zusatzwasserpumpe usw, usw. ...
hat zwar alles in allem etwas gedauert, aber dafür ist nun alles gemacht, neu hu & au, klima neu befüllt ...
einziger schönheitsfehler: dreckig wie sau, dazu war nu nich auch noch zeit, ich wollt ihn lieber so, als noch bis nächste woche warten. der wird bei mir eh ihnnen und aussen nochmal gemacht, also war mir das egal.
hier die ausstattung:
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGB81020DC09626
Typ-Code GB81
Typ 750I (EUR)
E-Baureihe E32 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M70
Hubraum 5.00
Leistung 220
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe CALYPSOROT METALLIC (252)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0226)
Prod.-Datum 1992-12-15
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
302 ALARMANLAGE
352 DOPPELVERGLASUNG
416 SONNENSCHUTZROLLOS
428 WARNDREIECK
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON-LICHT
661 BMW BAV. CASS. III
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
hatte rund 450 km nachhause und muss sagen: fühlt sich echt gut an und geht wie schmid´s katz ...
und dann noch die ersten fotos von der heimfart (bilder vom sauberen auto gibt es später):
Dass CALYPSOROT schon eine wirklich schöne Farbe ist, weiß ich ja schon länger, aber dass auf dieser Farbe die Chrome-Applikationen so gut aussehen, ist mir erst jetzt aufgefallen! Wo ich doch sonst eher der Shadow-Fan bin...
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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Kurzvorstellung vorab ...
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Linear-Darstellung
