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07.04.2010, 15:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
eBay-Name: bmw-fl
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Kaufberatung BMW 735i Bj 10/99
Hallo,
als erstes, NATÜRLICH habe ich die Suche bemüht, bin dort aber leider zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis gekommen, vor allem den Preis betreffend , da doch alles ein wenig individuell an einem anderen Auto ist.
Also, ich möchte mir einen 735i Facelift zulegen, BJ 10/99 mit 191.000km auf der Uhr. Ich hab mir den Wagen auch schon angesehen; er hat folgende Ausstattung:
-Xenon
-Shadow line
-Standheizung u. -lüftung
-Fondklima
-Sitzheizung vo+hi
-el. Kontursitze Leder schwarz
-el. Kopfstützen im Fond
-DSC
-S EDC
-Heck-(el) und Seitenrollos
-Steptronic
-Chrom Line Interieur
-automatische Heckklappe
-RDC
-DSP
-aut. abblendbare Spiegel (innen und außen)
-anklappbare Spiegel
-PDC vo+hi
-Navi Prof.
-Autotelefon
-Glasdach el.
-Doppelverglasung
-CD-Wechsler
-Sprachsteuerung
-Lenkradheizung
-und ein paar kleinere unwichtige Dinge (Regensens.,FL-Schlüssel,el Lenksäule,Scheckheftgepfl. bis 150tsd km)
Nun bräuchte ich eure Hilfe um den Preis zu korrigieren, er soll 4.490,-€ kosten und hat folgende Mängel:
-ROST an: - Radlauf hi li und re (li schlimmer)
- Heckklappe (am Falz)-AUSTAUSCHEN
-Beifahrertüre an der hinteren Ecke-AUSTAUSCHEN
-automatische Heckklappe ohne Funktion ( laut SUCHE definitiv kein Öl mehr-Motor ist zu hören)
-Luftmassenmesser defekt, wird aber vom Verkäufer ausgetauscht
-Bremsen prüfen! leuchtet auf
-kein TÜV
-innen dreckig (Lederzust. aber super ,nichts durchgewetzt oder -gesessen)
-Außenspiegelglas li defekt
-Telefon blockiert (vermutl gesperrte Karte drinnen)
Ich hoffe, ihr könnt mich da vor allem im Preis beraten , denn knapp 4500€ find ich ein bischen hoch gegriffen und bitte schreibt mir auch noch, wie viel in etwa die einzelnen Reparaturen kosten würden. (mögl. mit Gebrauchtteilen, außer bei den Bremsen, da kommt mir nur noch neues originales BMW-Zeug rein )
MfG
Frank
Geändert von E32 730i (07.04.2010 um 15:43 Uhr).
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07.04.2010, 15:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Ich würd wahrscheinlich erstmal zum TÜV gondeln, die paar Euros investieren und kucken was der alles bemängelt. Dann weißte mehr. Warum macht der jetzige Besitzer den TÜV nicht neu? Oder traut er sich ned
__________________
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07.04.2010, 15:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
eBay-Name: bmw-fl
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Der Wagen steht beim Händler, der ist anscheinend nicht so scharf aufs TÜV machen, da er ja die Bremsen erneuern müsste. Aber immerhin hat er sich schon mal bereit erklärt, den Luftmassenmesser zu erneuern.
Aber wie siehts mit dem Preis aus, ist der nicht maßlos überzogen bei den Mängeln?
MfG
Frank
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07.04.2010, 16:14
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name: highliner750
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Stehen lassen.
Servus!
Das wird wohl DER HIER sein.
Laß den Wagen stehen und nimm einen anderen. Grund: ROST!
Für dieses Baujahr ist der Rostbefall recht ungewöhnlich bzw. eigentlich kein Thema und nicht hinnehmbar. Die Radläufe deuten auf unsachgemäße Bördelung wg. allzu dicker Schlappen hin. Gammel an der Heckklappe ist bei VFL Modellen eher ein Thema. Und Türunterkante deutet auf verstopfte Wasserabläufe oder generellen Standplatz (Tiefgarage) mit schlechter Belüftung hin. Heißt, der Wagen wird noch an ganz anderen Stellen rosten, die jetzt nicht offen sichtbar sind. Von daher: FINGER WEG!
In Anbetracht des Kaufpreises und der voraussichtlichen Reparaturen kämst Du wohl auf einen Einstandspreis jenseits von 6.500 EUR. Und dafür gibt es auch mängelfreie Exemplare mit frischer HU.
Freude am Fahren.
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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07.04.2010, 16:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
eBay-Name: bmw-fl
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Ja gut, dass muss ich mir noch überlegen. Die Ausstattung ist halt mehr als verlockend, und die Radläufe sind definitiv nicht umgebördelt, hab sie extra mit denen von meinem E39 verglichen. Aber ich bitte noch um Äußerungen zum Preis
Hier mal ein Link zu dem Wagen:
BMW 735i
MfG
Frank
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07.04.2010, 16:25
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#6
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Zitat:
Für dieses Baujahr ist der Rostbefall recht ungewöhnlich bzw. eigentlich kein Thema und nicht hinnehmbar.
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Würde ich auch sagen, zumindest gibt es 99er Modelle ohne Rost - zum Beispiel meinen mit derzeit ca. 150.000 km.
Auch der geschilderte Pflegezustand würde mich abschrecken, denn wer sein Auto innen verkommen lässt, repariert es auch nicht. Das deckt sich mit dem Instandsetzungsstau.
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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07.04.2010, 16:38
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#7
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Erfahrener Ahnungsloser
Registriert seit: 18.03.2004
Ort: Altdorf bei Nürnberg
Fahrzeug: G31 540i, Z4 M40i
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Guck Dir mal den hier als Beispiel an...
AutoScout24: Detailseite
... Sorry: Habe zu spät gesehen, dass ein Zyl. unrund läuft.
... Und noch später: Ist VFL! eben nur 3 Mon. später zugelassen.
__________________
Geändert von ahnungslos (07.04.2010 um 16:42 Uhr).
Grund: fehlt (NOCH) was
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07.04.2010, 16:23
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#8
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Erfahrener Ahnungsloser
Registriert seit: 18.03.2004
Ort: Altdorf bei Nürnberg
Fahrzeug: G31 540i, Z4 M40i
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Warten lohnt sich sicherlich
Schliesse mich den Vorredner an...
Natürlich will ein 7er-Fan einen 7er immer sofort haben. Aber guck Dir erstmal noch andere an und lass den beim Tüv für wenig EUR prüfen. Zu dem Preis geht der nicht so schnell weg. Er muss dann technisch top in Ordnung sein. Trotzdem noch der Rost ! Rost ist leider auch bei den FL-Varianten ein Thema - wenn er schlecht gepflegt wurde, z.B. nie nach Wäsche getrocknet wurde und niemals intensiv jährlich gereinigt und poliert wurde.
Ich glaube auch, dass der 735i auch polariisert:
1. Wenn man Sprit sparen will, dann kleiner
2. Wenn man V8 fahren will, dann 740i
Aber das ist zweitrangig: Der Wagen muss in Ordnung sein und Dir muss er gefallen!
noch hinzugefügt: Den anderen für 5500 würde ich auch sehr genau prüfen! Auch hier ist der TÜV abgelaufen! Was wurde vor allem in den letzten 4 Jahren alles gemacht?!
Noch ein Hinweis: Der Thread gehört ins "Ebay, Mobile und Co..."
Geändert von ahnungslos (07.04.2010 um 16:31 Uhr).
Grund: noch nen Hinweis zur Zugehörigkeit des Threads!
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