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03.03.2014, 15:49
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2014
Ort:
Fahrzeug: E39 530d 10/2002
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E38 MID zeigt im E39 keine Standheizung an
Hallo
Ich hätte da mal eine Frage.
Gibt es beim E38 verschiedene MID versionen??
Ich meine jetzt nicht die Tasten mit BC UHR AUDIO usw.
sondern ob es welche gab für mit Standheizung und ohne .
Konkret geht es darum das der E38 MID bei mir im E39 kein Standheizung Anzeigt obwohl mit dem E39 MID vorhanden.
Ich hab da ein kleines Projekt wo ich den e38 Funktionsträger im 5er eingebaut hab um ein DIN Radio einzubauen und nicht gleichzeitig die bedienung der Standheizung zu verlieren.
Aktuell scheitert es aber daran das das e38 mid keine standheizung anzeigt.
Ich hoffe jemand kann.mir da behilflich sein denn im e39 Forum weis keiner bescheid.
Mfg
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03.03.2014, 18:11
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Würde mich nicht wundern wenn das codiert werden muss 
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03.03.2014, 18:19
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#3
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Gast
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Das muss kodiert werden.
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03.03.2014, 18:54
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2014
Ort:
Fahrzeug: E39 530d 10/2002
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Ok das ist schonmal eine richtung die ich einachlagen kann.
Ich weis es jetzt nicht wie es in diesem forum ist mit dem thema codieren.
Ist es erlaubt daruber zu schreiben bzw. fragen zu stellen oder nicht?
Ih habe die Regeln zwar gesucht aber mit dem Handybrowser nichts gefunden.
Falls es nicht erlaubt ist bitte ich ein mod meine nächste frage zu löschen.
Wie kann ich den MID codieren?
Etwas grundwissen hab ich, ich hab auch schon einpaar funktionen freigeschaltet.
Ich kann mir nicht vostellen so ein Steuergerät oder codiermöglichkeit gesehen zu haben.
Mfg
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04.03.2014, 10:17
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#5
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ist die Standheizung nachträglich eingebaut worden? Hat sie schon mal funktioniert? Oder hab ich das nur überlesen...?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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04.03.2014, 10:29
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2014
Ort:
Fahrzeug: E39 530d 10/2002
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Es ist die orig. SH ab werk oder der Zuheizer der als SH codiert ist den unterschied kann ich nicht erkennen.
Funktioniert hat sie eigentlich schon.
Mit dem E39 MID hab ich zugriff darauf nur mit dem vom E38 nich
Ps. @ falkili
Schöne Oldtimer/Jungtimer sammlung hast du da 
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04.03.2014, 10:40
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#7
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von ossi530e39
Es ist die orig. SH ab werk oder der Zuheizer der als SH codiert ist den unterschied kann ich nicht erkennen.
Funktioniert hat sie eigentlich schon.
Mit dem E39 MID hab ich zugriff darauf nur mit dem vom E38 nich
...
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Dann müßte "nur" das MID entsprechend codiert werden...
Zitat:
Zitat von ossi530e39
Ps. @ falkili
Schöne Oldtimer/Jungtimer sammlung hast du da 
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Ich mag halt die etwas gesetzteren Jahrgänge 
BTW: beim Jeep braucht man nur einen Hammer um was zu codieren 
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04.03.2014, 11:00
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2014
Ort:
Fahrzeug: E39 530d 10/2002
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Ok danke
Das codieren erfolgt mit den bekannten programmen dafür oder? (i**a ncs usw)
Oder funktioniert das codierwerkzeug Hammer 2.0 vom Jeep hier auch ? 
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