BMW 3er 97er E36 316i

Mafia 1988 · 23.10.2015, 09:11

Hallo zusammen,

mein Vater überlegt seinen E36 316i Coupé aus 1997 zu verkaufen und etwas neueres anzuschaffen. Was kann man dafür eigentlich noch realistisch gesehen verlangen?

Der Wagen hat aktuell Originale 183.000km, gekauft im Dezember 2010 aus 4.Hand mit 123.000km. Bis auf die Sportauspuffanlage im Originalzustand.

Typ 316I (EUR)
E-Baureihe E36 (2)
Baureihe 3
Bauart COUPE
Lenkung LL
Türen 2
Motor M43
Hubraum 1.60
Leistung 75
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Polsterung LEDER STANDARD/SCHWARZ (P8SW)
Prod.-Datum 1997-10-30

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S441A RAUCHERPAKET
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S668A RADIO BMW REVERSE RDS

S718A EXCLUSIV EDITION
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR
P971A EXCLUSIV PAKET

S240A LEDERLENKRAD
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
S465A DURCHLADESYSTEM
S548A KILOMETERTACHO

Extras:
- Fox Sportauspuffanlage mit ABE (noch vom Vorgänger übernommen)
- Winterräder auf Stahlfelgen mit Radabdeckung (1 Reifen sollte neu, da platt)

Mängel:
-Klimaanlage (springt an aber kühlt nicht)
-Motor/Wassertemperatur meist sehr hoch (war etwa 4 Monate Ruhe nach Kühlertausch durch Wasserverlust), fingt vor kurzem wieder an.
-ZV Beifahrerseite defekt (funktioniert nur sporadisch)
-Rückfahrlicht defekt, Ursache unklar
-Motor leicht verölt
-Abgegriffener Schalthebel & Lenkrad
-Ersatzrad im Design der Sommerräder vorhanden, aber Höhenschlag im Tiefbett

Reparaturen:
Kühler wurde erneuert (Wasserverlust), Steuergerät (?) für die Rückleuchten, Trommelbremse hinten, regelmäßiger Ölwechsel nach 7-8000km, da viel Kurzstreckenbetrieb. Scheckheft vorhanden, aber nicht geführt. Reparaturen in höhe von 1500€ innerhalb von 1 Jahr, Rechnungen vorhanden,
Bei etwa 123.000km (also vor dem Kauf) Getriebetausch vom Vorbesitzer, nach Angaben ein Getriebe mit damals etwa 80.000km, leider keine Rechnung oder Nachweis vorhanden.

Positives:
Gute Ausstattung für einen 316i (Leder, Klimaautomatik, Sitzheizung), Motor & Getriebe laufen sehr gut, kein Rost (bis auf einen kleinen Lackabplatzer in der Heckklappe)

Freue mich auf eure Einschätzung!

Kalsi · 23.10.2015, 10:07

Bitte nicht hauen, aber ich denke mit den angegebenen Mängeln dürften 600 EUR realistisch sein.

Tobeco · 23.10.2015, 10:13

HoHo, realistisch währen eher mit den genannten Mängeln, Zustand Laufleistung und Alter 300 - 400 EUR maximal.

MuFFe · 23.10.2015, 10:27

Ist noch Tüv drauf? die 3 WR noch Profil? Möcht ne WinterhuXXe. Muss nur täglich 2x 30km durchhalten.

Bei den Mängeln 4-700€, Schlachten bringt bei der Ausstattung mehr (Wenn ok)

Mafia 1988 · 23.10.2015, 10:33

TÜV hat er noch bis Juni 2016. Wieviel Profil die Winterreifen noch haben, müsste ich nachfragen bzw. selber mal messen, da der Wagen noch auf Alus mit SR ist.

MuFFe · 23.10.2015, 10:43

Also ich hab meinen E36 325i vor ca. 8 Jahren mit Temperaturproblemen für 300€ Verkauft, und 18 Monate Tüv. Für mehr muss er auch etwas bieten.

Da müssen bei Deinem schon ein paar mm auf den WR drauf sein, da er ja nur noch 6-7 Monate Tüv hat, und mindestens das Leder muss gut sein