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IAA 2007 Frankfurt
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Alpina Automobile
BMW Alpina B7 Alpina - Hersteller exklusiver Automobile
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Fotos von der IAA 2007 in Frankfurt: BMW Alpina / AC Schnitzer

ALPINA ist auf der IAA in Halle 5, Stand B09, mit mehreren Weltpremieren präsent: Erstmals stellt ALPINA unter anderem das B3 Bi-Turbo Cabrio vor. Der B7, der nach Angaben in der Pressekonferenz vor allem in den USA gut verkauft wurde, wird in diesem Jahr leider nicht in Frankfurt gezeigt. Angesichts der auslaufenden E65/E66-Modellreihe gibt es im B7 auch keine S-Erweiterung von 30 PS, wie sie nun im B5 und B6 angeboten werden.

Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio | Alpina B3 Bi-Turbo Coupé | weitere Alpina-Fotos | AC Schnitzer

Fotos vom Alpina-Stand auf der IAA 2007: Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio

Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio
Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio
Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio
Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio
Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio
Alpina B3 Bi-Turbo Cabrio

 

Fotos vom Alpina-Stand auf der IAA 2007: Alpina B3 Bi-Turbo Coupé

Weltpremiere: Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
Alpina B3 Bi-Turbo Coupé
   

 

weitere Fotos vom Alpina-Stand auf der IAA 2007

Alpina B5 S Limousine neben Alpina D3 Touring
Alpina B5 S Limousine neben Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
Alpina D3 Touring
   

 

Fotos von der IAA 2007 in Frankfurt: AC Schnitzer

Auf der IAA gibt AC Schnitzer sprichwörtlich Gas. Das bedeutet nicht nur eine Vielzahl von Premieren, wie der ACS5 Sport auf Basis des M5 Touring, der ACS5 auf Basis des BMW X5 sowie die neue Felgengeneration Typ VI, sondern auch ein neues spektakuläres Kapitel in der Geschichte der alternativen Antriebe. Der 552 PS starke GP3.10 GAS POWERED auf Basis des BMW 3er Coupés demonstriert mit seinem bivalenten Autogasantrieb wie kaum ein anderes Fahrzeug, dass Fahrspaß durchaus auch neue Wege gehen kann. Mit dem modifizierten M5/M6-Triebwerk lässt er sich ökonomisch wie ein Diesel und mit einer besseren Schadstoff- und CO2-Bilanz als ein Benziner betreiben – und das ohne Leistungsverlust.

Sie finden AC Schnitzer in Halle 1.2 Stand C21.

Fotos vom AC-Schnitzer-Stand auf der IAA 2007: AC Schnitzer GP 3.10

AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer GP3.10 auf Basis des BMW 3er Coupés mit Gas-Antrieb
Dachflügel am AC Schnitzer GP 3.10 mit Gas-Antrieb
Dachflügel am AC Schnitzer GP 3.10 mit Gas-Antrieb
AC Schnitzer Rad auf dem 552 PS starkem GP 3.10 mit Gasantrieb
AC Schnitzer Rad auf dem 552 PS starkem GP 3.10 mit Gasantrieb
Schriftzug „Gas Powered” am AC Schnitzer GP 3.10 auf 3er-Coupe- Basis
Schriftzug "Gas Powered" am AC Schnitzer GP 3.10 auf 3er-Coupe- Basis
Blick in den Innenraum des AC Schnitzer GP 3.10
Blick in den Innenraum des AC Schnitzer GP 3.10
Blick in den Innenraum des AC Schnitzer GP 3.10
Blick in den Innenraum des AC Schnitzer GP 3.10
 
 

 

weitere Fotos vom AC-Schnitzer-Stand auf der IAA 2007

AC Schnitzer ACS5 auf Basis des BMW X5
AC Schnitzer ACS5 auf Basis des BMW X5
AC Schnitzer MINI auf der IAA 2007 in Frankfurt
AC Schnitzer MINI
AC Schnitzer ACS5 Sport auf Basis des BMW M5
AC Schnitzer ACS5 Sport auf Basis des BMW M5
AC Schnitzer ACS5 Sport auf Basis des BMW M5
AC Schnitzer ACS5 Sport auf Basis des BMW M5
AC Schnitzer auf der IAA 2007
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