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BMW-Modellreihe: F45

14.02.2014
BMW 2er Active Tourer, BMW EfficientDynamics: Mehr Leistung, weniger Emissionen und Verbrauch.
 

Der neue BMW 2er Active Tourer profitiert von den innovativen Maßnahmen der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Ein Beispiel dafür sind die neuen Benzin- und Dieselmotoren mit TwinPower Turbo Technologie, die gleichermaßen für Leistungssteigerung und Verbrauchsoptimierung stehen und das Fahrvergnügen entscheidend mitprägen. Gleiches gilt für die neuen, für das Frontantriebskonzept optimierten Getriebe. Sie kennzeichnen ein optimierter Wirkungsgrad sowie geringe Reibwertverluste. 6-Gang als auch 8-Gang Steptronic Getriebe arbeiten mit minimiertem Wandlerschlupf und einer intelligenten Steuerung, die weitere Sparpotenziale bietet.

Auto Start Stop Funktion und Leerlaufsegeln – in Verbindung mit den automatischen Getrieben – zählen ebenso zum Serienumfang wie Bremsenergie-Rückgewinnung, reibungsreduzierte Radlager und rollwiderstandsarme Reifen.

BMW 2er Active Tourer

Das intelligente Energie-Management bezieht im neuen BMW 2er Active Tourer auch die Nebenaggregate und die Steuerung der elektrischen Verbraucher ein. Die bedarfsgerecht gesteuerte Kühlmittelpumpe, eine kennfeldgeregelte Ölpumpe und die elektromechanische Servolenkung, die nur dann Energie verbraucht, wenn sie benötigt wird, tragen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Auch der über den Fahrerlebnisschalter aktivierbare ECO PRO Modus beeinflusst die Antriebssteuerung sowie auf Wunsch Heizung und Klimatisierung im Sinne maximaler Effizienz, ohne den Komfort zu vernachlässigen. Im ECO PRO Modus lässt sich der Verbrauch um bis zu 20 Prozent senken, zusätzlich kann Kraftstoff durch die Funktionen Segeln (nur mit Steptronic Getrieben) und ECO PRO Route (in Verbindung mit dem Navigationssystem) eingespart werden.

Intelligenter Leichtbau für mehr Dynamik und weniger Verbrauch.

Die fahrdynamischen Qualitäten des neuen BMW 2er Active Tourer werden nicht zuletzt durch das Fahrzeuggewicht und die Karosserie-Steifigkeit beeinflusst. Höher- und höchstfeste Mehrphasenstähle und die Verwendung exakt auf den Verwendungszweck abgestimmter Bauteile (Tailored Blanks) verschaffen der Karosserie eine enorme Festigkeit bei geringem Gewicht. Ein Beispiel für den Einsatz von leichtem Aluminium ist die Motorhaube, die nur acht Kilogramm wiegt und damit 50 Prozent weniger als ein konventionell gefertigtes Bauteil. Aber auch Stoßfängerträger, Lenkspindel, Bremsenschutzbleche und die Schwenklager der Radaufhängung tragen zur Gewichtsreduktion bei und damit zu markentypischer Fahrdynamik bei herausragender Wirtschaftlichkeit.

BMW 2er Active Tourer  BMW 2er Active Tourer

Aerodynamik: Feinschliff für niedrige Verbrauchswerte.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von cW = 0,26 stellt der neue BMW 218i Active Tourer auch seine aerodynamischen Qualitäten unter Beweis. Neben den strömungsgünstigen Proportionen wurden besonders der Front- und Heckbereich sowie der nahezu glattflächig verkleidete Unterboden aerodynamisch optimiert. Der BMW typische Air Curtain an der Frontschürze erzeugt einen Luftvorhang vor den Radhäusern, der die Verwirbelungen an den Vorderrädern reduziert. Die Kombination des Dachspoilers mit den Abrisskanten der D-Säule (Aeroblade) zu einem integrierten Bauteil optimiert die Heckabströmung, und auch die Abrisskanten der Heckleuchten tragen zur Reduzierung des Luftwiderstands bei. Schließlich leisten auch die bedarfsgerecht gesteuerten Luftklappen hinter der BMW Niere und im unteren Kühleinlass einen Beitrag zum vorbildlichen cW-Wert und den niedrigen Verbrauchswerten des BMW 2er Active Tourer.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 14.02.2014


 

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