Wie kommt ihr denn mit dem Dicken bei höherem Schnee klar ?!?

BMW CHECKER · 29.01.2010, 21:55

Da ich ja derzeit noch nen Omega B 02 limo mit V6 und 180 PS habe (mit Vollausstattung und allen Editionen) und dank des Org. Sportfahrwerks das tiefer liegt nicht überall durch komme (gestern stecken geblieben .. mussten zu 6 rauswiehen) wollte ich mal wissen wie es den mit eurem 7er steht !

Hab ja mein 7er auch schon durch unzählige Winter gefahren und muss sagen das ich jeden Berg hoch kam und überall durch ohne elektr. krims-krams und muss sagen das er für den Winter einigermaßen Tauglich ist weil das Querfahren ja auch spaß macht

Wollte mal eure stellungnahme dazu hören !

Möchte auch gerne wissen ob automatic od. schalter und wie ihr was macht damit ihr besser über die weiße substanz gleiten könnt !

Grüße Mirko

PS: Vllt. kann ja i-ein mod. das ganze ändern ! Wollte eine umfrage starten und habe aber 3 zeichen zu viel gehabt !

1. Der 7er ist das winterauto nr.1 und ich komme immer und überall durch
2. Der 7er ist bedingt tauglich da man nur schwer durch kommt aber man kommt durch
3. Der 7er ist eigentlich NICHT wintertauglich da man(n) oft steckenbleibt und zwar durchkommt aber WIE !
4. od. eben ... Da mein 7er übern winter eingemottet wird kann ich dies nicht beurteilen !

Grüße Mirko Zeitlich unbegrenzt und user die gewählt haben sichtbar !

Raffael@735i · 29.01.2010, 22:12

4. od. eben ... Da mein 7er übern winter eingemottet wird kann ich dies nicht beurteilen !

puma · 29.01.2010, 22:14

Hi
ich sag Nr.1
Ich habe keine probleme mit mein 7er in winter

alexis sorbas · 29.01.2010, 22:18

Nur mit Automatik hat man keine Probleme.

peter becker · 29.01.2010, 22:38

Hallo

Ich fahre meinen Fuffi auch im Winter..... ich achte immer darauf,dass der
Tank recht voll ist ( Gewicht auf der HA) und gute Winterreifen montiert sind,damit hatte ich noch niemals Probleme im Winter.
Ich habe bei Kauf auch grossen Wert darauf gelegt,dass das Auto neben dem
ASC das klassische Sperr Diff hat, damit fahre ich selbst die verschneitesten
Strasse hoch und runter, ohne dass ich je Probleme hatte.
Im Gegensatz zu meinem Vorscheiber vermeide ich Drifts,da ich darin keinerlei
Übung habe und sicherlich irgendwo einschlagen würde,wenn ich es provozieren würde.

Viele Grüsse

Peter

Michi730i · 29.01.2010, 22:40

4. od. eben ... Da mein 7er übern winter eingemottet wird kann ich dies nicht beurteilen !

Mein Vater fährt schon seit 1993 immer 7er - davor auch fast immer BMW - und hatte noch nie Probleme damit, im Winter voranzukommen. Und wir wohnen an den Alpen, an welchen meist mit erhöhtem Schneeaufkommen zu rechnen ist...

Raffael@735i · 29.01.2010, 22:46

Ach kommt Junx....ich bin sogar mit einem 545ia stecken geblieben in der CZ

Bei Blitzeis war auch ein 760li total überfordert....

Im Winter gibt es nichts geileres wie X-Drive oder Quattro.....vom "Spaß" mal abgesehen.

2 Antriebsachsen sind immer besser.

Gruß

peter becker · 29.01.2010, 22:51

Ja Raffael, bei EIS hast Du schon Recht, ich habe auch nur vom Schnee
geschrieben, bei vereisten Strassen muss man wirklich sehr,sehr vorsichtig
sein,aber auch da bin ich schon unterwegs gewesen...... hier ist dann
das Popometer das wichtigste Instrument im Auto.

Viele Grüsse

Peter

Michi730i · 29.01.2010, 22:54

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Ach kommt Junx....ich bin sogar mit einem 545ia stecken geblieben in der CZ

Bei Blitzeis war auch ein 760li total überfordert....

Im Winter gibt es nichts geileres wie X-Drive oder Quattro.....vom "Spaß" mal abgesehen.

4 Antriebsachsen sind immer besser.

Gruß

Da kann ich Dir natürlich nicht widersprechen, dass ein Allrad im Winter besser als ein "1-Achser" ist...

Jedoch hatte weder ich, noch mein Dad, Probleme im Winter mit nem 7er... kommt natürlich auch darauf an, in welchen Schneeverhältnissen man unterwegs ist.

Bei Blitzeis hast Du fast mit jedem Fahrzeug "verloren"...

Scheitig · 29.01.2010, 23:13

mit dem Fahren bei Schnee hatte ich soweit keine Probleme...
auch im Stadtverkehr musste ich alle überholen weil die nur 20km/h gefahren sind...mein R6 stand gut in der Spur und lies sich auch so recht gut navigieren.

Wo ich natürlich arge Probleme hatte war in ungeräumten Siedlungen und dort machte mir meine Tieferlegung ein Strich durch die Rechnung...
einmal in fahrt und er schob sich gut durch den Schnee wärend ich dabei mit dem Bodenschutz erstmal den Schnee platt machte, was sich nicht immer gut anhörte.
Und wenn ich aber dann dort mal anhalten musste war es schwer wieder vom Fleck zu kommen...