Austausch Faltenbalg gg. Silikonschlauch

Gregory · 12.06.2013, 21:04

hallo,

ich muss beide Faltenbälger??? ( zwichen Luftfilterkassen und Drosselklape) ersetzen, da sie eingerissen und somit undicht sind. Nun habe ich hier noch zwei Silikonschlauchstücke mit passendem Durchmesser liegen.
Kann ich den Faltenbalg gegen faltenlose Schlauchstücke austauschen, oder stimmt dann die Luftzufuhr nicht mehr.

habt dank im voraus

Bolek · 12.06.2013, 22:02

Beide zusammen kosten 26,26 € brutto , man kann es auch übertreiben oder

?

Mfg Mario

Gregory · 13.06.2013, 09:24

mag ja sein,

hier vor ort kostet einer 56,00 netto.

trotzdem danke.

e3tom · 13.06.2013, 09:35

Zitat:

Zitat von Gregory

die Luftzufuhr

... wird kaum das Problem sein. Allerdings sitzt der/die Luftfilterka/ästen (bei den mir bekannten Fahrzeugen - Vergaserautos mal ausgeklammert) an der Karosserie. Da sich der Motor unter Last(wechseln) doch nicht unerheblich bewegt, sind Faltenbälge zum Längen- und Fluchtausgleich nötig.
Machst Du deine Silikondinger dran, mag es erstmal gehen, aber beim ersten starken Beschleunigen wird es entweder gestaucht oder abgerissen.

Da sollte man nicht sparen.

B12 · 13.06.2013, 09:58

Silikon ist durchaus flexibel genug, das sollte gehen wenn
die Wandstärke nicht zu groß ist.
Woher hast du so große Silikonschläuche?

Gruss
Daniel

Setech · 13.06.2013, 10:11

Zitat:

Zitat von Bolek

Beide zusammen kosten 26,26 € brutto

Ab 9/97 sind die günstiger und kosten beide knappe 30€ (13711433540), das ist Richtig. Die bis 9/97 jedoch sind mit 50€ pro Stück weitaus teurer. (13711702836)

Da überlegt man doch schon mal eine Alternative zu finden.

Ich würde mit einfach mal einen günstigen bestellen und sehen, wo die Unterschiede liegen.
Von einem Selbstbau mit Silikonschlauch würde ich Abstand nehmen.

Gregory · 13.06.2013, 11:56

hallo,

die Schläuche habe ich aus England -> autosiliconehoses.com
die haben sehr gute Schläuche, min. 4 Lagen und recht günstig im Verhältnis zu Semco und dergleichen

es sind zwei 60 grad Stücke, die eigentlich passen, ohne gebogen werden zu müssen. daher dachte ich mir das Geld sparen zu können.
Ich dachte auch, dass es gehen sollte, da der V12 ja recht ruhig läuft, aber das mit den Lastwechseln habe ich so nicht bedacht.

bevor dann evtl. Undichtigkeiten an den Anschlussstellen auftreten und ungefilterte Luft in den Motor dringt, werde ich wohl das Geld investieren müssen.

vielen dank für die Antworten