Motorraum: Ölschlamm

[JensSU]

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

ATU und ähnliche Betriebe bieten eine Art "Motorreiniger" an. Ist davon was zu halten oder löst das nur den Dreck der sich dann gemütlich woanders absetzten kann?

Wie sind Eutre Erfahrungen?
Gruß
Jens

Zitat von JensSU

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Die Frage ist : was glaubt ihr wie "gefährlich" häufiger Kurzstreckenbetrieb und eben diese Ablagerungen sind?
Halten "moderne" Motoren das locker aus?

ATU und ähnliche Betriebe bieten eine Art "Motorreiniger" an. Ist davon was zu halten oder löst das nur den Dreck der sich dann gemütlich woanders absetzten kann?

Wie sind Eutre Erfahrungen?
Gruß
Jens

FINGER WEG von solchem Zeug!!!!
Mach 2 Ölwechsel hintereinander (200 km dazwischen fahren) um den Schlamm raus zu kriegen und verwende gescheites Öl, das auch Kurzstreckenbetrieb verkraftet (10W60 von Castrol, kann ich nur empfehlen). Fahre viel Kurzstrecke, Schlamm war bei mir noch nie ein Thema.

[Silvio]

auf keinen Fall diesen Motorreiniger nehmen.Mach lieber wie John schon gesagt hat ein paar mal hintereinander Ölwechsel.


grüsse Silvio

[JensSU]

besteht denn eine Chance den Schlamm tatsächlich vollständig raus zu "wechseln"?
Und: was passiert denn wenn der Motor tatsächlich ver-"schlammt"?

[marcus.g]

Hi,
aus meiner Erfahrung heraus würde ich auch den Schlamm durch kurzweiligen Ölwechsel rauswaschen.
Sogenannte Motor-Reiniger sind in diesem Fall meiner Meinung nach absolute Motorkiller!!
wenn du pech hast verkraften die Lager die Radikalkur nicht und dann macht es kurze Zeit schon rumpel di bumpel

bei meinen anderen Fahrzeugen hat das richtige Öl (zumindest 10 W 40) und der regelmässige Ölwechsel sich immer ausgezahlt. bei meinen vier-Zylinder Fahrzeugen sah die Nockenwelle und der Motorinnenraum nach 215000 KM noch wie geschleckt aus.
Da unser Golf seit der 7er Anschaffung nur noch Kurzstrecken <10 km gefahren ist und wir auf dem Öldeckel schon weissen Schmock hatten, haben wir ihm vor einiger Zeit zudem eine Standheizung spendiert.
Jetzt ist er im Winter wie Sommer immer schön warm und der Motor kann dann auch bei Kurzstrecken das Schwitzwasser rausblasen.
alles besten
Gruss
Marcus

[Ice-T]

Zitat von Silvio

auf keinen Fall diesen Motorreiniger nehmen.Mach lieber wie John schon gesagt hat ein paar mal hintereinander Ölwechsel.
grüsse Silvio

Was spricht eurer Ansicht nach so gegen die Motorinnenreiniger?

Ich habe sowohl mit  PROTEC Engine Flush als auch mit  BILSTEIN gute Erfahrungen gemacht.

Ich mach das nicht andauernd, aber jedesmal, wenn ich einen neuen, Gebrauchten kaufe. Danach hochwertiges Öl -  Motul 300V Le Mans 20W60 - und alle Maschinen liefen bisher danach besser.

[heppinger]

Zitat von JensSU

Hallo!

Wenn sich Ölschlammablagerungen am Öldeckel und am Einfüllloch finden ist das sicherlich ein Zeichen für häufogen Kurzstreckenbetrieb.

Hallo!

Das liegt auch an einem schlechten ÖL!! Der Touring meiner Frau fährt auch viel Kurzstrecke und da hatte ich noch nie das Problem.

Mein Tip:

Sommer Castrol RS 10W60
Winter Castrol RS 0W40

 KLICK HIER

Und alle 10.000 km Ölwechsel inkl. Filter! Vollsynthetiköl hat nämlich auch eine Reinigungs.- bzw. Spülwirkung!

Gruss
heppinger

[ThomasD]

Zitat von heppinger

Hallo!

Das liegt auch an einem schlechten ÖL!! Der Touring meiner Frau fährt auch viel Kurzstrecke und da hatte ich noch nie das Problem.

Mein Tip:

Sommer Castrol RS 10W60
Winter Castrol RS 0W40

 KLICK HIER

Und alle 10.000 km Ölwechsel inkl. Filter! Vollsynthetiköl hat nämlich auch eine Reinigungs.- bzw. Spülwirkung!

Gruss
heppinger

hm also was soll man dazu sagen .... alle 10 000 KM nen Ölwechsel inkl. Filter

das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen
Ich habe bei meinem vorherigem E32 ehrlich gesagt nicht 1mal einen Ölwechsel gemacht , ok auch nicht die Feine Englische art , hatte den dann mit letztendlich 260 000 Km in Zahlung gegeben und mir den E38 geholt

hatte aber mit dem E32 keinerlei Negativen erlebnisse Motor lief wie ein Uhrwerk , klar hatte der auch bei 1500Km einen Liter Öl verschlungen , aber was solls , bin ausschlieslich Langstrecke unterwegs <<<

bei meinem Jetzigem E38 werde ich schon häufiger einen Ölwechsel machen <<<<< aber alle 10 000 Km <<< das halte ich für sehr Übertrieben

da würde ja am Ende mehr €uronen für das Öl Gedöns flöten gehen als wie für Benzin .... knapp 8 Liter Öl und dann noch Filter + Arbeitszeit und Ausfallzeit des Bimmers + jeweils Neue Dichtung an der Ölablasschraube

vielleicht bin ich der Einzige der so eine Meinung hat .... aber die Heutigen Motoren denke ich sind lang nicht so anfällig wie manschmal behauptet wird

meinereiner hatte auch schon zugang zu den Motorenprüfständen bei DC und glaubt es mir die fassen die Motoren nicht mit Samt Handschuhen an

Zitat von heppinger

Mein Tip:

Sommer Castrol RS 10W60
Winter Castrol RS 0W40
heppinger

wer von euch wechselt Winter wie Sommer das Öl , das höre ich zum erstenmal

[heppinger]

Zitat von ThomasD

hm also was soll man dazu sagen .... alle 10 000 KM nen Ölwechsel inkl. Filter

das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen
Ich habe bei meinem vorherigem E32 ehrlich gesagt nicht 1mal einen Ölwechsel gemacht , ok auch nicht die Feine Englische art , hatte den dann mit letztendlich 260 000 Km in Zahlung gegeben und mir den E38 geholt

wer von euch wechselt Winter wie Sommer das Öl , das höre ich zum erstenmal

Es gibt hier wirklich Leute mit null Ahnung!!

Nicht sauer sein, aber das ist keine weitere Antwort wert...!

Gruss
heppinger

PS: evtl. finden wir ja mal ein anderes Gesprächsthema

[marcus.g]

Zitat von heppinger

Es gibt hier wirklich Leute mit null Ahnung!!

Nicht sauer sein, aber das ist keine weitere Antwort wert...!

Gruss
heppinger

He heppinger,
woher haste denn dass Benutzerbild?
das is ja echt der Brüller schlechthin
Gruss
Marcus