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BMW 7er, Modell E38 |
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06.02.2015, 15:49
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#1
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verfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
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Rost unterhalb der Kofferraumhaube
Ich habe hier zwei halbrunde "Sonnenuntergänge" unterhalb des Kofferraumdeckels, also Korrosionsschäden (siehe Foto) in der Karrosserie, mittlerweile ca. 3 und 5 cm breit.
Die Roststelle ich genau zwischen Kofferraumdeckel und Stoßstange also an der Haupt-"Karrosserie".
Ein Reparateur schätzte 500,00 € als Aufwand für Beseitigung.
Ich frage mich, ob das realistisch und dauerhaft ist und vor allem, ob es nicht möglich bzw. günstiger wäre, das ganze Teil Nr. 21 (167 €) auszutauschen?
Ein Überblick ist  hier.
Angerostet ist wohl dieses Teil 21, was wohl nicht einzeln "entnehmbar" ist?
Weiß jemand Genaueres?
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci *1452
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06.02.2015, 17:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2013
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: 750i 2001
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Wenn du die Stoßstangenverkleidung abbaust siehst du da jeweils eine grosse Bohrung die mit gummistopfen verschlossen sind. Die Stoßstange scheuert an den Stopfen welche dann dadurch den Lack in der Bohrung aufreiben,dadurch rostet es Halt.Rost entfernen vernünftig Lackieren und versiegeln sollte reichen.
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06.02.2015, 19:55
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#3
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Das sah bei mir auch so aus. Habe entrostet, versiegelt, lackiert und von innen mit Mike Sanders bearbeitet. Rostet aber schon wieder.
Meistens ist als Metall um die Gummistopfen schon vollkommen zerfressen.
Ich werde zeitnah neu einschweißen...
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06.02.2015, 22:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2013
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: 750i 2001
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Das sah bei mir auch so aus. Habe entrostet, versiegelt, lackiert und von innen mit Mike Sanders bearbeitet. Rostet aber schon wieder.
Meistens ist als Metall um die Gummistopfen schon vollkommen zerfressen.
Ich werde zeitnah neu einschweißen...
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Wie lange hat es denn gedauert bis das OPELGOLD wieder hochkam |
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06.02.2015, 22:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Schwierige Frage.
Die zwei kleinen Rostflecken entfernen kosten gefühlt 10% des Restwertes des Wagens. Hier muss jeder selber entscheiden, ob er das machen lassen will oder nicht.
Wir reden hier nicht von einem wertvollen Oldtimer, oder anderem Fahrzeug, wo der Wert durch die kleinen Roststellen merklich verringert wird.
Wenn überhaupt reparieren, dann mit maximalem Aufwand, dass ein Nachrosten unmöglich ist. Die Kosten werden aber bei einem Weiterverkauf nicht in einer Wertsteigerung gewürdigt.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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07.02.2015, 00:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Habe von innen mit Mike Sanders bearbeitet.
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Von wo kommt man denn da ran,um von innen zu behandeln? |
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08.02.2015, 12:16
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#7
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Man kann ja von unten in die besagten Kunststoffstopfen Mike Sanders heiss reinspritzen...
Von der Reperatur bis zum wieder hochkommen hat etwa 9 Monate gedauert. Das ging ziemlich fix. Alle anderen Stellen sind noch einwandfrei...
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08.02.2015, 14:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2013
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: 750i 2001
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Von der Reperatur bis zum wieder hochkommen hat etwa 9 Monate gedauert. Das ging ziemlich fix. Alle anderen Stellen sind noch einwandfrei...[/quote]
Dann hab ich ja noch6 Monate
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08.02.2015, 21:22
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#9
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verfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
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Herzlichen Dank schon einmal. Werde berichten, wie's weiter geht!
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