BMW 7er, Modell E38 |
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28.04.2005, 17:53
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: wiener neustadt
Fahrzeug: 750i (E38)
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Geschwindigkeit
Ich habe bei meinem 7er radlager hinten,stabilsstange und querlenker tauschen lasssen,jetzt wierd noch ein brems seil für die handbremse gemacht und für die neavoregulierung oder so das metall stück gewechselt was zum senken des fahrzeuges unden dient.wieso zeigt er nicht an wie schnell man fährt???is wielleicht ein kabel nicht angesteckt oder vo sitzt dieses sensor für die Geschwindigkeit????danke
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28.04.2005, 22:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Mannomann...
Hi !
Es wäre nett, wenn du deine Fragen in den Postings mal etwas strukturierter darstellen könntest (siehe auch deinen anderen Thread) und nicht tausend Sachen vermischst und mehrere Fragen gleichzeitg stellst.
Ansonsten werden hier kaum Leute Lust haben sich durch dieses bandwurmartige Wörter-Chaos zu kämpfen...
__________________
Gruß,
Rudi
Geändert von rednose (29.04.2005 um 19:51 Uhr).
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29.04.2005, 07:09
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#3
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Hallo ...
Wie du berichtest, sind unteranderem die Radlager erneuert worden - ist den nach dem Austausch der Radlager das ABS bzw. ASC, wenn vorhanden das DSC noch aktiv, oder ist auch das ABS/ASC bzw. DSC inaktiv ???
Indiesemfall, hat dein Teilehändler dir falsche Radlager gegeben - symetrisch/asymethrisch, oder vom anderen Modell ...
Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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02.05.2005, 17:41
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: wiener neustadt
Fahrzeug: 750i (E38)
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geschwindigkeit
na die waren e die richtigen da stand meine modellreihe für E38 von 94bis 2001
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31.05.2005, 21:11
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von eduardmarku
Ich habe bei meinem 7er Artikel "die" fehlt radlager<--F, groß hinten, stabilsstange<-- F, Groß und Stabistange ohne "l" und querlenker <--F, groß tauschen lasssen<-- F, ein "s" zuviel,jetzt wierd<-- ohne "e" noch ein brems seil<--groß, zusammen für die handbremse<--groß gemacht und für die neavoregulierung<--"Niveauregulierung, schweres Wort oder so das metall stück<--"Metallstück", ein Wort gewechselt was zum senken<--"senken" groß nach Präposition+Artikel des fahrzeuges<--groß unden<--unten dient.wieso<-- Satzbeginn, groß und Leerzeichen vergessen zeigt er nicht an,<--Kommafehler wie schnell man fährt???is wielleicht ein kabel nicht angesteckt oder vo sitzt dieses sensor für die Geschwindigkeit????<--Fehler im ganzen Satz, danach "Danke" groß und Satzende. danke
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Lerne es! LERNE ES!!!
Geändert von John McClane (01.06.2005 um 05:51 Uhr).
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31.05.2005, 21:15
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#6
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540i-Fahrer
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Rostock
Fahrzeug: BMW 540i Touring (e39)
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hahaha... ich geb ja zu seine threads sind ziemlich schwer zu verstehen!
aber es schreiben höchstens 20% im forum alle sachen groß die groß müssen!
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MfG Georg
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31.05.2005, 21:19
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#7
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Gast
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Stimmt, aber er kann ja nix! Und ich sach sonst immer: Jeder kann was. Und wer nix kann, der hilft 'n bisschen .
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31.05.2005, 21:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Emmerich
Fahrzeug: ehem. 728Lpi E38
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deutsche sprache ist halt schwierige sprache !
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31.05.2005, 21:43
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#9
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540i-Fahrer
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Rostock
Fahrzeug: BMW 540i Touring (e39)
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Richtig, und wenn er nichma nen ordentliches thema machen kann, dann kann er ruhig versuchen, den scheiß ordentlich zu schreiben =)
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31.05.2005, 21:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von John McClane
Stimmt, aber er kann ja nix! Und ich sach sonst immer: Jeder kann was. Und wer nix kann, der hilft 'n bisschen .
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Meinst Du den
hilft 'n bisschen
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