Bremsen: Ultimativer Tipp fürs Lösen des Seilzugs der Feststellbremse gesucht

[Bastl]

Nach knapp 1,5 Jahren wollte ich dann doch wieder eine Feststellbremse haben - ging einher mit dem Wechsel der Scheiben/Beläge hinten.

Fahrerseite hatte ich dank einem neuem Achsschenkel kein Problem mit dem lösen des Seilzugs, denn da war nix

Aber auf der Beifahrerseite war das Ding noch drin - nach einer Stunde, einem abgebrochenen Durchschlag und rumhantieren mit Gripzangen hab ich es aufgegeben und fahre nun auf dieser Seite ohne Feststellbremse

Hat jemand vielleicht einen ultimativen Tipp, wie ich das Biest aus dem Achsschenkel rausbekomme? Vielleicht gibt es ja nen netten Trick, um den Bowdenzug aus dem Achsschenkel zu bekommen - wirklich ne dämliche Konstruktion

[mkTopliner]

Ich hatte damals zum Glück beide Achsschenkel ausgebaut und eingespannt auf der Werkbank. Da konnte man schön mit Wärme, Öl, Schlägen, Ziehen, Kratzen und Beißen arbeiten... War eine Scheißarbeit! Am Fahrzeug wird das glaube ich echt ne harte Nuss!

[Bastl]

Ne, ausbauen wollte ich den Achsschenkel auf keinen Fall!

[bmwe381986]

Bohren, Flexen Nee Spaß aber ich denke mal es wird dir nichts anderes übrig bleiben denn Achsschenkel runter zu nehmen musste ich damals auch.

Oder fährst nur mit einer Seite.




MFG

[Bastl]

Bei der Fahrerseite haben wir damals mit sehr viel Mühe das Teil irgendwann losbekommen - hat aber sehr lange gedauert und irgendwie hatte ich das verdrängt

Wie gesagt, vielleicht hat jemand einen guten Tipp

[mkTopliner]

Kann man vielleicht die steckende Rest-Hülse ausbohren?

[Bastl]

Ne, weil die Achsnabe im Weg ist und man nur schief bohren könnte - aus dem Grund ist mir ein Durchschlag auch abgebrochen

[memyselfundich]

Boah, ja vor dem kotz problem stehe ich auch mal einestages..

Die Hülse ist ja nur gesteckt. Streng genommen müsste die sich ja lösen lassen.. Gutes kriechöl, und über mehrere tage immer wieder einsprühen? Mal abgesehen davon das man da auch noch saublöd dran kommt, wenn der wagen nicht auf der bühne ist. Machst den Seilzug auch neu? das Kabel abschneiden, Blech raus und neues rein? Diesmal mit einem besseren trennmittel

[Bastl]

Die Hülse ist nur gesteckt, korrekt, aber steckt total fest, weil festgerostet.

Das Handbremsseil muss man bei sowas immer neu machen, weil das gar nicht heile raus geht - sind nach 10 Jahren eh fertig.

Rostlöser hab ich zwar auch verwendet, aber wie ich schon einmal sagte: Ist eher ne Kopfsache - bringen tut das gerade an solchen Stellen nix.

Welches Blech meinst Du?

[memyselfundich]

Hmm, kann auch sein das ich mich wegen dem blech täusche.. aber wo geht die hülse nochmal rein? Ins Radlager oder so?

Hülse mit kabel wegflexen, und mit einer feile, dremel oder sowas das innen zeugs rausschälen.. glaub geht am schnellsten..