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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.10.2002, 13:59   #1
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard teure Parkaktion...

...so ein Scheiss. Habe mich Abends in einer Parklücke quer zur Fahrbahn gestellt. Vorn war ein Bordstein. Da der ziemlich hoch war, habe ich extra Fenster aufgemacht und lansagm mit der Schanuze drüber. Kein knirschen etc. Heute morgen dann eingesteigen rückwärts raus und krach...Stoßfängerhalterungen an den Seiten beide zerbrochen, Innenkotflügel zwerbrochen (die Verschraubungen am Stoßfänger) usw-. Kosten für die Unachtsamkeit: 200 Euro bei Selbstmontage....Shit!

Also vorsicht beim parken über Bordsteinen, das Auto scheint sich nachts abzusenken (schläft eben auch)

Howy
__________________
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Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 14:08   #2
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard

@howy
das tut mir leid für dich :(:(:(:(:(:(:( ich dachte nur mir passiert so etwas.
so unnötig die kohlen wech dat tut weh (wäre eine linker oder rechter AC-schnitzerspiegel gewesen).
aber dafür is wieder was zu basteln
__________________
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 14:20   #3
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

Sowas pasiert uns allen mal ! Dem einen früher dem anderen später !!!!

Gruß Toto
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 23:42   #4
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Hi Howy,

mein echtes Beileid ! So ein Schei.. ist echt ärgerlich !!!

Sowas ähnliches ist mir mal mit einem anderen (auch tiefergelegten) Auto passiert. Vorne die (Plastik-) Stoßfängerhalterung gebrochen ! Da alles ein Stück war, hätte ich für diesen eigentlich leichten Schaden (Stoßfänger hing nur links außen am Kotflügel ca. 2cm runter) einen kompletten Stoßfänger kaufen müssen. Ein findiger Kfz-Mensch hat mir aber eine lange Schraube von der linken Innenseite des Fängers in den Kotflügel geschraubt, so dass das Teil wieder festhing. Hat nur 5 € gekostet !

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2002, 11:04   #5
elektrogaertner
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
Standard Hallo Howy

traurig, traurig u. eine unnötige Geldausgabe.

Gruss EG
elektrogaertner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2002, 15:26   #6
Bulldog
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard

Tut mir echt leid das zu hören. Aber das geht doch auch günstiger als 200 Euro mit etwas handwerklichen Geschick und etwas Heißkleber von innen (nicht sichtbar) müsste man das doch hinbekommen. Und der Tip von Blade ist doch auch nicht schlecht.

Versuchs doch ma

Gruß
Bulldogl
Bulldog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2002, 23:34   #7
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Ja, brachte nicht mehr viel, das zu reparieren. Allerdings hat BMW Block am Ring in Magdeburg wieder mal gepennt. Ich habe zwei Innenkotflügel mittels E*K rausgesucht und auch die Motorraumabdeckungen seitlich/unten usw. Ich habe gleich einen Greiferzettel hingegeben und was passiert.

Ich habe die Teile eben angebaut, oder besser gesagt, ich wollte. Die linke Verkleidung ist okay, die rechte aus nem 5er...Bestellnummer ist völlig falsch, auf der Rechnung aber richtig. Also habe ich die rechte Verkleidung reparieren müssen....die hatte es nicht so sehr getroffen....aber ich habe nochwas komisches gefunden...:

Von 09/1994 bis 09/98 war nur eine linke untere "Abdeckung Motorraum" vorhanden. (51 71 8 150 449). Ab 09/98 gab es dann auch eine rechte (51 71 8 150 450). Hä? Was war in den Jahren 94-98 dann rechts? Laut E*K ist auch in der Zeit nur eine linke ausgewiesen, aber der Innenkotflügel ist auch nicht anders, als nach 98 (also nicht länger gezogen oder so...)

Nur mein Auto ist von 07/95 und der hat die Abdeckung des >1998er. Vielleicht durch meinen Frontschaden rechts? Komisch!!!!

Howy

PS: Auto ist nun wieder okay, muss also nur zu BMW den Innenkotflügel zurückbringen...das wird wieder ein Aufruhr geben...
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 08:48   #8
Fanta
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
Standard @Howy

wie gehts dem Borstein ist alles OK hat er auch einen Schaden abbekommen ???

Na, gut das alles wieder OK ist mit deinem Auto.

Beste Grüsse
Fanta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 13:49   #9
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 09:57   #10
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hast Du das autom. Niveauausgleich drin?
Der senkt sich dann tasächlich gaaaaanz langsam etwas ab
wenn er steht und der Motor aus ist.

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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