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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.07.2009, 15:10   #1
daddydj
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Registriert seit: 05.05.2003
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Standard Kaufe 740i e38 mit 4.0 oder 4.4 - was ist besser ?

Hallo zusammen,

will mir einen e38 740i kaufen - gibt es irgendwelche Vor/Nachteile zwischen dem 4.0 l oder 4.4 l Motor oder spielt das keine grosse Rolle ?

Vielen Dank für Eure Tips im voraus.

Gruß

Chris
daddydj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 15:14   #2
haasep
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Standard

Zitat:
Zitat von daddydj Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

will mir einen e38 740i kaufen - gibt es irgendwelche Vor/Nachteile zwischen dem 4.0 l oder 4.4 l Motor oder spielt das keine grosse Rolle ?

Vielen Dank für Eure Tips im voraus.

Gruß

Chris
Hättest Du die Suchfunktion genutzt, hättest Du gelesen, das der 4,4 Motor die bessere Wahl ist.

Mehr Hubraum, mehr Drehmoment, gleiche Leistung (nur auf dem Papier) und etwas weniger Verbrauch. Ohne mich aus dem Fenster zu lehnen, wage ich den Verdacht, das der 4,4er die beste Wahl ist. Die 12 Ender Fans mögen mir verzeihen :-}
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 15:27   #3
Schwedenkreuz
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Standard

den 4.4er M62 gabs es nicht als handschalter sondern nur als automatik.
der 4.0 M60 war auch als handschalter erhältlich.
soll für manche ein grund sein warum sie den 4.0 wählen.

wenn dir das nicht wichtig ist, ist der 4.4 die bessere, technisch ausgereiftere wahl. am besten ein spätes baujahr dann haste den 4.4 M62TÜ (technisch überarbeitet).

ich bin sehr zufrieden mit meinem auto und der motorwahl gewesen.
mein vorredner hat ja schon wichtige sachen erwähnt.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 15:31   #4
daddydj
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Super, vielen Dank.

Hatte die Beiträge über die Suchfunktion zwar gelesen, wollt mir aber mal aktuell eure Meinung anhören.

Schalter kommt für mich sowieso nicht in Frage - bin seit jeher Automatikfan
daddydj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 15:38   #5
Schwedenkreuz
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Breites Grinsen

noch erwähnenswert:

die fahrleistungen des 4.4 liegen (so gut wie) auf gleicher augenhöhe mit dem des 5.4 V12

du wirst einen sehr deutlichen unterschied zum 730i merken
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 15:59   #6
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
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Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Daumen nach oben 740i 4.4 M62

Ich würde Dir auch den 4.4 Liter empfehlen... ist ein sehr guter Motor !!
Die Fahrleistungen sind ausreichend...

Ich wollte erst einen V12 aber nach der Probefahrt mit dem 4.4 hab ich ihn gleich gekauft.

MfG

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 16:36   #7
snes
V12 Fanatiker
 
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Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
den 4.4er M62 gabs es nicht als handschalter sondern nur als automatik.
der 4.0 M60 war auch als handschalter erhältlich.
soll für manche ein grund sein warum sie den 4.0 wählen.

wenn dir das nicht wichtig ist, ist der 4.4 die bessere, technisch ausgereiftere wahl. am besten ein spätes baujahr dann haste den 4.4 M62TÜ (technisch überarbeitet).

ich bin sehr zufrieden mit meinem auto und der motorwahl gewesen.
mein vorredner hat ja schon wichtige sachen erwähnt.
Klar gabs den 4,4er als Schalter frag mal Swordy

@Topic: dass der 4,4er (Automatik) auf gleicher Höhe mit dem V12 steht ist einfach nicht wahr.Wer beide Motoren länger gefahren ist wird mir zustimmen.Sind beides Top Motoren aber fahren sich sehr sehr unterschiedlich

Ich würde auch den 4,4er nehmen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 16:53   #8
Schwedenkreuz
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m62 als handschalter

ich dachte es gibt nur den m60 als handschalter, wurde zumindest mal hier so erklärt...

Zitat:
dass der 4,4er (Automatik) auf gleicher Höhe mit dem V12 steht ist einfach nicht wahr.Wer beide Motoren länger gefahren ist wird mir zustimmen.Sind beides Top Motoren aber fahren sich sehr sehr unterschiedlich
nicht auf gleicher, fast auf gleicher höhe. das wirste nicht abstreiten können, der 4.4 kommt sogut wie an den v12 ran, es ist kein deutlicher unterschied wie beim s500 zum s600 von den fahrleistungen.
der v12 ist gediegener als der v8, aber den aufpreis den es damals gekostet hat + höhere unterhaltskosten, für die minimalst besseren fahrleistungen nicht wert.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:08   #9
66ziger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 66ziger
 
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
Standard

4,4 kann ich nur empfehlen
__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
66ziger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:30   #10
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Hab auch nen M62TUB44 und kann den Motor nur empfehlen.

Excellente Verbrauchs/Leitungsrelation und langlebiges Triebwerk.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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