Hallo tobel
Ich habe beim 735i von meinem Vater den Motor wechseln müssen (bekannter von Vater ist gefahren und hat die Temp.vom Motor nicht beobachtet und die warm nämlich immer mehr angestiegen und schlussendlich bis ins rote!!!Wo dieser dan das Auto wieder zurück brachte wahr mir sofort aufgefallen das starker Rauch aus der Auspuffanlage raus kommt,und bei der Motorhaube auch ein wenig.Er hat nichts gemerkt
naja er übernahm den Schaden zur hälfte und bezahlte den ersatzmotor,den Motor wechsel machte ich selber bei meiner Werkstatt wo ich früher gearbeitet habe.)
Ich hatte den Motor gewechselt und hatte den Zündspullen stecker nr.8 vergessen anzuschliessen,alles gemacht bis auf das eben,Motor angelassen und staunte,er ruckte wie ein Traktor,klar ein Zylinder wahr ja nicht im Betrieb
Bin dan blöd gesagt mit sieben Zylinder rumgefahren und so wie du schreibst genau das gleiche wahr bei mir,keine power und sehr hohe drehzahlen klar der achte zylinder fehlte ja aber das wusste dann noch niemand
Bin schliesslich zu BMW und sie sagten es könnte sein das:die Katalysatoren verstopft sind,mit der Elektronik etwas nicht stimmt oder das der achte Zylinder defekt währe..
Habe ihn wieder zu mir genommen weil mit den Kats konnte ja nichts sein weil die wahren ja vor dem Motortausch i.o. die Elektronik ja auch also machte ich mich an den achten Zylinder dran und siehe da der Stecker wahr nicht eingesteckt
hehe..........
eine frage:lauft der Motor unruhig im lehrlauf oder sogar beim fahren??
prüfe mal den Luftmassenmesser und schau ob der andere kaber der im Luftfiltergehäuse (in der nähe vom Scheinwerfer) gut eingesteckt ist oder sogar weiter unten eventuel angerissen ist.
Mfg Jean