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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  23.03.2009, 21:15 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.10.2008 
				
Ort: Stahnsdorf 
Fahrzeug: Jaguar X350 3.0 V6 mit Zavoli LPG,  Volvo C70 I Cabrio mit Zavoli LPG
				
				
				
				
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				 LPG-Verbrauch 730 V8 
 Hallo allerseits, 
mich würde es interessieren, in welchem Bereich der LPG-Verbrauch bei Eueren 730ern V8 liegt. Meiner genehmigt sich mit seiner Prins VSi in der Stadt ca. 18 l, auf der Autobahn bei gemütlichen 120 - 130 kmh um die 12 l. 
Wie sieht es bei Euch damit aus? 
Bin gespannt auf die Antworten.  
Gruss 
Ramoncello |  
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		|  24.03.2009, 10:19 | #2 |  
	| Mit Glied 
				 
				Registriert seit: 18.01.2009 
				
Ort: Osterholz-Scharmbeck, Niedersachsen 
Fahrzeug: Opel Corsa 1.7 CDTI
				
				
				
				
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		|  24.03.2009, 17:08 | #3 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.03.2005 
				
Ort: Bückeburg 
Fahrzeug: Chrysler Stratus Cabrio
				
				
				
				
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				 LPG Verbrauch 
 Hallo,mein 730i V8 mit KME Anlage verbraucht zw. 10,3 (Langstrecke) und 14,8 (fast ausschließlich Stadt). Im Schnitt über 11TKM inkl. Benzinanteil liege ich bei 12,99 L.
 Gruß
 Thomas
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		|  24.03.2009, 21:31 | #4 |  
	| Ex M60-powerd by LPG 
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Thomas661  Hallo,mein 730i V8 mit KME Anlage verbraucht zw. 10,3 (Langstrecke) und 14,8 (fast ausschließlich Stadt). Im Schnitt über 11TKM inkl. Benzinanteil liege ich bei 12,99 L.
 Gruß
 Thomas
 |  kann ich bestätigen. Stargas
 
Gruß Wolfgang |  
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		|  24.03.2009, 22:36 | #5 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.03.2005 
				
Ort: Bückeburg 
Fahrzeug: Chrysler Stratus Cabrio
				
				
				
				
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				 730i V8 LPG 
 Hallo,nach intensivsten Überlegungen werde ich Ende der Woche meinen V12 wieder anmelden. Da ich aufgrund Umzug nur Platz für einen BMW habe hat vielleicht jemand Interesse an diesem tollen V8 mit Autogas-Anlage.
 Hab bei der Entscheidung welchen ich verkaufe echt Probleme gehabt. Alle die ich gefragt habe, haben mir die Vor- und Nachteile aufgeführt, die ich aber selber kannte. Aus Vernunftgründen spricht halt alles für den V8 mit Autogas. Aber wer einmal V12 gefahren ist, ist halt infiziert. Dann hat mein Vater mir empfohlen den V12 zu behalten, weil der V8 an den Unterkannten der Türen rostet. Hurra, endlich einer der für mich die unvernünftige Entscheidung trifft.
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