Wer hat am So. grip gekuckt ???

BMW CHECKER · 23.02.2009, 11:47

Hallo Forumler,

wollte mal fragen wer am WE. Grip geguggt hat ??? weil da kamm ja so ein Kilometerbetrugsschalter !!! un ich wollte mal wissen wie das funktioniert !?!?!?

Mfg. Mirko

DeaD · 23.02.2009, 13:33

ich denke mal mit dem schalter wird das speedsignal unterbrochen.

und wenn dann der tacho denkt, das das auto nicht fährt, dann rechnet dieser auch die kilometer nicht hoch.

FrankGo · 23.02.2009, 13:39

Nun, dass ist ja wohl ein offenes Geheimnis:

Man stecke das Kabel vom Differential ab und schon sagt der Tacho:

0 km/h

Und die km werden folglich auch nicht hochgezählt.

Wer es aufwändiger (dann auch mit Tacho-km/h-Anzeige, aber ohne km-Zählung) haben will muss am Kombi etwas rum basteln.

Dazu gebe ich aber keine Anleitung !

Dr. Fön · 23.02.2009, 13:44

Ich glaub, so ne Anleitung hab ich noch irgendwo. Das war auch nicht kompliziert.

AC Schnitzel · 23.02.2009, 14:35

jaja der fortschritt der technik ...

früher musste man da noch mit ner bohrmaschine dran um die tachos zurückzudaddeln ... hat zwar länger gedauert, ging aber auch und vor allem brauchte man kein spezielles gerät - ne einfache bohrmaschine mit linkslauf ...

und den km-zähler lahmlegen war wahnsinnig kompliziert - man musste nämlich wissen, welche sicherung man ziehen musste ...

BMW0026 · 23.02.2009, 15:12

In meinen Augen hat sich der Besitzer da was unterjubeln lassen. Manche Mängel ( Lack und Spaltmaße vorallem ) warwen so offensichtlich, dass ich den Waqgen auf keinen fall gekauft hätte.

Alfi155 · 23.02.2009, 18:03

Ich habe grad die Tage bei meinem Volvo das ABS-Steuergerät zum nachlöten ausgebaut und bin einen Tag ohne gefahren. War genau das Gleiche, ABS Lampe an und kein Tache. Drezahlmesser ging.

EEk28 · 23.02.2009, 18:23

Zitat:

Nun, dass ist ja wohl ein offenes Geheimnis:
Man stecke das Kabel vom Differential ab und schon sagt der Tacho: 0 km/h
Und die km werden folglich auch nicht hochgezählt.

Nur als Info für Wissenshungrige ......

So funktioniert's bei unseren E32/34 usw. Da kommt dieses Signal ins Kombi, wird aufbereitet und zur Verfügung gestellt.

Bei der Kiste im TV (E46) läuft's anders. Da ermittelt das ABS STG an Hand der 4 Raddrehzahlsensoren die Geschwindigkeit, bereitet dieses Signal auf und stellt es zur Verfügung.

Der Schalter wird folglich nur das Geschwindigkeitssignal das dem Kombi vom ABS STG zur Verfügung gestellt wird unterbrechen, damit nix Tacho + nix Kilometerzähler.

Alfi155 · 23.02.2009, 20:09

Zitat:

Zitat von EEk28

Nur als Info für Wissenshungrige ......

So funktioniert's bei unseren E32/34 usw. Da kommt dieses Signal ins Kombi, wird aufbereitet und zur Verfügung gestellt.

Bei der Kiste im TV (E46) läuft's anders. Da ermittelt das ABS STG an Hand der 4 Raddrehzahlsensoren die Geschwindigkeit, bereitet dieses Signal auf und stellt es zur Verfügung.

Der Schalter wird folglich nur das Geschwindigkeitssignal das dem Kombi vom ABS STG zur Verfügung gestellt wird unterbrechen, damit nix Tacho + nix Kilometerzähler.

Wie in der 2. Beschreibung ist es auch beim Volvo. In dem Beitrag war zu sehen, dass beim Betätigen des Schalters auch die ABS-Leuchte angegangen ist. Folglich kann es eigentlich nicht nur das Geschwindigkeitssignal sein welches vom ABS kommt da die Leuchte sonst nicht angehen würde. Tippe eher auf die Stromversorgung vom ABS.

chatfuchs · 23.02.2009, 20:32

... erscheint mir aber in der Praxis nicht sehr sinnig - sich das eigene ABS-Bremssystem ausser kraft zu setzen. Sollte das zu einem Unfall kommen - und der Gutachter kommt so einem Unfug auf die Spur - dann kann man sich vermutlich doppelt warm anziehen. Immerhin gehört ABS ja schon ewig zum Stand der Technik.

Gruß
Frank